Hội đồng Cạnh tranh vừa có quyết định thành lập hội đồng xử lý vụ việc cạnh tranh liên quan đến hành vi tập trung kinh tế của Công ty TNHH GrabTaxi và Công ty TNHH Uber Việt Nam.
Grab không và chưa bao giờ kinh doanh hoạt động taxi. Nhận định Grab là công ty taxi không khác gì nhận định hoạt động ví điện tử là hoạt động kinh doanh ngân hàng. Chúng tôi hy vọng rằng trong suố...
Grab khẳng định việc GrabTaxi hoạt động trên toàn quốc là hợp pháp, theo quy định của cả bộ GTVT và Bộ Công Thương.
Khó gọi hơn, nay lại không rẻ hơn taxi, giá cước lại có thể "nhảy" bất kỳ lúc nào, người Hà Nội có thể sẽ phải suy nghĩ lại mỗi khi gọi UberX đi những quãng ngắn hay những lúc giờ cao điểm.
Liên hệ tới thực trạng khởi nghiệp ở Việt Nam, CEO Grab không ngần ngại chia sẻ rằng anh nhận thấy ở Việt Nam ý tưởng thì nhiều nhưng thực hiện được ít.
Vay tiền tỉ sắm 3-4 đầu xe để chạy dịch vụ từ GrabTaxi tới Uber, anh H ở Hà Đông (Hà Nội) cùng không ít chủ xe khác đang “méo mặt” vì phải rao bán xe hoặc “bỏ của chạy lấy người” khi cả hai dịch vụ xe giá rẻ này liên tục đổi chính sách hỗ trợ.
Lyft, Didi, Ola và GrabTaxi lập liên minh lớn nhất chống lại Uber
Uber hiện là công ty công nghệ tư nhân có mức định giá cao nhất thế giới.
Dù doanh có thể đạt hàng triệu USD mỗi năm nhưng dường như GrabTaxi vẫn chưa thu được về bất kỳ đồng lợi nhuận nào cả.
Liên quan đến đề xuất cấm Uber, GrabTaxi, người phát ngôn của Chính phủ cho biết: Có một bộ phận cá nhân, đơn vị chưa đủ điều kiện kinh doanh vận tải nhưng sử dụng các phần mềm ứng dụng để hoạt động kinh doanh. Về việc này, Thủ tướng đã giao các cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật.
Tung ra mô hình “Taxi siêu rẻ” tại Hà Nội, GrabTaxi không che dấu ý đồ cạnh tranh trực tiếp với UberX về phân khúc khách hàng. Quan trọng hơn, việc sao chép cả hình thức hỗ trợ đang khiến cánh lái xe bỏ UberX về đầu quân cho GrabTaxi.
Theo tờ Reuters, Uber và GrabTaxi tại Việt Nam, hiện đang có mức tăng trưởng ấn tượng trên 2 con số và đang khiến nhiều khách hàng muốn sở hữu xe hơi cá nhân phải thay đổi quan điểm.
Không thuyết phục được những hãng taxi lớn, nay những hãng taxi nhỏ cũng quay lưng, GrabTaxi đang lâm vào thế khó.
Ngày 29/5, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng có buổi tiếp và làm việc với bà Nina Teng - Phó Chủ tịch phụ trách hợp tác quốc tế Công ty Grab Taxi về đề xuất hỗ trợ Việt Nam các giải pháp vận tải thông minh, an toàn, hiệu quả.
Trước sự phát triển nhanh chóng của Uber cũng như việc phát sinh nhiều tiêu cực trong kinh doanh vận tải taxi, Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM đã cho ra đời ứng dụng LiveTaxi.