Phí vận chuyển hàng online trong nước "đắt đỏ"
Hạ tầng logistics còn hạn chế, chi phí vận chuyển lớn cùng với sự thiếu liên kết, chia sẻ nguồn lực giữa các doanh nghiệp… làm giảm khả năng cạnh tranh của ngành logistics lẫn thương mại điện tử Việt Nam
Bài học muốn làm giàu phải xây đường ở Trung Quốc: Mất 1 ngày chuyển hàng nội địa, 2 ngày đến nước láng giềng và 3 ngày đi khắp thế giới
Bài học tại tỉnh Quảng Châu đã cho thấy muốn làm giàu thì trước tiên phải đầu tư cơ sở hạ tầng, xây dựng đường xá.
Hé lộ "thế lực" giúp hệ thống WinMart, WinMart giảm 13% chi phí cung ứng trên mỗi sản phẩm
Đó là hệ thống logistic nội bộ, bộ phận quan trọng trong kinh doanh đến mức mà Chủ tịch TGDĐ Nguyễn Đức Tài của Thế giới di động từng tuyên bố: "Ai có sức mạnh xây dựng một công ty logistics tới nơi tới chốn ở Việt Nam chắc người đó sẽ thắng".
Điều tạo nên sự phi thường của logistic Trung Quốc: 5,28 triệu km quốc lộ, 1 triệu cây cầu, hàng trăm nghìn km cao tốc, đến Mỹ cũng phải nể phục
Hàng nghìn tỷ USD đầu tư của Trung Quốc qua nhiều năm bắt đầu sinh ra trái ngọt.
RCEP: Cơ hội "cất cánh" của nền kinh tế Việt
Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực RCEP vừa được ký kết gần đây sẽ hình thành nên khu vực thương mại lớn nhất thế giới về kinh tế và dân số. Điều này có ý nghĩa gì lớn với Việt Nam và các nước thành viên trong khu vực.
CFO Tiki: Mỗi năm, chúng tôi đầu tư hàng chục triệu USD vào logistics, công nghệ và nguồn nhân lực để phát triển thành nền tảng mở
Theo CFO Richard Triều Phạm – app Tiki mà chúng ta cài đặt trên smartphone chỉ thể hiện một phần nhỏ một hệ thống phức tạp mà họ đã đổ vào đó vài chục triệu USD. Trong tương lai, Tiki không đơn thuần chỉ là một trang TMĐT, mà còn là một nền tảng mở để liên kết các đối tác trong chuỗi cung ứng logistic cũng như đấu nối với các sản phẩm/dịch vụ của các startup phù hợp.
Mỗi năm người Việt "đổ bỏ" gần 6 triệu tấn thực phẩm
Mỗi ngày chúng ta vẫn chứng kiến 25.000 người chết vì đói và 1/3 lượng thực phẩm làm ra bị lãng phí hay thất thoát hàng năm, theo Tổ chức Nông Lương Thế giới. Riêng tại Việt Nam, chuỗi thực phẩm dự kiến thất thoát khoảng 5,75 triệu tấn thực phẩm mỗi năm.
“Huyệt tử” logistic khiến nông sản Việt Nam kém cạnh tranh
Theo các số liệu thống kê, Việt Nam là một trong những nước có chi phí logistics rất cao và chính điều này khiến nông sản Việt mất đi nhiều cơ hội xâm nhập vào thị trường nhiều nước.
Vận chuyển từ Los Angeles về Hà Nội rẻ hơn từ Hà Nội vào Sài Gòn: Cách nào để tháo gỡ?
Logistics chỉ là một trong những khó khăn mà các doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam phải đối mặt khi tham gia chuỗi giá trị toàn cầu, trong thời đại công nghệ 4.0.
Ngành logistic Việt khát nhân lực do đào tạo thiếu bài bản
Nhân lực ngành logistics hiện chưa đáp ứng được yêu cầu của ngành dịch vụ logistics, thiếu cả số lượng và chất lượng nguồn nhân lực chất lượng cao...
Quyết định “chưa từng có trong lịch sử” Bộ Công Thương: Hiệp hội logistics đề nghị xem xét lại
Hiệp hội Logistics cho biết có 5 điều kiện kinh doanh ngành dịch vụ logistic được cắt giảm tuy nhiên thực chất đây không phải là điều kiên kinh doanh mà là “nghiệp vụ kinh doanh” không ảnh hưởng đến việc cản trở, gây khó cho doanh nghiệp.
Sau hàng không, Samsung lại tấn công thị trường logistics đường bộ
Samsung sẽ lập liên doanh logistics với công ty Minh Phương nhằm khai thác thị trường logistics đường bộ của Việt Nam. Trước đó, tập đoàn này đã lập một liên doanh logistics với công ty ALS để khai thác thị trường logistics hàng không.
Một đại gia logistic Trung Quốc chuẩn bị tiến vào Việt Nam, thông tin chắc hẳn sẽ khiến VietJet Air phải lo lắng
Theo tuyên bố mới nhất của tập đoàn SF Holding, công ty Trung Quốc có tổng mức vốn hóa thị trường đạt 29 tỷ USD, mảng kinh doanh logistic của hãng là SF Express sẽ mở thêm chi nhánh tại Việt Nam và Thái Lan trong chiến lược mở rộng thị phần tại Châu Á.
Cháy cả kho sữa bột, chỉ đền 500 triệu đồng
Năng lực cạnh tranh thương mại trong logistics của Việt Nam còn yếu.
Amazon sẽ tham chiến mảng Logistic?
Amazon đã phải mất 10 năm cho mảng điện toán đám mây và rất có khả năng hãng cũng định dùng khoảng thời gian tương tự cho mảng kinh doanh mới là Logistic.
Doanh nghiệp logistics trước sức ép FTA
Trước hàng loạt Hiệp định thương mại tự do (FTA) đã và sẽ được ký kết, các DN logistics trong nước phải tìm cách nâng cao năng lực, cơ sở hạ tầng, đầu tư thêm dịch vụ mới...
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng: “Vingroup không đầu tư theo mốt”
Câu chuyện logistics: 'Tôi rất cám ơn Bộ trưởng Đinh La Thăng'
“Tôi rất cám ơn Bộ trưởng Đinh La Thăng đã quyết liệt trong vấn đề phạt xe quá tải. Tôi mong rằng việc này sẽ được làm liên tục một cách quyết liệt để lành mạnh hóa thị trường vận tải”, Chủ tịch Tập đoàn Hoa Sen, ông Lê Phước Vũ nói.
Vận tải biển: Nửa chìm, nửa nổi (Kỳ 2)
Bán tàu cũ kỹ, kém hiệu quả là một trong những giải pháp được hầu hết các doanh nghiệp vận tải biển áp dụng để giảm lỗ.
Vận tải biển: Nửa chìm, nửa nổi (Kỳ 1)
Với khoảng 80% lượng hàng hóa được vận chuyển bằng đường thủy nội địa và trên biển, lẽ ra ngành vận tải biển của Việt Nam phải phát triển, nhưng thực tế đã diễn ra ngược lại.