Dù mức phí được đẩy lên 1 tới 2 triệu đồng/phương tiện nhưng nhiều chủ xe vẫn không ngại "xuống tiền" để nhờ “dịch vụ đăng kiểm hộ” cho nhanh, tránh phải xếp hàng dài ngày, ảnh hưởng đến công việc .
Lần đầu tiên, dầu diesel tăng mạnh, thậm chí cao hơn một số loại xăng. Trong khi đó, diesel là nhiên liệu cho các loại xe chở hàng nặng như tàu hỏa, ô tô khách, xe tải và phương tiện cần hỗ trợ như tàu đánh cá.
Tại trạm thu phí Tuý Loan sáng 1/8, hàng loạt xe nối đuôi nhau dừng lại bên đường vì chưa cài ứng dụng, nộp tiền vào tài khoản… Một số tài xế bức xúc vì chỉ đi một chặng nhưng phải nộp đủ tiền cho cả tuyến. Nhiều nơi khác, tài xế lại bức xúc chuyện bị dán thẻ khống, trừ tiền oan. Chuyên gia thì băn khoăn việc hàng trăm tỷ đồng được huy động vào tài khoản ETC không được tính lãi suất.
Trong 3 ngày từ 26/6 đến 29/6 đã có 65 xe chở hàng nông sản bao gồm thanh long, quả vải và chuối xanh đã được xuất khẩu qua cửa khẩu đường bộ số II Kim Thành, Lào Cai.
Bà mẹ đã kể lại trải nghiệm nhớ đời khi con gái bị bắt cóc ngay trước mặt mình trong siêu thị.
Trên các con đường lớn, những chuyến xe chở hàng cứu trợ vẫn tấp nập ra vào. Phía dưới sông, nhiều ca nô, thuyền máy hoạt động hết công suất đưa hàng hóa đến cho người dân. Công tác cứu trợ diễn ra rất nhộn nhịp, nhiều hàng hóa nhu yếu phẩm được quyên góp từ mọi miền tổ quốc đưa về để chuyển cho vùng ngập lũ.
Đêm Hà Nội, ánh điện soi rọi khắp không gian chợ Long Biên, đó cũng là tia sáng mưu sinh duy nhất của những phụ nữ làm nghề cửu vạn.
Bất luận là cuộc sống hay tình yêu, "có bỏ mới có được"!
Dân lái “công” (container) bất lực hoàn toàn, chỉ biết trao nhau những ánh nhìn ngao ngán trong cơn ác mộng mang tên "tắc biên".
Khi màn đêm buông xuống, thành phố chìm dần vào giấc ngủ, kết thúc một ngày làm việc thì cũng là lúc nhịp sống mới ở chợ Long Biên bắt đầu. Tại đây, không khó để bắt gặp hình ảnh những người phụ nữ kéo xe chở hàng chục thùng hàng hay những gánh hàng nặng trĩu trên đôi vai.
Cuộc sống người dân Cuba còn nhiều khó khăn. Một người đi du lịch ở quốc gia đã ghi lại hình ảnh các gánh hàng rong tại đây.
Nhân viên bưu điện tỉnh Gia Lai thẳng tay quăng hàng của khách từ trên xe xuống nền gạch. Nhiều người mỉa mai đây là cách làm sáng tạo, tiết kiệm thời gian.
Bằng việc luôn rẽ phải dù là trong tình huống nào – trừ khi việc rẽ trái là không thể tránh được – hãng vận chuyên UPS đã tiết kiệm được hàng triệu gallon dầu mỗi năm.
Mỗi chuyến xe chở hàng nông sản qua Trung Quốc nếu “thuận buồm xuôi gió” thì tài xế được thù lao vài triệu đồng, nhưng nếu bị thương lái “chơi bẩn”… là xem như gặp “hạn”.
Từ hôm nay (ngày 5/5), việc thu phí dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang (cao tốc Hà Nội - Bắc Giang) sẽ chính thức được thực hiện.
Qua vụ một số cá nhân của Công ty Liên Kết Việt bị khởi tố điều tra cho thấy tình trạng biến tướng của mô hình bán hàng đa cấp đang diễn biến khá phức tạp.
Khách hàng liên tục phàn nàn và nổi cáu, bạn cũng muốn giận giữ hơn họ ấy chứ, nhưng ông chủ của bạn đã cấp chứng chỉ “nghệ thuật cười” nên bạn chẳng thể làm gì khác. Đơn giản bạn muốn nhận lương!
Đặt mục tiêu 45.000 chuyến/tháng vào cuối năm 2015, liệu Ahamove có nuôi ý định đối đầu trực tiếp với các hãng xe vận tải truyền thống?
Việc kiểm soát tải trọng dẫn đến tình trạng lượng xe chở hàng hiện tại không đủ đáp ứng. Việc đầu tư mạnh vào container bắt đầu từ nhu cầu này.