Sau thương vụ, Sojitz trở thành cổ đông lớn thứ 2 của AST, chỉ sau công ty mẹ là Công ty CP Tập đoàn Taseco (Taseco Group) với 51% vốn.
Nhà vua Thái Lan Maha Vajiralongkorn và Hoàng hậu Suthida đều có bằng phi công và từng cùng tự lái chuyên cơ đi công du.
Vì sao ngành hàng không phải sợ những chiếc drone giá vài triệu đồng?
Một người đàn ông 32 tuổi trèo qua hàng rào sân bay, lẻn lên máy bay JetBlue đang bảo dưỡng rồi ngủ quên bên trong suốt một đêm.
Menzies Aviation chọn bắt đầu giảm phát thải hàng không từ mặt đất khi điện khí hóa 25% phương tiện hỗ trợ sân bay và kết hợp nhiên liệu phát thải thấp để hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2045.
Theo chuyên gia hàng không Trịnh Như Long, đây là tốc độ "chưa từng có tiền lệ" đối với một dự án đường cất hạ cánh quy mô lớn tại Việt Nam.
Thường trực Chính phủ đã đồng ý về mặt chủ trương, yêu cầu các bộ, ngành và địa phương khẩn trương xem xét, xử lý đề xuất tham gia đầu tư hạ tầng hàng không của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet theo đúng quy định pháp luật.
Ít ai ngờ rằng những giọt dầu mỡ thừa sau khi chiên khoai tây hay gà rán lại là chìa khóa để những chiếc phản lực khổng lồ cất cánh một cách thân thiện với môi trường hơn.
Áp lực chi phí, đặc biệt từ giá nhiên liệu, đang khiến nhiều hãng hàng không rơi vào tình thế khó khăn. Đại diện Vietravel Airlines cho biết không ít chuyến bay hiện chỉ đạt điểm hòa vốn, thậm chí "càng bay càng lỗ".
Thông tin này được chia sẻ tại cuộc họp của Cục Hàng không Việt Nam với các đơn vị trong ngành để tìm giải pháp ứng phó tăng giá nhiên liệu hàng không tăng.
Ngành hàng không có thể đang trải qua một cuộc khủng hoảng tồi tệ.
Nhiều hãng bay ra thông báo khi buộc các quốc gia cùng khu vực như UAE, Qatar, Iraq.... đồng loạt đóng cửa không phận.
Dù thoát khỏi cảnh phá sản, hãng hàng không này vẫn phải thu nhỏ, qua đó giảm gần 40% chuyến bay và chỗ ngồi.
Liệu lịch sử có lặp lại khi Elon Musk từng mua Twitter với giá 43 tỷ USD năm 2022?
Vì sao CEO Ryanair thà bị Elon Musk chửi còn hơn chi thêm 1 USD cho hành khách?
Thậm chí lần đầu tiên kể từ năm 2018, tập đoàn này đã vượt mặt đối thủ về số đơn đặt hàng ròng.
Quốc hội thông qua Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi) với tỷ lệ 93,23%.
Tác động của vụ việc lan rộng ngoài ngành hàng không.
Những âm thanh ám ảnh trong đoạn clip lan tỏa khắp mạng xã hội đã khiến hãng hàng không này bất ngờ bùng nổ doanh số.
Đại diện Vietnam Airlines cho biết hãng tập trung khai thác 2 phân khúc khách hàng. Một là phân khúc mong muốn full service (đầy đủ dịch vụ) và hai là duy trì thương hiệu phụ – dual-brand – tức một hãng hàng không LCC để phục vụ nhóm khách thu nhập không đủ cho full service.