Tesla vào Việt Nam, cuộc chiến thực sự có thể không nằm ở showroom mà ở trạm sạc
Với xe điện, bán được một chiếc xe mới chỉ là bước đầu. Câu hỏi quan trọng hơn là khách hàng sẽ sạc chiếc xe đó ở đâu.
Với xe điện, bán được một chiếc xe mới chỉ là bước đầu. Câu hỏi quan trọng hơn là khách hàng sẽ sạc chiếc xe đó ở đâu.
Hai đối thủ đi theo hai con đường khác nhau, nhưng đều xuất hiện tại những sân chơi VinFast đang hiện diện.
Tương tự các thương hiệu ô tô điện khác khi vào Việt Nam, hạ tầng trạm sạc sẽ là mối quan tâm hàng đầu của người dùng nếu Tesla phân phối chính hãng xe điện.
Tesla - hãng xe điện của Mỹ vừa thành lập một công ty con tại Việt Nam, theo hồ sơ đăng ký doanh nghiệp mới được công bố.
Tesla xuất hiện pháp nhân tại Việt Nam khi thị trường xe điện đã bước qua giai đoạn thử nghiệm, nhưng câu hỏi lớn không chỉ là hãng có vào hay không, mà sẽ bán xe cho ai.
Hồ sơ của Tesla Motors Việt Nam cho thấy bộ máy điều hành quy tụ những nhân sự đã có nhiều năm đảm nhiệm các vị trí tại Tesla và các tập đoàn lớn trên thế giới.
Tesla Motors Việt Nam bắt đầu hoạt động từ ngày 11/9/2026, đặt trụ sở tại TP.HCM. Đáng chú ý, một trong ba người đại diện theo pháp luật là David Jon Feinstein - lãnh đạo từng đứng tên tại nhiều pháp nhân Tesla trên thế giới.
CEO Tesla Elon Musk đang đứng trước một bài toán ngày càng khó tại Trung Quốc. Liệu đây vẫn là thị trường mà Tesla khó có thể rời bỏ?
Tỷ phú Elon Musk vừa đưa ra dự báo bất ngờ về cỗ máy có năng lực sản xuất gấp 5 lần con người.
Tại Hội nghị G20, tỷ phú Elon Musk tiếp tục đưa ra những dự báo chấn động về tương lai của trí tuệ nhân tạo và tự động hóa. Theo ông, thế giới sắp bước vào một kỷ nguyên bùng nổ công nghệ với sự xuất hiện của hàng tỷ robot hình người.
Không vô lăng, không bàn đạp phanh và hoàn toàn vắng bóng người lái, chiếc Cybercab của Tesla đã chính thức thu phí chở khách trên đường phố Austin. Với giá thành chỉ 18.000 USD và công nghệ hiện đại, phương tiện này đang thách thức mọi quy chuẩn.
Công ty gọi xe này sẽ cắt giảm 10% lực lượng lao động, tương đương 3.300 nhân sự. Đây được coi là đợt cắt giảm lớn nhất của hãng kể từ sau đại dịch.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu phát triển mạng lưới trạm sạc trên toàn cầu. Từ Ấn Độ, Cộng hoà Séc đến Mỹ, các chính phủ và doanh nghiệp đang đẩy mạnh đầu tư vào hạ tầng sạc, xem đây là yếu tố then chốt để thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh.
Doanh số hãng xe điện VinFast vượt qua Tesla, Toyota tại quốc gia Đông Nam Á.
Elon Musk đang toan tính điều gì với Tesla?
Elon Musk dường như đang chuẩn bị cho những bước tiến thật sự vào lĩnh vực điện thoại.
Tesla đầu tư 250 triệu USD để mở rộng Gigafactory Berlin, nỗ lực tận dụng đà bùng nổ của thị trường xe điện và giành lại thị phần tại châu Âu.
Lượng xe giao trong quý II đạt 480.126 chiếc, vượt xa dự báo của giới phân tích và thắp lên hy vọng mới cho Tesla.
Elon Musk cùng lúc đặt cược vào nhiều tầng hạ tầng của tương lai, từ mặt đất lên quỹ đạo, từ xe điện đến trí tuệ nhân tạo, từ mạng xã hội đến chip cấy trong não người.
Nếu SpaceX và Tesla sáp nhập sẽ tạo thành một tập đoàn công nghệ trị giá khoảng 4.000 tỷ USD, một dạng “Elon Inc”.