CEO Nguyễn Văn Thanh - Nhà sáng lập của startup công nghệ xanh AVES gây chú ý khi xuất hiện trong vai trò đặc biệt này.
Gần một tháng sau khi thành lập, startup xe điện AVES của ông Nguyễn Văn Thanh đã tăng vốn điều lệ từ 30 tỷ đồng lên 42 tỷ đồng. Cùng thời điểm, doanh nghiệp mở rộng tuyển dụng tại Hà Nội và Hưng Yên, chuẩn bị cho kế hoạch đưa sản phẩm đầu tiên ra thị trường vào mùa hè 2027.
Cuộc thi thiết kế xe máy điện của AVES bất ngờ bị thay đổi thể lệ.
Theo thông tin công bố, AVES Future Mobility Challenge 2026 bắt đầu nhận bài từ ngày 21/9 đến hết ngày 27/10.
Hai đối thủ đi theo hai con đường khác nhau, nhưng đều xuất hiện tại những sân chơi VinFast đang hiện diện.
Cựu CEO Green SM Nguyễn Văn Thanh vừa chính thức lên tiếng về việc tham gia sáng lập AVES - startup công nghệ và năng lượng xanh.
Ông Nguyễn Văn Thanh góp vốn thành lập AVES sau một thời gian ông rời ghế Tổng giám đốc CTCP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Green SM).
Sau khoảng 3 tháng rời vị trí Tổng giám đốc GSM - doanh nghiệp sở hữu và vận hành hãng taxi điện Green SM, ông Nguyễn Văn Thanh xuất hiện tại một startup xe điện mới thành lập, với tỷ lệ sở hữu lên tới 85%.
Vị CEO trẻ cho biết sẽ tiếp tục làm việc đến hết tháng 7 để hoàn tất kế hoạch khai trương thêm hai thị trường mới của Xanh SM, sau đó chuyển vào TP.HCM sinh sống để bắt đầu các dự án mới.
Cựu Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận và cựu Giám đốc CDC Bình Thuận bị bắt vì sai phạm trong đấu thầu vật tư y tế giai đoạn dịch COVID-19
"Là nền tảng gọi xe lớn thứ hai tại Việt Nam với hơn 32% tỷ lệ thâm nhập thị trường trong nửa đầu năm 2024, chúng tôi cam kết vượt qua mọi ranh giới và tạo ra các giải pháp giao thông thuận tiện và bền vững", ông Nguyễn Văn Thanh – Tổng Giám đốc toàn cầu của GSM chia sẻ mới đây.
Ngay từ khi mới thành lập, CEO của GSM đã chia sẻ về kế hoạch thâm nhập thị trường nước ngoài, sau đó đặt bước chân đầu tiên ra quốc tế tại thị trường Lào. Mới đây, lãnh đạo GSM đăng JD tuyển dụng chỉ gồm 3 tiêu chí, để tìm người dẫn dắt startup này tại 2 thị trường nước ngoài tiếp theo.
“Khi mới bắt đầu, để chuẩn bị được một hoặc hai tỉnh thành thì chúng tôi có thể mất cả tháng, nhưng bây giờ thì một tháng có thể mở được 4-6 tỉnh, thành” – CEO toàn cầu của GSM, Nguyễn Văn Thanh chia sẻ
"Với các công ty taxi mà GSM hợp tác, đối tác cho biết giữa xe xăng và xe điện, khách hàng đa phần chọn xe điện", ông Nguyễn Văn Thanh - Tổng giám đốc GSM chia sẻ.
Phía công ty GSM, đơn vị vận hành dịch vụ taxi, xe máy điện VinFast, cũng đã đăng thông tin tuyển gấp 500 tài xế xe máy điện.
Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM chính thức vận hành dịch vụ Taxi Xanh SM tại Đà Nẵng với quy mô dự kiến lên đến gần 500 xe.
Sau khi tạo tiếng vang với taxi điện, GSM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang ấp ủ dự định một đội ngũ xe ôm chạy điện của mình mang thương hiệu GreenBike/GreenExpress.
Ông Nguyễn Văn Thanh cho rằng ngành taxi tại Việt Nam và Đông Nam Á có nhiều điểm tương đồng, có tiềm năng và dư địa cho taxi điện phát triển.
Ông Nguyễn Văn Thanh cho biết, những tháng tiếp theo taxi Xanh SM sẽ liên tục đưa thêm xe vào phục vụ cũng như mở mới tại các thành phố khác trong năm nay với mục tiêu 20.000 xe.
GSM sẽ tổ chức tuyển dụng và đạo tạo bài bản về tiếng Anh, ngành dịch vụ cho các tài xế, hướng tới phục vụ tốt các khách hàng quốc tế.