Tin tức, bài viết mới nhất về :

Hiệp hội Vận tải ô tô

'Cuộc chiến' taxi truyền thống và công nghệ khép lại từ hôm nay

'Cuộc chiến' taxi truyền thống và công nghệ khép lại từ hôm nay

01/04/2020 01:44:25 PM

Từ hôm nay (1/4), với Nghị định 10/2020 về điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô có hiệu lực, sẽ chính thức khép lại “cuộc chiến” về loại hình vận tải, điều kiện kinh doanh giữa taxi truyền thống và xe công nghệ. Đồng thời, taxi không nhất thiết phải có hộp đèn (mào) trên nóc xe. Các doanh nghiệp cũng kỳ vọng nạn “xe dù, bến cóc” sẽ được dẹp bỏ.

Tags: đăng ký kinh doanh , Hiệp hội Vận tải ô tô , ứng dụng công nghệ , điều kiện kinh doanh

Viettel nhảy vào thị trường gọi xe trực tuyến: Cần gì cứ phải nước ngoài, DN Việt Nam cũng có thể cạnh tranh sòng phẳng với Uber, Grab

Viettel nhảy vào thị trường gọi xe trực tuyến: Cần gì cứ phải nước ngoài, DN Việt Nam cũng có thể cạnh tranh sòng phẳng với Uber, Grab

20/09/2017 09:44:40 AM

Ngoài việc đặt niềm tin vào Viettel, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cũng chỉ ra một điều mà taxi truyền thống cần làm ngay lúc này, đó là phải thay đổi cách làm, áp dụng khoa học kỹ thuật...

Tags: taxi truyền thống , Viễn thông Viettel , hợp tác chiến lược , vận tải hành khách , Hiệp hội Vận tải ô tô , ô tô Việt Nam

Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam: Ông Phạm Nhật Vượng mà không dám làm ô tô thì chẳng ai dám làm cả!

Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam: Ông Phạm Nhật Vượng mà không dám làm ô tô thì chẳng ai dám làm cả!

06/09/2017 09:38:00 AM

Đáng ra việc sản xuất ô tô của Việt Nam phải được xuất hiện trước nhiều năm nay. Thế nhưng, mãi cho đến giờ mới có một doanh nghiệp chính thức công bố sản xuất ô tô mang thương hiệu Việt.

Tags: xe ô tô , made in Vietnam , thương hiệu Việt , tỷ phú Phạm Nhật Vượng , Hiệp hội Vận tải ô tô , ô tô Việt Nam

Vì sao nhiều đề án hạn chế xe cá nhân 'chết yểu'?

Vì sao nhiều đề án hạn chế xe cá nhân 'chết yểu'?

13/01/2016 08:05:37 AM

Trước tình trạng phương tiện giao thông cá nhân tăng mạnh, gây áp lực lớn đến giao thông đô thị, từ năm 2003 đến nay, Chính phủ đã có nhiều văn bản đốc thúc Hà Nội, TPHCM, Bộ GTVT xây dựng đề án và lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân. Tuy nhiên, mọi dự thảo đưa ra đều bị phản ứng để rồi chết yểu ngay từ khâu đề xuất.

Tags: hạn chế xe cá nhân , xe cá nhân , phương tiện giao thông , giao thông đô thị , phương tiện cá nhân , hạn chế phương tiện cá nhân , hiệp hội vận tải , Hiệp hội Vận tải ô tô