PGS.TS Trần Đình Thiên: Muốn hỗ trợ ngành ô tô, hãy bắt đầu từ những doanh nghiệp đầu chuỗi như VinFast
Theo PGS.TS Trần Đình Thiên – nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, sự phát triển của VinFast không chỉ là câu chuyện của một doanh nghiệp, mà cần được nhìn nhận như một phần trong chiến lược quốc gia nhằm hình thành ngành công nghiệp ô tô xanh tại Việt Nam. Để làm được điều đó, ông cho rằng cả Nhà nước, doanh nghiệp và xã hội đều phải thay đổi cách tiếp cận.
2019, năm 'ác mộng' của nhiều doanh nghiệp ô tô
Từ đầu năm 2019 đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành ô tô có kết quả kinh doanh sụt giảm, giao dịch cổ phiếu ảm đạm.
Doanh nghiệp ô tô Indonesia khuyên doanh nghiệp Việt Nam nên tự cứu lấy mình, đừng trông chờ người khác
Đại diện doanh nghiệp ô tô Indonesia cho biết tình cảnh của Việt Nam khá giống với họ 10 năm trước. Họ cho biết để phát triển ngành công nghiệp ô tô như hiện nay, điều họ luôn tâm niệm đấy là cuộc chiến riêng của họ, Chính phủ Indonesia cũng không có chính sách nội địa hoá.
Thuế ô tô giảm - Doanh nghiệp Việt gặp khó
Trước sức ép cạnh tranh khi thời điểm thuế suất ô tô giảm về 0% đang đến càng làm doanh nghiệp ô tô thêm chồng chất khó khăn.
Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương: Ra Chu Lai, tôi như bước qua sông mà tự hủy luôn cây cầu
"Ngày đó, khi tôi ra Chu Lai, tôi nói anh em trong công ty rằng, một là mình sẽ thành công và kéo dài đến 2018. Hai là mình sẽ chết tại Chu Lai, thất bại tại Chu Lai."
Giá ôtô VN quá cao so với thế giới: Cõng nhiều thuế
Trong giai đoạn hiện tại, doanh nghiệp Việt không thể làm ra được một chiếc ô tô thì doanh nghiệp ô tô FDI sẽ được lợi.
6 sai lầm lớn nhất nên tránh khi xây dựng thương hiệu
Bạn có thể giả định rằng hầu hết các đối thủ của bạn đang định hướng được khách hàng. Vì vậy, điều gì xảy ra trên thị trường? Khách hàng sẽ không thấy hài lòng với một sản phẩm tương tự như những đối thủ của bạn.
4 cách để việc kinh doanh của bạn hiệu quả hơn trong năm 2016
Khi bạn dành thời gian để nghiên cứu về các xu hướng kinh doanh mới, đối thủ cạnh tranh, và mức chi tiêu tài chính của bạn, bạn sẽ tìm ra những điều mà bạn phải thay đổi.
Những chiến dịch marketing được vinh danh nhiều nhất 2015
Từ Obama, những chú chim cánh cụt cho tới bức tường Berlin- những chiến dịch marketing được vinh danh nhiều nhất 2015.
Cay đắng ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc
Các doanh nghiệp ô tô Trung Quốc lép vế so với các thương hiệu xe nước ngoài ngay trên sân nhà.
Một chiếc ô tô, doanh nghiệp Việt làm được cái gì?
Sản phẩm của các doanh nghiệp sản xuất chi tiết – tổng thành ô tô của Việt Nam thường đơn giản với hàm lượng công nghệ và giá trị gia tăng thấp, Thư ký VAMA cho biết.
Ô tô Trung Quốc rầm rộ vào Việt Nam
Trung Quốc phá giá đồng Nhân dân tệ sẽ giúp các sản phẩm xuất khẩu của nước này giảm giá khoảng 2%. Vì thế, lượng xe tải Trung Quốc dự báo sẽ tràn vào Việt Nam.
Doanh nghiệp ôtô nhập khẩu “ra riêng”: Việt Nam và chuyện bó đũa
Chia ly hay giữ nhau lại đều khó khi cả hai bên không còn mặn mà với nhau. Chỉ làm việc hiệu quả mới mang lại lợi ích cho hai phía.
![[Nổi bật tuần] Từ câu chuyện ô tô Việt Nam, đến cuộc chiến mì tôm chua cay](https://cafebiz.cafebizcdn.vn/zoom/260_162/2015/a1-1428771957236.jpg "[Nổi bật tuần] Từ câu chuyện ô tô Việt Nam, đến cuộc chiến mì tôm chua cay")
[Nổi bật tuần] Từ câu chuyện ô tô Việt Nam, đến cuộc chiến mì tôm chua cay
Nguy cơ sụp đổ công nghiệp ôtô Việt Nam
Tuyên bố của tổng giám đốc liên doanh Toyota VN về việc cân nhắc ngưng lắp ráp ôtô tại VN để chuyển sang nhập khẩu cho thấy nguy cơ sụp đổ ngành công nghiệp ôtô dần trở nên hiện thực.
“Cuộc đua xe sang” ăn mòn lợi nhuận các doanh nghiệp ô tô
Các hãng xe châu Âu chi tiền quảng cáo còn nhiều hơn tiền mua thép sản xuất xe, Nhật báo phố Wall chỉ ra.
5 'đại gia' quyết làm ô tô riêng cho người Việt
Một loạt DN ôtô 100% vốn trong nước đã quyết định liên kết với nhau nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp ôtô Việt Nam phát triển
7 doanh nghiệp ô tô “nội” xin thêm ưu đãi
7 doanh nghiệp ô tô trong nước đã cùng với Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam (VAMI) kiến nghị Quốc hội, Thủ tướng, Ban Kinh tế Trung ương cùng các bộ, ngành để hỗ trợ ngành ô tô trong nước.
Doanh nghiệp ô tô: Tăng trưởng dưới 30% là tụt hậu
Thị trường ô tô đang ở trong giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ với mức tăng trưởng trên 30% so với năm 2013. Tăng trưởng thấp hơn mức này đồng nghĩa với mất thị phần.
