E ngại của khách hàng trước đợt cao điểm cảnh sát giao thông kiểm tra nồng độ cồn khiến các quán bia vắng vẻ hẳn, nhiều quán tìm mọi cách hỗ trợ "Thượng đế".
Giao thông Hà Nội giờ cao điểm luôn ùn ứ nghiêm trọng, ô tô chiếm hết lòng đường, đẩy xe máy trèo lên vỉa hè, còn người đi bộ thì chỉ còn nước 'bay'. CSGT Hà Nội lên kế hoạch cao điểm xử lý ô tô, xe máy đi sai làn
Những ngày này, nhiều người khi lưu thông qua con đường Trường Chinh tỏ ra vô cùng bất ngờ trước hình ảnh 'thay da đổi thịt' của nơi từng được xem là 'con đường đau khổ' nhất ở Hà Nội.
Đường Hà Nội ken đặc ô tô, xe máy sau cơn mưa nhỏ sáng nay. Tới gần trưa, đường bớt nghẽn hơn giờ cao điểm nhưng nhiều tuyến đường, xe cộ vẫn phải nhích từng chút.
Ùn tắc giao thông Hà Nội không chỉ có lỗi của dân, mà có lỗi của chính quyền thành phố, vì vậy, thu phí không phải là giải pháp căn cơ.
Giao thông công cộng chưa đáp ứng yêu cầu, phương tiện cá nhân bùng nổ, nhà cao tầng mọc lên nhiều đã khiến tình trạng ùn tắc vốn đã nan giải càng trở nên bức bối với Hà Nội
Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ Giỗ tổ rơi vào thứ 7. khác với mọi ngày, tại Hà Nội các con đường trở nên thông thoáng hơn.
"Những bộ tứ siêu đẳng" xoay quanh nhân vật chính là chiếc xe máy - phương tiện giao thông phổ biến ở Hà Nội nói riêng và Việt Nam nói chung. Ở Hà Nội, bạn có thể nhìn thấy đời sống diễn ra trên một chiếc xe máy. Góc nhìn và cách kể chuyện hài hước của tác giả thu hút sự quan tâm của cộng đồng.
Bộ ảnh "Bộ tứ siêu đẳng" nhìn giao thông Hà Nội từ trên cao gây sốt cộng đồng mạng vì bắt khoảnh khắc quá "chất"
Ban đầu, Cục Ðăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT) dẫn thông tư của bộ để làm cơ sở từ chối kiểm định với xe ô tô bị phạt nguội (chưa nộp phạt), nhưng khi bị Bộ Tư pháp “tuýt còi”, cơ quan này dẫn một quy định khác trong nghị định của Chính phủ để tiếp tục áp dụng.
Tăng trưởng kinh tế của Thủ đô 2 thập kỷ qua đạt mức bình quân 9,5%/năm. Quy mô nền kinh tế của Hà Nội từ chỗ chỉ chiếm 8,2% cả nước nay đã tăng lên 13,6%, đóng góp hơn 16,5% ngân sách cả nước
Theo ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, giao thông Hà Nội đã có những thay đổi vào đầu năm 2017.
Vào 8h sáng nay, Sở GTVT Hà Nội cùng Tổng công ty vận tải Hà Nội sẽ chính thức khai trương tuyến xe bus nhanh BRT 01 tại trạm Kim Mã.
Trong đề án báo cáo thành phố đầu tháng 10, đến năm 2020, Hà Nội sẽ phát triển thêm khoảng 500 phương tiện xe buýt. Tuy nhiên, nếu không có điều kiện cần và đủ thì xe buýt không có chỗ đỗ chứ đừng nói là chạy!
"Họ len lỏi, luồn lách, phanh, bẻ lái, tăng tốc và giảm tốc giống như múa ba lê không cần kịch bản cùng với hàng triệu người".
UBND TP Hà Nội sẽ cho lắp đặt wifi miễn phí để phục vụ người dân cập nhật thông tin tình hình giao thông.
Hà Nội, thủ đô ngàn năm của chúng ta chợt xuất hiện trong phóng sự của hãng thông tấn uy tín nhất bậc nhất Châu Á, nhưng điều đáng buồn, là bài báo này lại nói về ô nhiễm không khí.