Ám ảnh 1 sao đe doạ hàng chục triệu shipper: Quỳ gối cầu xin vì sợ muộn giờ, đập vỡ điện thoại khi bị đánh giá xấu, chạy xe bất chấp tính mạng… nhưng đồng lương ngày càng ít đi
Hàng chục triệu nhân viên giao hàng ở Trung Quốc đang chịu áp lực khổng lồ từ phía khách hàng và từ phía nền tảng ứng dụng.
Giới gọi xe công nghệ trong 2020: Một năm đầy drama và biến động nhân sự lớn từ Grab, be tới Go-Jek
Trong năm 2020, Grab Việt Nam có 2 chuyển động kinh doanh quan trọng là dấn sâu vào mảng tài chính và ra mắt GrabMart; Be Group khá nhạt nhòa sau khi founder kiêm CEO Trần Thanh Hải rời đi. Go-Jek đổi tên Go-Viet thành Go-Jek.
Be cắt giảm thưởng, nhiều đối tác tài xế tại Hà Nội kéo tới văn phòng công ty để phản đối
Nguyên do là Be cắt giảm mức thưởng doanh thu theo ngày đối với tài xế xe 2 bánh khu vực Hà Nội xuống còn 5% nếu tài xế đạt được 400.000 đến 599.000 và 10% nếu doanh thu đạt trên 600.000 đồng.
CEO Be Group: Trong khởi nghiệp, tôi đánh giá cao con người và cách thực thi hơn là ý tưởng! Hãy mơ lớn nhưng khiêm tốn và trung thực, đừng chém gió!
Theo CEO Be Group Trần Thanh Hải, trong khởi nghiệp, có ý tưởng tốt quan trọng nhưng có đội ngũ tốt còn quan trọng hơn. Cũng như thế, các bạn startup đừng sợ không gọi được vốn mà nên sợ là mình không xây dựng ra được sản phẩm đủ tốt.