Grab cho biết sẽ tiếp tục đầu tư dài hạn tại Việt Nam, trong đó đáng chú ý là cam kết phát triển hạ tầng xe điện dùng chung, thúc đẩy di chuyển thông minh và hỗ trợ quá trình chuyển đổi xanh.
Grab Việt Nam cho rằng các báo cáo thị trường taxi do Mordor Intelligence công bố sử dụng dữ liệu không thể xác minh, phương pháp nghiên cứu chưa đầy đủ, dẫn đến kết luận sai lệch và nguy cơ gây nhầm lẫn cho thị trường.
5 năm qua, thị trường gọi xe, giao đồ ăn công nghệ luôn “rực lửa” bởi cuộc chiến về giá và thị phần giữa các đại gia bao gồm Grab, Gojek, Now (giờ là Shopee Food), Baemin… “Miếng bánh” tại hai thị trường lớn nhất (TP.HCM, Hà Nội) đã được chia, phần lớn nằm trong tay Grab, từ lượng người sử dụng, người dùng thường xuyên đến độ phổ biến. Vậy đâu sẽ là “miếng bánh ngọt” tiếp theo để Grab tiếp tục giữ đà tăng trưởng, đặc biệt dưới sự chỉ huy của vị “thuyền trưởng” mới – tân CEO Alejandro Osorio?
Dù tiêu chuẩn đầu vào khá cao – với điểm trung bình 4 năm đại học trên 7,5 và nói tiếng Anh lưu loát; song vẫn có tới 2.500 tân binh của thị trường lao động gửi hồ sơ tham dự chương trình ‘thực tập sinh’ của Grab Việt Nam tên Grab Future Unicorn 2022. Sau 5 vòng thi cá nhân và 1 vòng thi nhóm, Grab sẽ chọn ra 6 người chiến thắng để bắt đầu 2 năm thực tập trong các phòng ban của họ.
"Bà Hải Vân đã lãnh đạo Grab Việt Nam vượt qua giai đoạn đại dịch Covid-19 nhiều bất ổn và thử thách, dẫn dắt hoạt động kinh doanh của Grab tại Việt Nam đạt được những tăng trưởng ấn tượng", đại diện Grab Việt Nam cho biết.
Hai thập kỷ gắn bó với mảng FMCG, bà Nguyễn Thái Hải Vân đặt mục tiêu xây dựng một mô hình kinh doanh bền vững khi trở thành nữ tướng đầu tiên của Grab Việt Nam. Nhưng thời điểm bà bước lên vị trí này, lại là thời điểm bão tố khi Covid-19 bùng phát…
Trong giai đoạn căng thẳng của đại dịch vừa qua, Grab chính là siêu app hoạt động tích cực nhất trên mọi mặt trận – kể cả kinh doanh lẫn hợp tác với Chính quyền chống dịch. Tuy nhiên, bà Nguyễn Thái Hải Vân cho rằng, nếu các cơ quan chức năng làm nhanh, thông suốt và nhất quán, thì hẳn vẫn duy trì được hoạt động kinh tế cơ bản, chứ không có lúc bị đứt gãy hoàn toàn như thế.
Grab Việt Nam cho biết công ty sẽ cung cấp miễn phí hạ tầng ứng dụng, miễn phí cho cửa hàng – người tiêu dùng – tài xế trong địa bàn cho Thành phố Thủ Đức. Ngược lại, Thành phố Thủ Đức sẽ hỗ trợ nơi ở (nếu cần) và các chi phí khác nhau cho đội ngũ đối tác tài xế tình nguyện của Grab và ưu tiên tiêm đủ vắc-xin cho đội ngũ này để đảm bảo an toàn trong suốt quá trình hoạt động.
“Ngay cả khi Covid-19 qua đi, đến thời điểm nào có thể kết luận được rằng chúng ta quay lại sinh hoạt như trước khi biết đến Covid? Đây là câu hỏi chưa có trả lời. Sau khi không còn cách ly toàn xã hội và dần dần từng hoạt động quay trở lại, ví như học sinh có thể quay lại trường, liệu các con có thể sinh hoạt như trước kia? Giờ ngủ có còn nằm sát? Bữa trưa còn ngồi chen chúc cùng ăn?...”, bà Nguyễn Thái Hải Vân - Giám đốc Điều hành của Grab Việt Nam - đặt vấn đề.
Grab cho biết từ ngày 12/4, đơn vị này bắt đầu trao tặng gần 80 tấn gạo và 8.000 thùng mì gói cho các đối tác tài xế Grab có hoàn cảnh khó khăn và có hoạt động tích cực tại nhiều tỉnh, thành phố khắp cả nước.
Ông Nguyễn Tuấn Anh, người được coi là "khai quốc công thần" của Grab Việt Nam vừa được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc CTCP VinID, trực thuộc Tập đoàn Vingroup. Ông Nguyễn Tuấn Anh chính thức rời cương vị Tổng giám đốc Grab Financial Group Việt Nam ngày 31/1 vừa qua.
Ông Nguyễn Tuấn Anh - TGĐ Grab Financial Việt Nam – đã gửi tâm thư tới các đồng nghiệp sau khi rời mái nhà Grab: "Nói lời tạm biệt không bao giờ là dễ dàng, lại càng khó khăn hơn khi phải xa lìa mối tình 6 năm đầy kỷ niệm này. Dù vậy người ta có câu "đừng buồn vì đã kết thúc, hãy vui vì đã từng có nhau". Ông Tuấn Anh là người đã đặt nền móng cho hoạt động của Grab tại Việt Nam, mở đường cho việc triển khai thành công dịch vụ đặt xe, đặc biệt là GrabBike, và cũng là người tiên phong mang đến các giải pháp thanh toán không dùng tiền mặt cho người dùng trên ứng dụng Grab.
Ông Nguyễn Tuấn Anh – người đặt nền móng cho Grab tại Việt Nam và từng giữ cương vị Chủ tịch Grab Việt Nam, hiện đã rời mái nhà "xanh" để theo đuổi những thử thách mới.
3 tháng trở lại đây, cả 3 ghế CEO của Top 3 ứng dụng gọi xe trên thị trường Việt Nam - GoViet, beGroup và nay là Grab - đều có sự thay đổi. Trả lời Trí thức trẻ, tân Giám đốc điều hành Grab Nguyễn Thái Hải Vân cho biết việc củng cố bộ máy lãnh đạo cao cấp của Grab tại Việt Nam nằm trong kế hoạch khá dài hạn của Grab. Hiện Grab đã bước qua giai đoạn gọi là "đánh nhau với đối thủ", hướng tới trách nhiệm lớn hơn cùng xây dựng thị trường. Chương tiếp theo của Grab, bà Vân cho biết, sẽ là một chương khá thú vị...
Bà Nguyễn Thái Hải Vân đảm nhiệm vị trí Giám đốc Điều hành của Grab tại Việt Nam từ ngày 01/02/2020. Ông Jerry Lim, cựu Tổng Giám đốc Grab Việt Nam, sẽ trở lại Singapore để đảm nhiệm vị trí Giám đốc Vùng quản lý bộ phận Trải nghiệm Khách hàng khu vực Đông Nam Á.
Theo nội dung ký kết giữa Grab và Sở Giao thông Vận tải TPHCM, Grab sẽ chia sẻ thông tin hành trình di chuyển của các phương tiện để Sở tạo cơ sở dữ liệu liên quan đến tình hình giao thông; phục vụ cho việc phân tích, mô phỏng và dự báo tình hình giao thông trên từng tuyến đường.
"Khởi đầu bằng dịch vụ kết nối vận chuyển, đến nay chúng tôi đang trở thành một nền tảng ứng dụng tiêu dùng toàn diện. Chúng tôi không phải là công ty cung cấp dịch vụ taxi mà là một công ty công nghệ cung cấp hàng loạt dịch vụ tiêu dùng khác nhau", Giám đốc Grab Việt Nam Jerry Lim cho biết.
Không phải là mình làm bao nhiêu tiếng mà trong khoảng thời gian đó mình làm được những gì, việc có giá trị cao nhất tạo ra là gì.