Tỷ phú Phạm Nhật Vượng bắt tay với EVNHANOI
Hệ thống 10.000 tủ đổi pin dự kiến lắp đặt trải đều trên phạm vi 126 xã, phường của Hà Nội.
Hệ thống 10.000 tủ đổi pin dự kiến lắp đặt trải đều trên phạm vi 126 xã, phường của Hà Nội.
VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sắp bán thêm 2.000 ô tô điện cho hãng taxi Quê Lụa, trong bối cảnh hãng vừa ghi nhận doanh thu gần 1 tỷ USD trong quý đầu năm.
Hãng xe VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng ghi nhận lượng bán ra 97.961 ô tô điện trong 5 tháng đầu năm, là thương hiệu có lượng xe bán ra lớn nhất trên thị trường ô tô Việt Nam trong tháng thứ 20 liên tiếp.
VinFast đã bàn giao 143.136 xe máy điện và xe đạp điện trong quý đầu năm nay, tăng 219% so với cùng kỳ năm ngoái.
VinFast, NVIDIA và Autobrains vừa công bố hợp tác chiến lược tại sự kiện COMPUTEX 2026 nhằm phát triển chương trình taxi tự lái (robotaxi) cấp độ 4 cho thị trường Đông Nam Á.
Liệu một thương hiệu xe Việt có thay đổi được tình trạng “ngáo” giá trên thị trường ô tô?
Sáng 19/12/2024, một thông báo ngắn từ GSM khiến thị trường ô tô Việt Nam sừng sốt: tỷ phú Phạm Nhật Vượng quyết định dừng hoàn toàn dịch vụ taxi Xanh SM Luxury bằng xe VinFast VF 8. Toàn bộ đội xe VF 8 đang chạy dịch vụ sẽ được chuyển nhượng cho FGF - công ty chuyên cho thuê và bán lẻ xe điện.
Ngày 23/5/2026, VinFast công bố bộ nhận diện riêng cho dòng xe điện Green - nhóm xe chuyên phục vụ kinh doanh dịch vụ vận tải gồm Limo Green, Herio Green, Minio Green, Nerio Green và EC Van. Logo mới lấy cảm hứng từ hình ảnh hai bàn tay nâng niu Trái Ðất, chính thức xuất xưởng trên xe từ đầu tháng 6/2026.
Ngày 23/5, VinFast công bố bộ nhận diện riêng cho dòng ô tô điện Green, bên cạnh hai dòng sản phẩm hiện có là Lạc Hồng và VF.
Khi thời gian sạc vẫn là rào cản lớn của người dùng xe điện, các hãng đang tăng tốc chiếm lĩnh hạ trạm đổi pin bằng những chiến lược hoàn toàn khác nhau: miễn phí đổi pin, xây hệ sinh thái khép kín hay phát triển mạng lưới dùng chung cho nhiều hãng xe.
VinFast có thể nghiên cứu thêm các giải pháp công nghệ nhằm khắc phục những hạn chế hiện hữu của xe điện, như kéo dài quãng đường di chuyển hoặc xử lý các tình huống người dùng hết pin, thiếu trạm sạc.
Trong bối cảnh giá xăng biến động, Vingroup, Grab và Be Group đồng loạt gia hạn hỗ trợ cho người dùng và tài xế, đồng thời đẩy mạnh ưu đãi nhằm thúc đẩy chuyển đổi sang xe điện.
Thay vì kết thúc chương trình khuyến mãi vào 31/3, Vingroup kéo dài chương trình "Thu xăng - Đổi điện" thêm 1 tháng.
Thị trường xe điện Đông Nam Á đang ngày càng được quan tâm hơn.
Nhà máy VinFast tại Hà Tĩnh đang có công suất thiết kế 400.000 xe/năm.
Theo nhận định của bà Nguyễn Thị Lan Anh - Giám đốc Tài chính VinFast, được đăng tải trong thông cáo báo chí của công ty.
Hãng xe điện VinFast cho biết đã bàn giao 9.903 ôtô điện cho khách hàng tại thị trường Việt Nam trong tháng 2/2026.
Số xe điện này dự kiến sẽ được cung cấp cho 2 doanh nghiệp vận tải tại Indonesia.
Quốc gia này có tỷ lệ sở hữu ô tô thuộc hàng thấp nhất thế giới nhưng đã xây đến 17 nhà máy xe điện, nhập khẩu cả VinFast.
Hiện tại, Việt Nam vẫn là thị trường trọng điểm của VinFast.