EU vừa ban hành những quy định cứng rắn hơn trong việc nhập khẩu, trong đó nhấn mạnh đến vấn đề "thép sạch".
TS Nguyễn Xuân Thành, ĐH Fulbright, cho biết như vậy tại hội thảo về doanh nghiệp thực hiện phòng vệ thương mại và hội nhập quốc tế trước cuộc thương chiến Mỹ-Trung diễn ra ngày 7-11.
Hoa Kỳ với dân số 330 triệu người (xếp thứ 3 thế giới), có tổng giá trị nhập khẩu đạt hơn 2.400 tỉ USD năm 2018, luôn là thị trường tiềm năng cho các doanh nghiệp xuất khẩu quốc tế, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, để vượt qua rào cản thương mại trùng điệp theo quan điểm chính sách của Tổng thống Donald Trump, doanh nghiệp Việt Nam phải tận dụng một cơ chế khác, đó là "xuất khẩu tại Hoa Kỳ".
Bộ Công Thương yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát việc cấp giấy chứng nhận xuất xứ Việt Nam cho mặt hàng xe đạp điện...
Theo Hiệp định CPTPP, Nhật Bản sẽ xóa bỏ ngay thuế nhập khẩu đối với 86% số dòng thuế (chiếm 93,6% kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam).
Năm 2018, ngành thép trở thành tâm điểm của làn sóng bảo hộ thương mại khi hàng loạt quốc gia, mà tiên phong là Mỹ, dựng hàng rào thuế quan trước lo ngại các sản phẩm thép được nhập khẩu ồ ạt, gây thiệt hại lớn cho ngành sản xuất trong nước.
Bộ Công Thương vừa báo cáo Thủ tướng về ảnh hưởng của cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung tới Việt Nam, trong đó đáng lưu ý là nguy cơ các sản phẩm da giày, dệt may, đồ gỗ… của Trung Quốc tràn vào nước ta.
Căng thẳng thương mại giữa hai cường quốc Mỹ và Trung Quốc là chủ đề nóng được đặt ra tại Hội nghị trực tuyến sơ kết tình hình hình 6 tháng đầu năm và triển khai kế hoạch 6 tháng cuối năm 2018 của Bộ Công thương ngày 9/7.
Doanh nghiệp Việt cần chuẩn bị tốt các thông tin liên quan đến phòng vệ thương mại với Mỹ trong trường hợp chiến tranh thương mại lan rộng...
Trong đó có 78 vụ điều tra chống bán phá giá, 12 vụ chống trợ cấp và 17 vụ điều tra chống lẩn tránh thuế.
Cục Quản lý Cạnh tranh vừa có công văn gửi Bộ trưởng Trần Tuấn Anh về khả năng áp dụng phòng vệ thương mại đối với phân bón nhập khẩu...
Bộ Kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ ban hành kết luận điều tra chống bán phá giá đối với sản phẩm gỗ dán và sợi dún polyester nhập khẩu từ Việt Nam.
Mức độ hiểu biết của doanh nghiệp Việt về phòng vệ thương mại còn khá hạn chế hoặc không đủ năng lực để sử dụng công cụ hữu hiệu này.
Sử dụng các hàng rào phòng vệ thương mại sẽ là cái “van” cuối cùng hỗ trợ sản phẩm trong nước
Đáng lý người dân được mua hàng giá rẻ nhưng vì áp thuế mà lại phải mua đắt; thị trường biến động vì ”găm hàng, đẩy giá” ngay khi có thông tin áp thuế…
Chúng ta tự ti "không thể thắng" nên đã không dám đấu tranh. Điều này xuất phát từ nhận thức không đầy đủ và tâm lý buông xuôi.
Lượng thép nhập khẩu tăng vọt thời gian qua (chủ yếu từ thị trường Trung Quốc) đã gây áp lực rất lớn đến năng lực sản xuất thép trong nước, đặc biệt với thép xây dựng.
9 tháng vừa qua, kim ngạch xuất khẩu toàn ngành tôm Việt Nam chỉ đạt trên 1,9 tỷ USD, giảm 28,4% so với cùng kì 2014.
Hiện nay mức giá của các hãng taxi như Uber, Grab đang rẻ hơn so với taxi truyền thống khoảng từ 30 – 50%. Theo phản ánh từ các hãng taxi truyền thống, mức giá này không những bất hợp lý, mà còn “phi lý”.
Gia tăng kiện phòng vệ thương mại là không thể tránh khỏi khi Việt Nam hội nhập ngày càng sâu rộng nhưng rất nhiều doanh nghiệp vẫn… thờ ơ