Kỷ nguyên vàng son của ngành ô tô châu Âu đã qua: Từ kẻ dẫn dầu giờ đây nhiều công ty phải tới Trung Quốc học cách làm xe
Kỷ nguyên vàng son của các thương hiệu ô tô Đức đã khép lại.
Bloomberg: Những bằng chứng này sẽ cho thấy năm 2019 khiến kinh tế toàn cầu "bầm dập" ra sao
Nền kinh tế toàn cầu đang bước sang năm 2020 với bộ dạng "thảm hại" sau khi bị vùi dập bởi căng thẳng thương mại và suy thoái sản xuất, kéo theo tăng trưởng yếu nhất trong vòng một thập kỷ.
Xe hơi Đức chưa kịp bán, Trung Quốc đã tung mẫu xe nhái y xì giá chỉ 200 triệu
Zotye Damai X7 có 3 phiên bản động cơ (đều là tăng áp): bản 1,5lít (150 mã lực), 1,8 lít (170 mã lực) và bản mạnh mẽ nhất 190 mã lực được trang bị động cơ 2 lít.
Trải nghiệm những mẫu xe đẹp mắt tại triển lãm BMW World Vietnam 2016
Người yêu xe sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng, trải nghiệm những mẫu xe mới nhất của BMW tại triển lãm kỉ niệm 100 năm của thương hiệu ô tô Đức này.
Bài học Volkswagen: Khi niềm tin bị mất
Trong vòng nửa năm kể từ khi vụ bê bối phần mềm khí thải bị phanh phui, rất nhiều động thái nhằm khắc phục lỗi lầm và cứu vãn danh tiếng đã được Volkswagen (VW) tung ra. Hiệu quả của những nỗ lực ấy ra sao?
Ảnh hưởng bão khủng hoảng, Volkswagen cắt giảm 1 tỷ USD đầu tư hàng năm
Công ty cũng lên kế hoạch thay thế tất cả động cơ diesel trên 11 triệu xe bị cáo buộc gian lận của hãng.
Volkswagen sẽ thu hồi xe "dính" bê bối khí thải từ đầu năm 2016
Thông tin này được tân Tổng giám đốc VW Mathias Müller công bố trong một cuộc trả lời báo giới ngày 6/10.