Khi dọn dẹp toa tàu, tiếp viên đường sắt nhặt được túi đựng tài liệu có căn cước công dân và gần 35 triệu đồng tiền mặt nên đã báo trưởng tàu liên lạc với hành khách trả lại tiền.
Sau 20 ngày mở bán, công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết còn khoảng 73.000 vé tàu tết. Ngoài ra, công ty này cũng vừa bổ sung thêm 8.000 chỗ nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Là một tín đồ 'xê dịch', cô gái trẻ đã hoàn thành mục tiêu đi hết Việt Nam trước 30 tuổi. Trước khi xách balo lên và đi, cô luôn chuẩn bị kỹ càng để có chuyến đi an toàn, trọn vẹn.
Trước khi mất, mẹ kế của anh Xuyên đã nhắc đi nhắc lại với người nhà về việc chia phần tài sản cho đứa con thất lạc.
Đường sắt sẽ có gần 20.000 chỗ ngồi giảm giá đến 50% trên một số mác tàu khách trong khoảng thời gian từ ngày 21/2 đến ngày 31/3.
Thượng tá Lê Mạnh Hùng (Phó phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Trị) đã 3 lần xung phong vào Nam đón người dân Quảng Trị về quê.
Sau thời gian giãn cách, ga Sài Gòn đã mở cửa bán vé phục vụ những vị khách đầu tiên.
Việc triển khai thực hiện khai báo y tế và lấy mẫu xét nghiệm virus SARS-CoV-2 đối với khách đi tàu đến ga Sài Gòn từ lúc 0 giờ ngày 1/4 vì vậy lực lượng Y tế phải chuẩn bị mọi thứ từ sớm. Lực lượng kiểm soát dịch gần như thức trắng đêm để chờ lấy mẫu hàng trăm hành khách đến ga.
Đoàn tàu tuyến Nha Trang - Sài Gòn sau khi trả khách được đưa về khu vực riêng để phun thuốc khử trùng toàn bộ thân tàu, giường ngủ bên trong toa tàu, đường ray để phòng chống dịch do virus Corona gây ra.
Nhiều lúc muốn được trở về bên bố mẹ đón một cái Tết ấm áp như ngày còn bé, nhưng cuộc đời đôi khi chẳng cho ai quyền được làm theo ý mình. Và rồi những đứa con tha phương lại thêm một lần nữa lặng lẽ đón Tết trên đất khách quê người.
Việc cải tạo được thực hiện bằng vốn xã hội hoá, với mục tiêu sau sửa chữa, ga Sài Gòn sẽ là điểm nhấn văn hóa mang đậm nét Sài Gòn xưa.
Nhà ga metro Ba Son thuộc dự án tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đang được khẩn trương thi công. Những ngày cận Tết Mậu Tuất 2018, trên công trường đội ngũ công nhân chuyên gia vẫn miệt mài làm việc.
Liên quan đến việc ngành đường sắt đã phát hiện một số vé lên tàu giả mà hành khách mua phải tại Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn khuyến cáo người dân không mua vé thông qua “cò mồi”, “chợ đen”, bên ngoài các nhà ga, các trang website không phải của ngành đường sắt, các đại lý trá hình sẽ gây thiệt hại về tài chính của hành khách đồng thời không đi được tàu.
Trong khi ngành đường sắt vẫn đang đau đầu xử lý hậu quả của sự cố sập cầu Ghềnh và chưa thể ước tính nổi thiệt hại thì Bộ GTVT cho biết riêng chi phí làm lại cầu có thể sẽ tốn của nhà nước từ 250 đến 300 tỉ đồng.
Có ý kiến cho rằng nên di dời ga Sài Gòn ra khỏi khu vực trung tâm thành phố để tránh những sự việc ùn tắc tương tự có thể xảy ra như sự cố sập cầu Ghềnh vừa qua.
Mời bạn đọc coi những hình ảnh cầu Ghềnh tuyệt đẹp và rất rõ được quay từ trên cao trước khi bị sập và những hình ảnh đau xót sau khi bị sập quay từ trên cao (flycam).
Sự cố sập cầu Ghềnh khiến các chuyến tàu không thể khởi hành từ ga Sài Gòn, ngược lại các chuyến tàu từ miền Trung, miền Bắc vào đều phải dừng ở ga Biên Hòa.
Sau khi bị một chiếc sà lan đâm vào, cầu Ghềnh (phường Bửu Hòa, Đồng Nai) bị sập đã khiến toàn bộ tuyến đường sắt Bắc - Nam qua cầu hư hỏng. Hiện hành khách ở ga Sài Gòn và ga Biên Hòa đã bắt đầu trả vé tàu.
Sáng nay (26.1), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã đưa đoàn tàu khách chất lượng cao số hiệu SE5/SE6 vào khai thác tuyến Hà Nội – Sài Gòn.
Tập đoàn Vingroup vừa có văn bản gửi Bộ GTVT khẳng định quyết tâm đầu tư xã hội hóa 3 nhà ga Hà Nội, Đà Nẵng và Sài Gòn.