Phó Thủ tướng chỉ đạo gì về việc dừng dự án Vinpearl Air?
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Dũng về việc dừng phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không Vinpearl Air.
Vingroup bất ngờ tuyên bố rút khỏi lĩnh vực hàng không chỉ nửa năm sau khi thành lập Vinpearl Air
Ngày 14/1, Tập đoàn Vingroup công bố chính thức rút khỏi lĩnh vực kinh doanh vận tải hàng không. Trường Đào tạo nhân lực kỹ thuật cao ngành Hàng không VinAviation sẽ vẫn duy trì hoạt động theo cam kết với các học viên.
Dân mạng lan truyền bộ nhận diện thương hiệu "tím lịm tìm sim", nghi là màu chủ đạo của Hãng hàng không Vinpearl Air
Theo hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội, từ thân máy bay, ghế ngồi xe buýt đến trang phục tiếp viên và thẻ lên máy bay có logo Vinpearl Air đều lấy tông màu chủ đạo là màu tím. Tuy nhiên chưa thể khẳng định đây là màu nhận diện chính thức của hãng hàng không này.
Vinpearl Air, Vietravel Airlines cùng "né" Tân Sơn Nhất, chọn Nội Bài, Phú Bài làm sân bay căn cứ
Cả Vinpearl Air và Vietravel Airlines đều có kế hoạch sử dụng phi công tự đào tạo kết hợp với phi công ngoại, nhưng trong giai đoạn đầu, Vietravel dự kiến sẽ thuế phi công nước ngoài là chủ yếu.
CEO Vinpearl Air Phan Xuân Đức: Nghề chính của tôi vẫn là phi công, Tổng Giám đốc chỉ là nghề phụ!
Trong ngành phi công vẫn có nhiều lựa chọn, bạn có thể đi bay hoặc làm hành chính, tuỳ vào sở thích và khả năng của mỗi người.
Tiết lộ mức học phí bất ngờ cần bỏ ra để học nghề phi công tại Vinpearl Air
Theo đại diện Vinpearl Air, mức phí này rẻ hơn 25-30% chi phí đào tạo trên thị trường hiện nay. Ngoài ra các học viên có điều khiện khó khăn sẽ nhận mức hỗ trợ lên tới 40% chương trình và không bắt buộc phải làm cho Vinpear Air sau khi tốt nghiệp.
Cơ hội tốt khi học phi công tại Vinpearl Air: Ngành hàng không Việt Nam tăng trưởng gấp 3 lần thế giới nhưng thiếu nguồn nhân lực lớn
Để giải quyết khủng hoảng thiếu hụt nhân sự ngành hàng không Việt Nam, hồi tháng 7 đoàn Vingroup công bố tham gia đào tạo nhân lực hàng không với trường Đào tạo nhân lực kĩ thuật cao ngành hàng không Vinpearl Air.
Tuyển sinh phi công đợt 2, Vinpearl Air tổ chức ngày hội tư vấn "Chạm ước mơ bay cùng Vinpearl Air" tại 3 miền: Bắc, Trung, Nam
Trong 3 ngày 28/09, 02/10 và 07/10, lần lượt tại 3 địa điểm Almaz Hà Nội, Landmark 81 Sài Gòn và Vinpearl Hotel Hà Tĩnh, Vinpearl Air – Thành viên của Tập đoàn Vingroup sẽ tổ chức chuỗi sự kiện Ngày hội tư vấn tuyển sinh phi công mang tên "Chạm ước mơ bay cùng Vinpearl Air". Đây là sự kiện tư vấn phục vụ cho đợt tuyển sinh thứ 2 cho khóa 1 năm học 2019.
Vì sao Vinpearl Air không chọn khai thác đường bay vào khung giờ 'vàng'?
Dù được đánh giá cao về tiềm năng, Vinpearl Air vẫn không cạnh tranh khai thác chuyến bay vào các khung giờ vàng tại 2 đầu Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Khủng hoảng phi công và lời giải win-win từ Vinpearl Air
Học phí thấp nhất thị trường kèm hỗ trợ gói vay ngân hàng lên tới 85%, đào tạo tiếng Anh cam kết 90% đạt chuẩn, không ràng buộc sau tốt nghiệp - Vinpearl Air đã gỡ bỏ rất nhiều rào cản để trở thành phi công của giới trẻ. Ở tầm vĩ mô, doanh nghiệp này đang giải quyết bài toán nguồn nhân lực hàng không một cách bền vững cho toàn ngành.
Hãng hàng không Vinpearl Air chọn Nội Bài làm ‘thủ phủ’, Cục hàng không ‘gật đầu’?
Trong đề xuất gửi tới Bộ Giao thông vận tải (GTVT), hãng hàng không Vinpearl Air của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đề xuất chọn sân bay Nội Bài làm sân bay căn cứ. Phía Cục hàng không Việt Nam cho rằng, điều này là khả thi vì hiện Nội Bài ‘dư’ điểm đỗ đáp ứng.
Chi phí đào tạo phi công Vinpearl Air 120.000 USD, không bắt buộc ở lại làm việc
Tổng chi phí đào tạo học viên phi công của Vinpearl Air là 120.000 USD. Theo đại diện Vinpearl Air, mức chi phí này thấp hơn thị trường 25%.
Nguyên Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines làm CEO Vinpearl Air
Ông Phan Xuân Đức, Tổng giám đốc Vinpearl Air gắn bó nghề phi công hơn 30 năm. Ông Đức được biết đến là một trong những người Việt đầu tiên lái máy bay Boeing, làm Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines từ năm 2008 và nghỉ hưu năm 2017.
Cục Hàng không: Vinpearl Air đủ điều kiện thành lập hãng hàng không
Tuy nhiên, Cục Hàng không cũng lưu ý Vinpearl Air về quy mô đội bay 36 chiếc vào năm 2025 có khả năng sẽ vượt quá nhu cầu của thị trường, trong trường hợp Vietnam Airlines thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh cao và các hãng hàng không thực hiện theo đúng kế hoạch đội bay đã báo cáo Cục Hàng không. Do vậy, Cục Hàng không thấy quy mô đội bay của Vinpearl Air nên ở mức 30 máy bay vào năm 2025 là phù hợp.
Vinpearl Air tuyển sinh 400 học viên phi công và kỹ thuật bay, đảm bảo việc làm sau tốt nghiệp và hỗ trợ học phí lên đến 50.000 USD/người
Ngày 16/8, Trường Đào tạo nhân lực kĩ thuật cao ngành Hàng không, thuộc Tập đoàn Vingroup công bố chính thức tuyển sinh khóa I với số lượng dự kiến 400 học viên phi công. Học viên trúng tuyển sẽ được đào tạo trong 26 tháng, được đảm bảo việc làm sau tốt nghiệp và được tham gia chương trình hỗ trợ học phí, với mức hỗ trợ tối đa lên đến 50.000 USD/người và được ngân hàng tài trợ tới 75% gói học phí.
Vinpearl Air đang chờ ý kiến của 5 bộ trước khi trình Thủ tướng
Hồ sơ của Vinpearl Air sẽ được trình lên Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính để xin ý kiến trước khi chuyển lên UBND TP. Hà Nội để trình Thủ tướng.
Báo Nhật viết gì về Vinpearl Air?
Nikkei Asian Review nói: Vingroup đang mở rộng kinh doanh lên "bầu trời" với thương hiệu hàng không mới.
Những hãng hàng không mới nào đang 'xếp hàng' chờ bay ở Việt Nam?
Theo đó, mỗi năm sẽ có 400 phi công và thợ máy đạt tiêu chuẩn quốc tế CAAV, FAA và IASA từ hệ thống đào tạo của Vingroup.
Tốc độ tăng trưởng ngành hàng không chậm lại, miếng bánh thị phần có chia lại khi xuất hiện Vinpearl Air?
Sự xuất hiện của VietjetAir, tuy rằng khiến hoạt động kinh doanh vận tải hành khách của Vietnam Airlines gặp trở ngại, giống một cú hích đối với Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam để thay đổi, tự cải thiện hiệu quả hoạt động. Điều này sẽ lập lại khi có sự xuất hiện của Vinpearl Air.
Hai cá nhân kín tiếng đang sở hữu 55% cổ phần Vinpearl Air là ai?
Hai nhân vật này nằm trong nhóm những người sáng lập Technocom cùng Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng.