Bộ Xây dựng cho biết sau khi lựa chọn được đơn vị tư vấn, Bộ sẽ yêu cầu nghiên cứu kỹ lưỡng địa hình, địa vật tại các khu vực tuyến đi qua.
Liên minh nhà đầu tư Mekolor và Great (USA) từng tuyên bố huy động 100 tỷ USD, nhưng vắng mặt trong cuộc họp về Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam do địa chỉ không liên lạc được.
Theo các chuyên gia, nếu muốn triển khai nhanh, tốc độ và chất lượng… dự án tầm cỡ như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, bắt buộc phải chọn DN tư nhân lớn làm nhà đầu tư, chọn một đầu mối, một nhạc trưởng đủ tầm và duy nhất.
Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed đã chính thức đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam và sẽ chịu trách nhiệm thu xếp 20% tổng vốn đầu tư của dự án, tương đương 312,33 nghìn tỷ đồng (khoảng 12,27 tỷ USD).
Nêu quan điểm về hướng tuyến, vị trí nhà ga đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, từ những yêu tố lịch sử và hiện tại, đại biểu Quốc hội Hoàng Văn Cường khẳng định không có lý do gì bỏ qua ga Nam Định trong tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Tại Hội nghị Trung ương 10 khóa XIII đã thống nhất chủ trương thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trước năm 2030 với nhu cầu sử dụng đất khoảng 10.827 ha.
Hầm đường sắt Bãi Gió có địa chất phức tạp nên lượng đất đá vẫn tiếp tục rơi xuống, gây khó khăn trong quá trình khắc phục sạt lở. Các cơ quan chức năng dự kiến khoảng 3 ngày nữa mới có thể thông tàu tuyến đường sắt qua Khánh Hoà - Phú Yên.
Đây là thông tin được Đại sứ Cộng hòa Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet chia sẻ tại buổi làm việc với Bộ GTVT.
HĐND TP. Đà Nẵng sẽ xem xét đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ đường nội bộ của Cảng Liên Chiểu đến đường tránh Nam Hải Vân với chiều dài khoảng 2,95 km, vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.
Đoàn tàu dự kiến sẽ đưa vào hoạt động trong thời gian tới khiến cư dân mạng vô cùng phấn khích.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) vừa có báo cáo phương án thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam gửi tới Thủ tướng, với tổng mức đầu tư khoảng 26 tỷ USD.
Phương án sử dụng 15.000 tỷ đồng nguồn vốn dự phòng trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định. 7.000 tỷ đồng sẽ được chi cho 4 dự án đường sắt, 8.000 tỷ đồng cho 10 dự án đường bộ.
Tối 5/1/2018, chuyến tàu khách đóng mới thế hệ 3, sản phẩm hợp nhất của 4 ngành cơ khí: đường sắt, hàng không, công nghiệp tàu thủy, công nghiệp ô tô kết hợp suất ăn hàng không miễn phí được thí điểm trên chuyến tàu SE4 từ thành phố Hồ Chí Minh đi Hà Nội.
Đại diện một doanh nghiệp logistics cho biết mỗi container hàng lạnh đi đường sắt giảm được 15 triệu đồng so với đi đường bộ, tương đương khoảng 20% giá cước.
Mực nước tại khu vực Quảng Bình đang tiếp tục dâng cao khiến giao thông đường sắt Bắc – Nam và đường Hồ Chí Minh không thể lưu thông được.
Sập cầu Ghềnh, con đường độc đạo vận chuyển hành khách, hàng hóa Bắc - Nam của đường sắt ngưng trệ. Nhiều bạn đọc đặt vấn đề sao không đẩy tiến độ thực hiện tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?
Có ý kiến cho rằng nên di dời ga Sài Gòn ra khỏi khu vực trung tâm thành phố để tránh những sự việc ùn tắc tương tự có thể xảy ra như sự cố sập cầu Ghềnh vừa qua.
Ngay trước Tết Bính Thân, ông Đinh La Thăng đã rời ghế Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải để đảm nhận vai trò Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh theo phân công của Bộ Chính trị.