Báo cáo độc lập về thị trường xe 4 bánh chở khách tại Việt Nam trong quý IV/2025 do Mordor Intelligence công bố cho thấy cục diện taxi công nghệ tiếp tục có sự phân hóa rõ nét.
Tình trạng chê cuốc gần hoặc lấy giá cao hơn so với mức cước thông thường tiếp tục được nhiều hành khách phản ánh khi đặt xe ở sân bay Tân Sơn Nhất.
‘Chúng tôi bắt đầu công ty này không gì khác ngoài khao khát thay đổi mọi thứ theo hướng tốt đẹp hơn”, đồng sáng lập Nadiem Makarim chia sẻ về hành trình xây dựng Gojek.
Tuần qua, nhà cung cấp dịch vụ gọi xe Didi Global của Trung Quốc đã chính thức thông báo sẽ bắt đầu quá trình hủy niêm yết khỏi sàn giao dịch chứng khoán New York.
Dịch vụ xe ôm công nghệ được phép hoạt động trở lại tại TPHCM từ 0h ngày 19/11. Phía Gojek cho biết, hiện lượng đơn GoRide đã đạt mức 63% so với thời điểm ngay trước khi TPHCM tạm dừng hoạt động xe ôm công nghệ để phòng, chống dịch COVID-19 theo Chỉ thị 16.
Một hãng xe công nghệ đã chính thức mở lại dịch vụ đặt ô tô qua app tại TP.HCM và triển khai các giải pháp hỗ trợ tài xế khó khăn vì phải tạm ngưng việc trong một thời gian dài.
Chìa khóa của thành công đơn giản chỉ là mang tới một dịch vụ và chi phí tốt hơn, cho cả hành khách lẫn các tài xế taxi.
Do không thể bắt taxi trên đường trong trận bão, mọi người bắt đầu tải xuống ứng dụng do Cheng Wei tạo ra – mở đường cho thành công rực rỡ sau này của doanh nhân trẻ.
Được sự hỗ trợ từ chính phủ, nhiều startup ở Hàn Quốc ngày càng mạnh lên và vươn mình trở thành kỳ lân công nghệ, bất chấp tình cảnh đối nghịch ở các khu vực khác.
Gojek cho biết thời gian tới, hãng sẽ bổ sung dịch vụ gọi xe 4 bánh và thanh toán không tiền mặt vào hoạt động tại Việt Nam - một trong những thị trường quan trọng trong "cuộc chiến" với đối thủ Grab.
Khi có quá nhiều tài xế và không đủ hành khách, thu nhập tài xế sẽ bị sụt giảm và đại dịch đang khiến cho mọi chuyện diễn ra theo hướng ngược lại.
Gojek và Tokopedia sẽ sáp nhập trở thành công ty có tên GoTo.
Nguồn tin của Reuters tiết lộ Grab cân nhắc niêm yết tại Singapore sau khi hoàn thành IPO tại Mỹ thông qua thương vụ sáp nhập SPAC trị giá 40 tỷ USD.
Tham vọng của Ola là trở thành “Telsa 2 bánh”.
Nhà mạng Telkomsel của Indonesia sẽ đầu tư 150 triệu USD vào Gojek.
Gojek Việt Nam (thương hiệu mới của GoViet) thông báo áp dụng cuốc xe (GoRide) đồng giá 8.000 đồng cho người dùng tại TPHCM và Hà Nội, từ ngày 15 - 20/8/2020.
Vậy là từ 5/8, người dùng Việt Nam sẽ chính thức nói lời tạm biệt với GoViet để chuyển sang nền tảng mới là Gojek.
Với việc định vị mình như một doanh nghiệp vận tải, beGroup không chỉ cung cấp dịch vụ gọi xe mà còn muốn tạo ra một nền tảng mở để kết nối các đối tác với nhau.
Sau gần 2 năm Gojek hoạt động tại thị trường Việt Nam với thương hiệu GoViet, doanh nghiệp đang bị các đối thủ bỏ lại phía sau. Sức ép cạnh tranh khiến tập đoàn này đưa ra quyết định thay đổi mình.
Mô hình bếp tập trung hay “nhà bếp trên mây” (cloud kitchen) đem lại cơ hội doanh thu mới cho các dịch vụ gọi xe, đồng thời đe dọa nhà hàng truyền thống.