Doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái THACO ghi nhận lợi nhuận tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026, trong khi quy mô tài sản mở rộng thêm hàng chục nghìn tỷ đồng.
Câu chuyện về mối quan hệ đặc biệt này được đích thân 1 trong 2 người kể lại.
Công ty con thuộc THACO AGRI của tỷ phú Trần Bá Dương vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng cạn Nam Pleiku (giai đoạn 1).
Dự án được quy hoạch thành tổ hợp bãi đỗ xe, trung tâm thương mại và văn phòng. Trước đó, Aeon Mall Nhật Bản từng muốn đầu tư 280 triệu USD vào khu đất này.
Dự án nông nghiệp hơn 1.600 ha tại Gia Lai có tổng vốn đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng, trong đó quy mô chăn nuôi thường xuyên dự kiến khoảng 566.000 con heo.
Doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái tỷ phú đang phát triển vùng sản xuất nông nghiệp có tổng diện tích lớn hơn cả Singapore, với kế hoạch cung ứng hàng triệu tấn trái cây mỗi năm.
Doanh nghiệp quy hoạch vùng trồng dứa tại Campuchia với diện tích 2.100 ha, sản lượng dự kiến 100.000 tấn/năm cùng cây giống độc quyền từ châu Phi do đối tác từ Mỹ cung cấp.
Công ty đặt mục tiêu xuất khẩu hơn 400.000 tấn chuối trong năm 2026, trong đó có 71.500 tấn cung cấp cho Fresh Del Monte theo thỏa thuận hợp tác kéo dài 10 năm.
Hai chiếc máy bay thương gia thuộc dòng đắt đỏ bậc nhất thế giới vừa xuất hiện trong dữ liệu hàng không Việt Nam, gây chú ý bởi mức giá và những tiện nghi xa xỉ như khách sạn 5 sao.
Trước khi gắn liềm tên tuổi với Vingroup, Hòa Phát, THACO hay Vietjet, các tỷ phú Việt từng kinh doanh nhà hàng, buôn thiết bị cũ, sửa ô tô và tìm cơ hội từ những mặt hàng khan hiếm ở Đông Âu. Những bức ảnh tư liệu lưu lại một phần chặng đường ấy.
Nếu theo dõi các trận chung kết năm của Đường lên đỉnh Olympia, bạn sẽ thấy vị tỷ phú này thường xuất hiện để trao giải thưởng cho những nhà leo núi giành được vòng nguyệt quế.
Thua lỗ triền miên, nhưng dòng tiền kinh doanh vô cùng dồi dào, thặng dư cả nghìn tỷ đồng, HAGL Agrico là trường hợp cực kỳ hiếm gặp trên thị trường chứng khoán.
Theo tỷ phú Trần Bá Dương, năm 2026, THACO AUTO đặt mục tiêu doanh số hơn 96.600 xe, doanh thu khoảng 65.500 tỷ đồng, với kế hoạch đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Năm 2026, Tập đoàn Trường Hải (THACO) đặt kế hoạch nộp ngân sách hơn 27.000 tỷ đồng, riêng tại Đà Nẵng dự kiến đóng góp trên 21.000 tỷ đồng.
Ngoài đẩy nhanh thi công Metro Bến Thành - Tham Lương, năm 2026, THACO sẽ khởi công Metro Bến Thành – Thủ Thiêm, Thủ Thiêm – Long Thành, đưa vào khai thác năm 2030.
Đây là chương trình hỗ trợ cho các gia đình có hoàn cảnh khó khăn về nhà ở trên địa bàn thành phố Cần Thơ.
Chiều ngày 4/12/2025, tại trụ sở Hyundai Rotem (Seoul, Hàn Quốc), THACO và Hyundai Rotem đã ký kết Thỏa thuận Nội địa hóa sản xuất đầu máy toa xe (Rolling stocks) cho tàu đô thị và tàu cao tốc tại Việt Nam, chính thức thiết lập hợp tác chiến lược trong lĩnh vực công nghiệp đường sắt giữa hai doanh nghiệp hàng đầu Hàn Quốc và Việt Nam.
Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Tập đoàn Thaco chia sẻ dự định của doanh nghiệp trong lĩnh vực đường sắt đô thị cùng triển vọng hợp tác với Hyundai Rotem.
Ông Trần Bá Dương bày tỏ sự cảm kích khi nhiều lãnh đạo các cấp của Thaco lớn tuổi đã hiểu, ủng hộ Thaco thông qua việc tự nguyện xin nghỉ để nhường lại vị trí cho anh em kế thừa trẻ hơn mặc dù đã gắn bó, cống hiến nhất định để Thaco có được như ngày hôm nay.
Ông Phạm Văn Tài – Tổng Giám đốc Thaco và ông Nguyễn Một – Giám đốc cao cấp phụ trách Văn hóa – Truyền thông tự nguyện xin nghỉ công tác trong đợt tái cấu trúc và chuyển đổi số trên toàn Thaco. Chủ tịch Hội đồng quản trị Trần Bá Dương sẽ kiêm nhiệm Tổng giám đốc Thaco.