Báo cáo tác động giai đoạn 2021-2025 của Be Group ghi nhận hơn 50% đối tác tài xế đạt thâm niên gắn bó từ 3 năm trở lên nhờ mô hình đa dạng hóa nguồn thu và hệ thống an sinh ba tầng.
Sau khi Grab Việt Nam lên tiếng và yêu cầu Mordor Intelligence thu hồi các báo cáo nghiên cứu thị trường taxi chở khách, Be Group cũng chính thức khẳng định không hợp tác cung cấp dữ liệu cho đơn vị này, đồng thời nhấn mạnh mọi con số liên quan chỉ là ước tính từ phía Mordor.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt đang chứng kiến sự cạnh tranh của Grab, Xanh SM và Be.
Hơn 2 tháng sau khi ra mắt, quỹ đầu tư VinVentures của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, do bà Lê Hàn Tuệ Lâm làm Giám đốc Điều hành, đã công bố báo cáo ngành công nghệ năm 2024.
Siêu ứng dụng BE mở rộng độ phủ cho các dịch vụ beBike, beCar thông qua các ứng dụng ngân hàng và ví điện tử VNPAY. Đồng thời, tiếp tục đẩy mạnh mô hình siêu ứng dụng, tích hợp hệ sinh thái công nghệ đồ sộ phục vụ mọi nhu cầu hàng ngày của người Việt.
Với việc Be Group gia nhập thị trường mua trước trả sau, khoảng 10 triệu khách hàng giờ đây có thể đặt xe, đặt đồ ăn, mua vé di chuyển… mà không cần trả tiền ngay lập tức, miễn lãi lên tới 45 ngày.
Theo báo cáo khảo sát thị trường vừa được công bố cuối quý I năm 2024 của Q&Me, BE hiện giữ vị trí thứ 2 trong cuộc đua thị phần của dịch vụ đặt xe trực tuyến với 32% thị phần người dùng thường xuyên chỉ tính riêng gọi xe, bỏ xa các thương hiệu khác.
Năm 2019, Be Group từng phải hoãn kế hoạch ra mắt beFood để dồn lực cho "cuộc chiến gọi xe". Giờ đây sau 2 năm triển khai, beFood đạt tăng trưởng đơn hàng lên tới 390%, lượng khách sử dụng dịch vụ cũng tăng 250%, trong bối cảnh thị trường giao đồ ăn đầy màu mỡ vẫn do ShopeeFood và GrabFood thống lĩnh.
Vài tháng trước khi Baemin – startup kỳ lân trong lĩnh vực giao đồ ăn đến từ Hàn Quốc tuyên bố rút khỏi Việt Nam, Giám đốc điều hành công ty mẹ của nền tảng này nhận định tại thị trường Việt, hoạt động kinh doanh trong mảng của họ "không bao giờ có lãi".
Người dùng sắp tới có thể mua vé vui chơi, tham quan Sun World trên ứng dụng be. Đây là bước khởi đầu trong các dịch vụ số Be Group sẽ xây dựng theo thỏa thuận với Sun Group mới đây.
Sau những hình ảnh tài xế Be chèo thuyền chở khách hay xe WC di động của Be, nền tảng đặt xe này gần đây tiếp tục thu hút chú ý khi xuất hiện một số video cho thấy bác tài đang… gội đầu cho khách.
Grab và Mai Linh Taxi tiếp tục là 2 ứng dụng gọi xe được sử dụng nhiều nhất trong quý 2/2023. Đối với mảng giao đồ ăn, tỷ lệ sử dụng và mức độ yêu thích của ShopeeFood đều bứt phá mạnh mẽ, theo sát đối thủ GrabFood.
Be Group hợp tác với VinFast và Cake by VPBank hỗ trợ tài xế chuyển đổi sang xe điện.
Chính sách giá và chiết khấu mới áp dụng tại Tp.HCM, Bình Dương và Đồng Nai.
Màn bắt tay giữa GSM - công ty taxi điện và cho thuê xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng và Be Group mang đến những kỳ vọng về một màn lật đổ trên thị trường gọi xe công nghệ.
Quyết định thuê 500 xe điện VinFast và mua bổ sung 40 chiếc VF e34 được Lado Taxi đưa ra sau một năm triển khai dịch vụ taxi điện. Trước đó, hãng này cũng hợp tác với Be Group và nền tảng EMDDI, thuê cả lực lượng xe ôm đi khắp Lâm Đồng mời người dân cài app và tặng tiền.
Công ty taxi điện GSM vừa công bố đầu tư trực tiếp vào Be Group, nhằm đưa ô tô điện và xe máy điện vào hoạt động dịch vụ vận tải công nghệ đầu tiên tại Việt Nam.
Cake, Be Group và Viettel Money vừa ký kết hợp tác, theo đó hàng chục triệu khách hàng của ba nền tảng này sẽ thừa hưởng chung các dịch vụ công...
Be Group nhận khoản vay ít nhất 60 triệu USD, có thể lên đến 100 triệu USD từ Deutsche Bank.
Căn cứ vào data sẵn có trên Be, tài xế có thể vay từ 3 - 20 triệu đồng trong thời gian từ 3 - 24 tháng mà không tốn phí hồ sơ cũng như không cần thế chấp bất cứ tài sản, giấy tờ nào. Tài xế chỉ mất 30 giây để đăng ký khoản vay, có kết quả phê duyệt nhanh trong vòng 2 phút.