Liên hệ quảng cáo
0942.86.11.33 - doanhnghiep@admicro.vn
Liên hệ ban biên tập
024.7309.5555 máy lẻ 41294 - info@cafebiz.vn
“Đây không còn là thời đại mà Toyota, Honda, Nissan hay Mazda có thể đi theo những con đường riêng biệt”, Cựu CEO Koji Sato của Toyota thừa nhận.
Từ mức lỗ kỷ lục, những cái tên huyền thoại trong làng điện tử Nhật Bản như Hitachi bất ngờ trỗi dậy, lấn át cả các ông lớn ngành xe hơi.
Hãng xe hơi Nhật Bản đang bị một quỹ đầu cơ Mỹ dồn vào chân tường.
Trên toàn cầu, Volkswagen chỉ đứng sau Toyota về số lượng xe bán ra. Nhưng tại Mỹ, đây chỉ là một thương hiệu ngách vì đặt cược sai.
Toyota đã đi ngược cả thế giới từ 2 thập kỷ trước.
Lượng khoáng sản quý hiếm dùng để chế tạo một bộ pin cho xe điện thuần túy có thể được chia nhỏ để sản xuất ra 6 chiếc xe Hybrid cắm điện hoặc 90 chiếc xe Hybrid thông thường.
Để vượt lên dẫn đầu thị trường xe điện, hàng loạt những cái tên như Toyota, BMW hay Hyundai đang theo đuổi dự án công nghệ đầy tiềm năng mang tên: Pin Hydro.
Mỗi khi thiên tai diễn ra thì tình người của một quốc gia, một dân tộc lại được thử thách.
Chuyện gì đang diễn ra với Toyota?
Thất bại của Toyota cho thấy ngay cả những tầm nhìn công nghệ tiên phong nhất cũng cần phải gắn liền với thực tế. Thành công không chỉ nằm ở sản phẩm tốt, mà còn ở đúng thời điểm, đúng thị trường và đúng chiến lược triển khai.
“Triều đại” của vị Chủ tịch đời thứ 2 của một đế chế rộng lớn gồm các công ty con và nhà cung ứng – chịu trách nhiệm cho hơn 380.000 việc làm trên toàn cầu – đang bắt đầu có dấu hiệu rạn nứt.
Dưới đây là 6 mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất năm 2025, giúp người tiêu dùng có thêm lựa chọn phù hợp.
Việc bắt tay với Huawei, Momenta, CATL… đang giúp các hãng xe hơi Nhật rút ngắn lộ trình phát triển công nghệ buồng lái thông minh và ADAS, đảm bảo không bị tụt hậu quá xa so với Tesla, BYD.
Văn hóa "Just in Time" đã làm nên thành công cho Toyota và ngành xe hơi Nhật Bản thì nay lại đang khiến cả nước lao đao vì khủng hoảng thiếu gạo.
Mitsubishi XForce HEV sử dụng hệ thống động cơ hybrid tương tự trên Xpander HEV, bên cạnh đó là một vài tinh chỉnh về thiết kế nội/ngoại thất so với phiên bản tiêu chuẩn.
Tạp chí danh tiếng Consumer Reports (CR) mới đây công bố top 10 mẫu xe hàng đầu của năm 2025, xác định theo từng phân khúc.
Đây nhiều khả năng sẽ là phiên bản sản xuất của mẫu concept Toyota bZ Compact SUV, với kích thước nhỏ hơn và thấp hơn so với chiếc bZ4X.
Sau khi công bố kết quả quý ba, Toyota của Nhật Bản dự kiến sẽ báo cáo sụt giảm lợi nhuận lần thứ hai liên tiếp. Nguyên nhân được cho là do doanh số bán hàng chậm lại sau một thời gian tăng trưởng mạnh mẽ nhờ vào dòng xe hybrid.
Ngay cả Hyundai cũng vạ lây khi tin vào Toyota để rồi lỗ đến 30 triệu Won (22.000 USD) trên mỗi chiếc xe dù đã nhận trợ cấp 36 triệu Won từ chính phủ Hàn Quốc.
Dưới đây là tổng hợp một số mẫu ô tô nổi bật dự kiến được trình làng trong năm 2025, đến từ các hãng xe danh tiếng như Toyota, BMW, Mercedes, Porsche hay Ferrari.
Địa chỉ: Tầng 21, tòa nhà Center Building. Số 01, phố Nguyễn Huy Tưởng, phường Thanh Xuân, thành phố Hà Nội
Điện thoại: 024 7309 5555 - Máy lẻ 41294 | Fax: 024-39743413
Email: info@vccorp.vn
Chịu trách nhiệm nội dung: Bà Nguyễn Bích Minh