Hồ sơ của Tesla Motors Việt Nam cho thấy bộ máy điều hành quy tụ những nhân sự đã có nhiều năm đảm nhiệm các vị trí tại Tesla và các tập đoàn lớn trên thế giới.
Một chiếc xe được bảo dưỡng đúng cách, sử dụng vừa đủ và không liên tục bị “độ”, “nâng cấp” hay thay mới khi chưa cần thiết sẽ nhẹ gánh hơn rất nhiều cho ngân sách gia đình.
Thị trường ô tô Việt Nam ngày càng nhiều lựa chọn, nhưng cũng khiến người mua phải tính kỹ hơn về giá trị thực và tổng chi phí sở hữu (TCO), thay vì chỉ nhìn vào trang bị và công nghệ.
Để không hối hận vì mua ô tô, hãy thử áp dụng quy tắc 20-4-10.
Nhắc đến bạc, phần lớn mọi người nghĩ đến trang sức, tiền xu hoặc những thỏi kim loại được mua để đầu tư. Nhưng trên thực tế, bạc đang âm thầm hiện diện trong một phần rất lớn của nền kinh tế hiện đại.
Dưới vỏ bọc, Nguyễn Ngọc Đức đã giăng bẫy nhận tiền đặt cọc mua xe ô tô trị giá hàng tỷ đồng của hàng loạt khách hàng rồi chiếm đoạt.
Sau hai năm đàm phán, Honda và Nissan bất ngờ bắt tay phát triển công nghệ xe điều khiển bằng phần mềm, với mục tiêu triển khai sớm nhất vào năm tài chính 2029.
Sự kiện “Sống Rộng cùng Territory” của Ford Việt Nam đang cho thấy sự thay đổi lớn diễn ra trong ngành xe hơi.
Tôi từng nghĩ ô tô sẽ khiến những trận cãi nhau với vợ tệ hơn, vì không ai còn chỗ để tránh mặt nhau. Hóa ra chính điều đó lại là thứ cứu vãn gần như mọi cuộc tranh cãi của chúng tôi.
Từ tháng 3 tới giữa tháng 5/2026, hơn 15 thương hiệu ô tô tại Trung Quốc lần lượt tăng giá hoặc thu hẹp ưu đãi, mức tăng cao nhất tới 20.000 nhân dân tệ mỗi xe. Đây là lần đầu tiên kể từ 2024 có một đợt điều chỉnh giá tập thể ở quy mô này, và nó đi ngược hoàn toàn với hai năm trước đó.
Doanh số ô tô tại Trung Quốc tiếp tục lao dốc trong tháng 7. Ngay cả xe điện – động lực tăng trưởng lớn nhất của ngành – cũng bắt đầu giảm tốc, khiến thị trường đứng trước nguy cơ kéo dài chuỗi suy giảm trong những tháng tới.
Đại diện Bộ Công thương cho biết toàn bộ chuỗi cung ứng xăng E10, từ tổng kho đến cửa hàng bán lẻ, đều lưu mẫu nhiên liệu để đối chứng. Khi phát sinh sự cố, cơ quan chức năng có thể kiểm tra mẫu lưu nhằm xác định chất lượng và truy xuất nguồn gốc ở từng khâu.
Bộ Công Thương cho biết đã tiếp nhận 293 phản ánh liên quan xăng E10. Đa phần các phản ánh liên quan đến vấn đề kĩ thuật của xe khi sử dụng nhiên liệu sinh học này.
Liệu chiến lược "tối đa hóa sự tình cờ" với chi phí siêu rẻ của Trung Quốc có thực sự lật đổ được vị thế độc tôn kéo dài hàng thập kỷ của ngành dược phẩm Mỹ?
VinFast đã bàn giao 143.136 xe máy điện và xe đạp điện trong quý đầu năm nay, tăng 219% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo các hãng xe, đa số phương tiện đang lưu hành tương thích với xăng E10 và không đòi hỏi thay đổi về mặt kỹ thuật. Đối với các dòng xe đời cũ, chủ xe nên kiểm tra khuyến cáo của nhà sản xuất trước khi sử dụng.
Trước thời điểm xăng E10 được triển khai toàn quốc từ 1/6, Bộ Công Thương đã ban hành loạt giải đáp 85 câu hỏi phổ biến của người dân khi sử dụng xăng sinh học E10.
Bộ Công thương cho biết tổng công suất của 3 doanh nghiệp đã được cấp phép phối trộn xăng E10 tương đương 89% nhu cầu tiêu thụ xăng cả nước. Nếu cấp phép cho 10 doanh nghiệp còn lại, năng lực phối trộn sẽ đạt khoảng 1,18 triệu m3/tháng, vượt nhu cầu của thị trường.
Ngày 23/5, VinFast công bố bộ nhận diện riêng cho dòng ô tô điện Green, bên cạnh hai dòng sản phẩm hiện có là Lạc Hồng và VF.
So với giá chào bán lần đầu, giá khởi điểm mỗi chiếc xe đã giảm hàng chục triệu đồng.