Honda đem tới Vietnam Motor Show toàn bộ danh mục sản phẩm từ xe máy, mô-tô phân khối lớn đến ô tô, với diện tích trưng bày lên tới gần 2.500 m2. Triển lãm cũng hé lộ những mẫu xe lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam.
Chiếc Motoroid 2 của Yamaha nằm trong số hơn 200 mẫu xe máy và ô tô được trưng bày tại triển lãm Vietnam Motor Show năm nay, có khả năng tự cân bằng, nhận diện và tương tác với chủ xe "như sinh vật sống", thể hiện tầm nhìn của Yamaha về cách con người di chuyển trong tương lai.
Mô tô bay của Airlios có 4 lựa chọn, bao gồm Air One, Pegasus, Minotaur và Custom, giá từ 2 tỷ đồng.
Mercedes, Audi và Lexus đều mang tới Vietnam Motor Show những đại diện phù hợp cho dòng xe sang, dành riêng cho nhóm khách hàng đại gia.
Chia ly hay giữ nhau lại đều khó khi cả hai bên không còn mặn mà với nhau. Chỉ làm việc hiệu quả mới mang lại lợi ích cho hai phía.
Lần đầu tiên các nhà nhập khẩu và phân phối ôtô chính hãng tách ra làm triển lãm riêng sau 3 năm “góp gạo thổi cơm chung” với các nhà sản xuất ôtô trong nước (VAMA) tại các kỳ Vietnam Motor Show từ năm 2012 đến năm 2014.
Nếu không phải để bán xe thì lợi ích của các hãng ôtô khi chi tiêu một khoản tài chính không nhỏ để “tụ tập” trưng bày sản phẩm và công nghệ mới là gì?