Giới gọi xe công nghệ trong 2020: Một năm đầy drama và biến động nhân sự lớn từ Grab, be tới Go-Jek
Trong năm 2020, Grab Việt Nam có 2 chuyển động kinh doanh quan trọng là dấn sâu vào mảng tài chính và ra mắt GrabMart; Be Group khá nhạt nhòa sau khi founder kiêm CEO Trần Thanh Hải rời đi. Go-Jek đổi tên Go-Viet thành Go-Jek.
Cuộc chiến khốc liệt của thị trường gọi xe công nghệ, chờ đợi gì từ thế hệ lãnh đạo thứ 2 của Grab, be và Go-Jek?
Mặc dù hiện tại, Grab đang cho thấy sự vượt trội của mình ở rất nhiều mảng, nhưng điều đó không có nghĩa chắc chắn họ sẽ tiếp tục như thế trong vài năm tới, nếu Ban lãnh đạo mới của họ không đủ tốt. Và ngược lại, nếu thế hệ lãnh đạo thứ hai của be và Go-Jek xuất sắc, họ sẽ có cơ hội đột phá.
Grab và Go-Jek đặt tham vọng lớn ở Việt Nam
Cả Grab và Gojek đều đặt tham vọng với Việt Nam khi coi đây là thị trường chiến lược và đổ vào hàng trăm triệu USD để phát triển các công nghệ mới, chiếm lĩnh thị phần.
Tổng thống Indonesia ‘offer’ vị trí gì mà khiến CEO Go-Jek sẵn sàng bỏ công ty trị giá 10 tỷ USD do chính mình sáng lập, cống hiến suốt 9 năm?
9 năm khởi nghiệp khó khăn, đưa công ty phát triển thành startup kỳ lân trị giá 10 tỷ USD nhưng CEO Go-Jek vừa bất ngờ tuyên bố từ chức để vào làm... nhà nước.
Công ty mẹ Go-Viet “lấn sân” thị trường stream video, cạnh tranh với Netflix
Gã khổng lồ công nghệ Go-Jek vừa ra mắt dịch vụ stream video có tên GoPlay, chính thức tham gia thị trường nội dung trực tuyến.
Không coi tài xế là nhân viên 'biên chế', không cần đảm bảo tiền lương cũng như trợ cấp và bảo hiểm y tế, Grab và Gojek tiết kiệm hàng trăm triệu USD
Việc coi tài xế như nhân viên ‘biến chế’ sẽ khiến các công ty gọi xe phải gánh thêm hàng trăm triệu USD mỗi năm.
Ngân hàng thương mại lớn nhất Thái Lan rót vốn vào Go-Jek
Dịch vụ “xe ôm công nghệ” Go-Jek vừa được Ngân hàng Thương mại Siam, ngân hàng lớn nhất Thái Lan đầu tư.
Nhà sáng lập Go-jek: Châu Á muốn có những quốc gia thông minh, thì chính phủ phải thực sự sẵn sàng cho kỹ thuật số!
Đầu tư thông minh vào công nghệ sẽ biến đổi nguồn lực lớn nhất của khu vực – nguồn lực con người, nhà sáng lập Go-Jek và Giám đốc điều hành toàn cầu Nadiem Makarim nói.
Lãnh đạo Go-Jek tiết lộ bí quyết thành công: Đổi mới sáng tạo dịch vụ cực nhanh và sử dụng hiệu quả dữ liệu mà mình có
Với mong muốn thoát khỏi cái bóng của Grab, chỉ trong vòng hơn 3 năm, Go-Jek đã sáng tạo ra hơn 20 dịch vụ/sản phẩm, với mong muốn thỏa mãn tất cả nhu cầu của một người từ sáng sớm cho tới tối muộn.
Grab và Go-Jek đang cho thấy Uber đã bỏ lại một "mỏ vàng" khổng lồ ở Đông Nam Á
Để hiểu Uber đã bỏ lỡ cơ hội cả đời chỉ có 1 lần như thế nào, tất cả những gì bạn cần làm chỉ là 1 chuyến đi ngắn ngủi tới Jakarta, thủ đô của Indonesia...
Cựu GĐ Facebook Việt Nam Lê Diệp Kiều Trang trở thành tân TGĐ Go-Viet
Đại diện Go-Jek khẳng định kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực công nghệ và sự am hiểu sâu sắc thị trường Việt Nam khiến Lê Diệp Kiều Trang là lựa chọn lý tưởng của họ.
6 startup tỷ USD của Đông Nam Á
Theo thống kê của công ty chuyên theo dõi các startup CB Insights, thế giới hiện có 335 startup kỳ lân. Riêng khu vực Đông Nam Á có 6 công ty khởi nghiệp có giá trị từ 1 tỷ USD, với 4 trong số này đến từ Indonesia.
Go-Jek gia nhập câu lạc bộ startup trị giá “chục tỷ đô”
Go-Jek là doanh nghiệp đầu tiên của Indonesia và thứ hai của Đông Nam Á, sau Grab, trở thành startup có mức định giá từ 10 tỷ USD...
FastGo sẽ mở rộng hoạt động vươn tới "quê nhà" Singapore của Grab vào tháng 4 tới
Tuy nhiên, các chuyên gia Singapore cho rằng Fastgo sẽ khó chiếm được thị phần tại đây, đồng thời không tạo ra ảnh hưởng gì đáng kể đến thị trường gọi xe của đảo quốc sư tử.
Go-Jek vừa thông báo được rót 100 triệu USD, một ngày sau Grab công bố con số gấp 15 lần
Grab vừa gọi được vốn 1,46 tỷ USD, chỉ 1 ngày sau khi có thông tin Go-Jek gọi vốn thành công 100 triệu USD.
Go-Jek được đầu tư thêm 100 triệu USD
Jek, dịch vụ gọi xe của Indonesia, thông báo vừa được tập đoàn Astra đầu tư 100 triệu USD trong vòng gọi vốn F.
Tâm sự của tài xế fulltime đã đoạn tuyệt với Go-Jek: Tôi nhận ra vợ mình còn ổn định hơn, ít nhất cô ấy còn hôn tôi khi chạy quá 3km và không bao giờ thất hứa!
Từng rong ruổi 15 tiếng/ngày trên đường, điều gì đã khiến người lái xe này từ bỏ Go-Jek?
Go-Jek mua startup fintech với giá 72 triệu USD
Nhằm tiến vào thị trường Philippines, Go-Jek đã mua lại startup fintech địa phương Coins.ph với giá 72 triệu USD.
Sếp Go-jek bất ngờ tiết lộ công ty chưa có lợi nhuận, vẫn đang trong giai đoạn 'đốt tiền'
Go-jek khẳng định họ vẫn xem xét khả năng đầu tư mạnh tay vào Đông Nam Á.
Infographic: Cuộc đua trở thành “siêu ứng dụng” của Grab và Go-Jek
Jek và Grab đều xuất phát từ ứng dụng đi chung xe. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, hai công ty đã “bành trướng” hơn hẳn so với ban đầu.