Làm rõ việc phi công gọi hơn 10 cuộc nhưng không liên lạc được với không lưu
Phi công đã liên lạc với kiểm soát viên không lưu tại sân bay Cát Bi (Hải Phòng) hơn 10 lần trên tần số liên lạc và 3 lần trên tần số khẩn nguy để phối hợp thông tin chuyến bay, nhưng không thấy kiểm soát viên không lưu trả lời.
Phi công - nghề VIP lương khủng cũng lao đao trong đại dịch: “Công việc chính năm 2021 là ở nhà trông con, thu nhập không bằng tài xế Grab!”
Phi công là một nghề nghiệp phức tạp, yêu cầu cao. Phi công phải được đào tạo và vượt qua các kỳ thi, kiểm tra kỹ lưỡng về thể lực, kiến thức và kỹ năng điều khiển máy bay. Mức thu nhập của nghề phi công cũng luôn là con số "đáng mơ ước" với các bạn trẻ.
Vùng đất duy nhất trên thế giới tồn tại nhờ hàng không, nơi nhà nhà có máy bay, người người là phi công
Nơi đây máy bay thay thế cho cả ô tô, xe buýt đưa đón học sinh, xe tải và xe cứu thương.
Từ 1/9, phi công tiêm đủ 2 mũi vaccine phòng COVID-19 mới được bay
Theo chỉ thị về bảo đảm an toàn khai thác tàu bay của Cục Hàng không Việt Nam, từ ngày 1/9/2021, chỉ thực hiện xếp lịch bay cho người lái tàu bay đã được tiêm phòng đầy đủ vaccine COVID-19 (2 mũi).
Phi công: Từ nghề lương nghìn USD đến 'con ghẻ' trong mắt người lao động
Hiện chỉ 43% số phi công trên thế giới còn duy trì được công việc.
Phi công Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo muốn nghỉ việc phải báo trước 4 tháng
Bên cạnh đó, các vị trí quan trọng để khai thác tàu bay, như nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng, nhân viên sửa chữa, nhân viên điều độ, khai thác tàu bay muốn nghỉ việc cũng phải báo trước 120 ngày. Ngược lại, các hãng hàng không muốn chấm dứt hợp đồng lao động cũng phải báo trước 120 ngày với các phi công, nhân viên kỹ thuật, nhân viên sửa chữa...
Phi công đi làm thợ mộc, bán hàng online kiếm sống
Không việc làm, không lương, nhiều phi công đang phải thích nghi với cuộc sống mới, kiếm việc làm mới để trang trải.
Phi công, tiếp viên Vietnam Airlines bị giảm 50% thu nhập bình quân 2020
Theo kế hoạch của Vietnam Airlines, thu nhập bình quân năm 2020 của phi công giảm xuống còn 77 triệu đồng/tháng và tiếp viên giảm còn 13,8 triệu đồng/tháng.
Thông tin mới về bằng lái của các phi công Pakistan làm việc tại Việt Nam
Cục Hàng không cho biết, Đại sứ quán Pakistan tại Hà Nội vừa gửi công hàm xác nhận bằng lái của các phi công Pakistan đang làm việc tại Việt Nam là bằng thật, hiện vẫn có giá trị.
Hình ảnh phi công người Anh trên chuyến bay rời Việt Nam về nước
Đúng 0h ngày 12/7, chuyến bay có nam phi công người Anh từng mắc COVID-19 đã cất cánh từ Nội Bài đi châu Âu, đưa nam phi công này về nước. Dự kiến chuyến bay sẽ hạ cánh xuống sân bay Heathrow (London, Anh) lúc 9h30 ngày 12/7 (giờ địa phương).
Tổng lãnh sự Anh: "Xin cảm ơn từ tận đáy lòng, tôi vô cùng ấn tượng với nỗ lực hết mình của Việt Nam, quốc gia chưa có người tử vong vì Covid-19"
Chia sẻ tại buổi xuất viện của nam phi công người Anh (BN91), Tổng lãnh sự Anh gửi lời cảm ơn chân thành đến Việt Nam khi đã điều trị thành công cho bệnh nhân 91 và những công dân Anh khác trong cuộc chiến chống Covid-19.
Giấc mơ đào tạo phi công trong nước bao giờ thành hiện thực?
Giấc mơ đào tạo và sử dụng phi công trong nước được ấp ủ từ rất lâu song vẫn còn chưa thể thành hiện thực, vì rất ít người học làm phi công và quá trình để học trở thành phi công gặp nhiều khó khăn.
Cục Hàng không Việt Nam ra điều kiện cho phép phi công Pakistan bay trở lại
Cục Hàng không đã rà soát phi công Pakistan tại Việt Nam, và gửi hồ sơ cho nhà chức trách hàng không Pakistan để xác minh. Trường hợp Pakistan khẳng định tất cả những phi công nước này đang làm việc tại Việt Nam được cấp bằng một cách hợp pháp, hợp tiêu chuẩn quốc tế, Cục Hàng không Việt Nam sẽ cho phép phi công bay lại.
Vụ phi công Pakistan: Quy trình Việt Nam cấp phép cho phi công nước ngoài thế nào?
Bên cạnh việc kiểm tra hồ sơ, các phi công nước ngoài trước khi lái máy bay cho các hãng hàng không Việt Nam đều phải được Cục Hàng không VN sát hạch lý thuyết và thực hành trên buồng lái mô phỏng, cấp giấy phép và năng định.
27 phi công Pakistan được cấp phép bay tại Việt Nam đang làm việc tại hãng hàng không nào?
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong 27 phi công Pakistan, 15 người đã hết hạn hợp đồng, 11 người bay cho Vietjet Air và 1 người bay cho Jetstar Pacific. Vietnam Airlines và Bamboo Airways không có phi công Pakistan
Nam phi công người Anh đã tự thở tốt, đang phục hồi chức năng toàn diện trước khi xuất viện
Nam phi công người Anh đã tự thở tốt, đang trong giai đoạn phục hồi chức năng toàn diện để đánh giá các tiêu chí an toàn trước khi cho phép xuất viện và hồi hương bằng đường hàng không. Đến nay, đã 73 ngày Việt Nam không có ca mắc COVID-19 ở cộng đồng
Việt Nam cấm bay với phi công Pakistan hoặc phi công nước ngoài có bằng do Pakistan cấp
Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam rà soát và cấm ngay việc thực hiện nhiệm vụ bay của toàn bộ phi công quốc tịch Pakistan, phi công người nước ngoài (đang làm việc cho các hãng hàng không Việt Nam) sử dụng bằng cấp, chứng chỉ (nghi vấn giả mạo) do Pakistan cấp.
KỲ TÍCH CỨU SỐNG PHI CÔNG NGƯỜI ANH: Ca bệnh nổi tiếng thế giới
Sự hồi phục kỳ diệu của viên phi công người Anh mắc Covid-19 cho thấy Việt Nam là một trong những hình mẫu điển hình chống dịch Covid-19 thành công nhất thế giới
Saigontourist Group hỗ trợ đưa bệnh nhân Covid-19 là phi công người Anh về nước
Ông Phạm Huy Bình, Chủ tịch Hội đồng thành viên Saigontourist Group, cho biết doanh nghiệp này muốn góp phần mang đến cho bạn bè du khách quốc tế về hình ảnh Việt Nam và TP HCM an toàn, thân thiện, tình nghĩa.
Thất nghiệp, phi công hãng bay giá rẻ dùng cả xe BMW để làm nhân viên giao hàng, lái xe Grab
Từ thu nhập tới 8.000 USD/tháng, các phi công giờ muốn kiếm 30 USD một ngày cũng rất chật vật.