Sự kiện “Sống Rộng cùng Territory” của Ford Việt Nam đang cho thấy sự thay đổi lớn diễn ra trong ngành xe hơi.
Tôi từng nghĩ ô tô sẽ khiến những trận cãi nhau với vợ tệ hơn, vì không ai còn chỗ để tránh mặt nhau. Hóa ra chính điều đó lại là thứ cứu vãn gần như mọi cuộc tranh cãi của chúng tôi.
Từ tháng 3 tới giữa tháng 5/2026, hơn 15 thương hiệu ô tô tại Trung Quốc lần lượt tăng giá hoặc thu hẹp ưu đãi, mức tăng cao nhất tới 20.000 nhân dân tệ mỗi xe. Đây là lần đầu tiên kể từ 2024 có một đợt điều chỉnh giá tập thể ở quy mô này, và nó đi ngược hoàn toàn với hai năm trước đó.
Doanh số ô tô tại Trung Quốc tiếp tục lao dốc trong tháng 7. Ngay cả xe điện – động lực tăng trưởng lớn nhất của ngành – cũng bắt đầu giảm tốc, khiến thị trường đứng trước nguy cơ kéo dài chuỗi suy giảm trong những tháng tới.
Đại diện Bộ Công thương cho biết toàn bộ chuỗi cung ứng xăng E10, từ tổng kho đến cửa hàng bán lẻ, đều lưu mẫu nhiên liệu để đối chứng. Khi phát sinh sự cố, cơ quan chức năng có thể kiểm tra mẫu lưu nhằm xác định chất lượng và truy xuất nguồn gốc ở từng khâu.
Bộ Công Thương cho biết đã tiếp nhận 293 phản ánh liên quan xăng E10. Đa phần các phản ánh liên quan đến vấn đề kĩ thuật của xe khi sử dụng nhiên liệu sinh học này.
Liệu chiến lược "tối đa hóa sự tình cờ" với chi phí siêu rẻ của Trung Quốc có thực sự lật đổ được vị thế độc tôn kéo dài hàng thập kỷ của ngành dược phẩm Mỹ?
VinFast đã bàn giao 143.136 xe máy điện và xe đạp điện trong quý đầu năm nay, tăng 219% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo các hãng xe, đa số phương tiện đang lưu hành tương thích với xăng E10 và không đòi hỏi thay đổi về mặt kỹ thuật. Đối với các dòng xe đời cũ, chủ xe nên kiểm tra khuyến cáo của nhà sản xuất trước khi sử dụng.
Trước thời điểm xăng E10 được triển khai toàn quốc từ 1/6, Bộ Công Thương đã ban hành loạt giải đáp 85 câu hỏi phổ biến của người dân khi sử dụng xăng sinh học E10.
Bộ Công thương cho biết tổng công suất của 3 doanh nghiệp đã được cấp phép phối trộn xăng E10 tương đương 89% nhu cầu tiêu thụ xăng cả nước. Nếu cấp phép cho 10 doanh nghiệp còn lại, năng lực phối trộn sẽ đạt khoảng 1,18 triệu m3/tháng, vượt nhu cầu của thị trường.
Ngày 23/5, VinFast công bố bộ nhận diện riêng cho dòng ô tô điện Green, bên cạnh hai dòng sản phẩm hiện có là Lạc Hồng và VF.
So với giá chào bán lần đầu, giá khởi điểm mỗi chiếc xe đã giảm hàng chục triệu đồng.
Ô tô là tiêu sản, còn bất động sản là tài sản - vốn là 2 thứ không thể đặt lên bàn cân cùng nhau rồi mà?
Sự trỗi dậy của xe điện không chỉ là câu chuyện về môi trường, mà là cuộc tái định nghĩa lại bản đồ quyền lực công nghiệp toàn cầu.
Khi ô tô không còn cạnh tranh bằng cấu hình, liệu “lái xe thông minh” đang trở thành yếu tố quyết định hãng xe nào sẽ giữ giá tốt hơn?
Eo biển Hormuz không chỉ là tuyến đường huyết mạch cho xăng dầu mà còn là nơi duy nhất vận chuyển nhôm cao cấp, nguyên liệu quan trọng cho ngành ô tô.
Bắt đầu từ ngày 1/3/2026, một quy định mang tính bước ngoặt đối với hàng triệu tài xế trên toàn quốc sẽ chính thức có hiệu lực.
Việc thu hồi xe điện lần này là chưa từng xảy ra trước đây.
Porsche cay đắng nhận ra rằng tệp khách hàng trung thành của mình vẫn chưa sẵn sàng từ bỏ tiếng động cơ gầm rú của xe xăng.