Theo bảng xếp hạng do Decision Lab công bố, Toyota sở hữu sức khoẻ thương hiệu mạnh nhất trong ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam. Nếu chỉ tính riêng miền Bắc, VinFast là thương hiệu dẫn đầu.
Sau 13 năm khởi nghiệp với các dự án đều đến ngưỡng có lãi, Steven Nguyễn quyết định chơi một cuộc chơi lớn khi “bỏ tất cả trứng vào một giỏ”, mang tên Luxstay.
Số lượng xe Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam nhỏ giọt, chưa đủ lớn về mặt con số so với những thương hiệu tên tuổi trên thị trường.
Không còn là câu chuyện phải khuyến khích "ưu tiên dùng hàng Việt Nam" nữa, mà chính bằng chất lượng và giá bán hợp lí, VinFast đã chứng minh rất rõ ràng: "Hàng Việt Nam đã chinh phục được người Việt Nam", khiến cho người tiêu dùng tự hào và hoàn toàn tin tưởng khi bỏ tiền ra để sở hữu những chiếc xe VinFast đầu tiên.
Hoa hậu Trần Tiểu Vy, Á hậu Hoàng Thùy và người mẫu Quang Đại sẽ là khách mời đặc biệt của VinFast tại sự kiện ô tô tầm quốc tế này. Cả 3 người đã có mặt tại Paris, chuẩn bị sẵn sàng cho sự kiện quan trọng ngày mai.
Từ tháng 1 đến tháng 7/2018, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc CBU gồm cả xe du lịch và xe thương mại đã giảm 56% xuống còn 19.200 chiếc so với 43.300 chiếc cùng kì năm ngoái. Trong đó, phân khúc xe thương mại giảm mạnh nhất ở mức 68%.
Ông Nguyễn Thanh Hải, người từng phụ trách marketing cho xe siêu sang Bentley và Lamborghini Việt Nam và là một chuyên gia ô tô danh tiếng nhận định, chiếc xe Việt đầu tiên rất có thể sẽ là xe sang phân khúc D mang thiên hướng thể thao và có giá trên dưới 2 tỷ Đồng.
Ngoài các nhà sản xuất ô tô quen thuộc, các thương hiệu ô tô Nga “made in Việt Nam” cũng sẽ sớm xuất hiện. Điều này khiến thị trường ô tô Việt thêm cạnh tranh quyết liệt.
Như vậy, nếu làm đại lý cho những hãng xe tên tuổi, cứ bán 1 chiếc xe giá 1 tỷ đồng, sẽ thu về khoảng 40-50 triệu đồng. Có thương hiệu ô tô FDI tại Việt Nam, năm 2016 bán được gần 60.000 xe các loại, trong đó chỉ có hơn 40 đại lý trên toàn quốc, bình quân mỗi đại lý bán tới trên 1.000 xe/năm. Nhiều đại lý của hãng xe này ở các thành phố lớn có doanh số bán trên 1.500 xe trong năm qua thì khoản lợi nhuận thu về từ bán xe cũng tới hàng chục tỷ đồng.
Tập đoàn Tata Sons đình đám của Ấn Độ vừa quyết định đẩy Cyrus Mistry khỏi vị trí chủ tịch hôm 24/10, đánh dấu sự thay đổi lớn về mặt chiến lược cho chủ sở hữu của 2 thương hiệu ô tô danh tiếng Jaguar, Land Rover cũng như chuỗi khách sạn Taj.
Thương hiệu ô tô con của Nissan - Datsun vừa tung ra mẫu xe Redi-Go với mức giá siêu rẻ chỉ khoảng 84 triệu đồng tại Ấn Độ, theo thông tin từ India Today.
Cả thế giới dường như lo lắng hơn cho môi trường sống của mình trước thông tin về vụ bê bối gian lận khí thải của một trong những thương hiệu ô tô hàng đầu là Volkswagen. Dưới đây là 5 con số tóm tắt toàn bộ câu chuyện của hãng xe Đức.
Kiếm được 200 tỷ USD không phải chuyện dễ, nhưng quả thật tiêu số tiền đó một cách hợp lý và có lợi nhất cho tương lai cũng lắm chông gai.
Đối mặt với chi phí lên tới hàng tỷ euro để giải quyết vụ bê bối gian lận lượng khí thải, Volkswagen AG (VW) có thể sẽ phải cân nhắc việc tái cơ cấu lại đế chế 12 dòng sản phẩm chiến lược – các thương hiệu mang tính biểu tượng của hãng được xây dựng trong hai thập kỷ qua từ xe hơi giá rẻ, xe máy phân khối lớn đến dòng xe tải nặng.
Ford và Chevy từng là kẻ thống trị thị trường ô tô vào những năm 1957, thế nhưng chỉ 50 năm kể từ khi Toyota xuất hiện, công ty này đã trở thành hãng sản xuất xe lớn nhất thế giới. Vậy điều gì làm nên thành công của Toyota ngày nay?