Theo thông tin từ TTXVN, Sau Ford, Toyota, TC Motor và Honda, đến lượt Nissan Việt Nam quyết định tạm dừng sản xuất, lắp ráp ôtô kể từ ngày 5/4 cho đến khi có thông báo mới của Chính phủ do dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp.
Ngày 17/3, Daimler - một trong số nhà sản xuất ôtô lớn nhất của Đức, thông báo sẽ ngừng sản xuất tại các nhà máy ở Đức và châu Âu trong ít nhất 2 tuần.
Trung Quốc cần lượng lớn khẩu trang để đối phó dịch viêm phổi cấp do virus corona gây ra.New Yifa Group đã chuyển đổi dây chuyền ở tỉnh Phúc Kiến để chuyển từ sản xuất bỉm sang khẩu trang.
Trong khi các hãng xe sang có doanh số giảm, Toyota Việt Nam tăng trưởng chậm lại thì Honda lại tăng tốc...
Các loại thuế mới và thủ tục kiểm tra hải quan có thể khiến việc nhập khẩu hàng hoá bị chậm trễ, giá cả tăng vọt và khách hàng không có nhiều lựa chọn...
Ngừng sản xuất, lắp ráp đồng thời chuyển hướng nhập khẩu nhiều dòng xe về bán là cách mà nhiều doanh nghiệp ôtô FDI đang thực hiện.
Một nhóm 17 kỹ sư từng làm việc cho dự án ôtô của Apple đã đầu quân cho startup Zoox sau khi gã khổng lồ xứ Cupertino không còn mặn mà với kế hoạch xây dựng xe tự lái riêng.
Những diễn biến trên thị trường đang cho thấy đây chính là thời điểm tốt để người tiêu dùng mua xe thay vì chờ đợi đến năm 2018...
Trung bình mỗi ngày có 845 chiếc ôtô được bán ra thị trường, mức cao kỷ lục trong 20 năm qua tại Việt Nam.
Có 3 mẫu xe không bán được chiếc nào trong tháng 11/2016 là Toyota FT86, Mazda CX-9 và Kia Sportage.
Từ 1/7/2016, Thông tư 20 của Bộ Công Thương chính thức hết hiệu lực. Trong khi các doanh nghiệp nhập khẩu vui mừng vì thị trường xe hơi được hồi sinh, đa dạng sản phẩm, người tiêu dùng kỳ vọng mua xe với giá cả hợp lý thì lo sốt vó là tâm trạng của các nhà nhập khẩu chính hãng.
“Lời thú tội” của Suzuki đánh dấu sự loang rộng của một vụ bê bối trong ngành ôtô Nhật bắt nguồn với Mitsubishi...
Tháng 1/2016 là tháng giáp Tết nhưng sản lượng tiêu thụ xe ô tô tại Việt Nam lại giảm mạnh.
Thị trường ôtô Việt Nam năm 2015 đã khép lại với ngập tràn nỗi lo song lại bùng nổ với những kỷ lục...
Với 90 triệu dân, không có nhà sản xuất ôtô nào có thể nói thị trường Việt Nam nhỏ. Tuy nhiên so về quy mô, thị trường ôtô Việt Nam chỉ bằng 5-10% Thái Lan và Indonesia. Nguyên nhân được chỉ ra do thu nhập đầu người VN mới chỉ mức trung bình thấp nhưng thuế phí, ôtô lại cao. Đó là lý do khiến nhiều ý kiến cho rằng thị trường ôtô vốn đã nhỏ, lại thêm teo tóp.
Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) ngày tuyên bố mức phạt 200 triệu USD đối với hãng sản xuất phụ tùng ôtô Nhật Bản Takata vì cung cấp thông tin không đầy đủ và thiếu chính xác về những túi khí xe ôtô có thể phát nổ gây nguy hiểm.
Akio Toyoda, Chủ tịch kiêm giám đốc điều hành nhà sản xuất ôtô Nhật Bản Toyota Motor Corporation, vừa đưa ra lời khuyên dành cho Volkswagen: "Đừng tập trung vào ngôi vị số 1," sau vụ nhà sản xuất ôtô hàng đầu của Đức vướng vào vụ bê bối khí thải lớn nhất lịch sử hoạt động.
Nếu động cơ diesel không phải là giải pháp, các nhà sản xuất ôtô cần phải chuyển sang dòng xe hybrid và những động cơ xăng nhỏ cực kỳ hiệu quả.