Phó Thủ tướng có loạt chỉ đạo quan trọng liên quan đến các dự án đường sắt mà VinSpeed, Thaco, Hòa Phát đang quan tâm
Lãnh đạo Chính phủ đã có chỉ đạo quyết liệt với nhiều cơ chế thông thoáng để doanh nghiệp trong và ngoài nước có cơ hội tham gia vào các dự án đường sắt, kể cả đường sắt tốc độ cao.
Gặp Thủ tướng, 3 tập đoàn top đầu Trung Quốc bày tỏ mong muốn tham gia vào các dự án đường sắt Việt Nam
Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CREC), Tập đoàn Xây dựng đường sắt Trung Quốc (CRCC) và Tập đoàn Xây dựng giao thông Trung Quốc (CCCC) bày tỏ mong muốn tham gia vào dự án hạ tầng Việt Nam.
Hòa Phát của tỷ phú Trần Đình Long sẽ cho ra lò sản phẩm ray đầu tiên vào tháng 2/2027
Hòa Phát được kì vọng có thể đáp ứng được các nhiệm vụ sản xuất thép chế tạo phục vụ cho các dự án đường sắt cao tốc, đường sắt đô thị bên cạnh các dự án đường sắt thông thường.
"Vua đào hầm" Đèo Cả rục rịch cho "siêu dự án" đường sắt cao tốc Bắc Nam: Đặt mua thiết bị từ một "ông lớn" Trung Quốc, biến công trường thành thao trường luyện quân
Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết doanh nghiệp này đang chuẩn bị các điều kiện như nhân lực, máy móc thiết bị, sẵn sàng tham gia các "đại dự án" như đường sắt cao tốc Bắc Nam.
Đầu tư đường sắt cao tốc Bắc Nam: Ai đủ sức mạnh gánh vác?
Theo các chuyên gia, nếu muốn triển khai nhanh, tốc độ và chất lượng… dự án tầm cỡ như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, bắt buộc phải chọn DN tư nhân lớn làm nhà đầu tư, chọn một đầu mối, một nhạc trưởng đủ tầm và duy nhất.
Siêu dự án đường sắt 8,3 tỷ USD được yêu cầu triển khai sớm nhất có thể
Dự án được yêu cầu phải triển khai trong thời gian sớm nhất có thể nhưng đòi hỏi phải đáp ứng yêu cầu khía cạnh kỹ thuật, công nghệ tiên tiến, hiện đại, chất lượng, độ an toàn cao nhất.
Ngoài VinSpeed, hai doanh nghiệp Việt này cũng muốn tham gia siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam đang nhận được sự chú ý lớn từ doanh nghiệp trong nước.
Chính thức nhận lệnh từ Thủ tướng: Viettel, EVN, VNPT... đang chuẩn bị gì cho các 'siêu dự án' đường sắt hàng triệu tỷ đồng?
Với quy mô lên tới hàng triệu tỷ đồng, các dự án đường sắt sắp tới sẽ "đặt hàng" nhiều nhiệm vụ quan trọng cho các doanh nghiệp Việt Nam.
Ông Phan Đức Hiếu: Đây là thời điểm phù hợp cả về điều kiện, năng lực để xây dựng tuyến đường sắt cao tốc 350km/h
Ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội vừa có câu trả lời xoay quanh vấn đề xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam 350km/h.
Cùng đoạn đường 350km, Trung Quốc chỉ mất 1h, Mỹ mất hơn 1,5h di chuyển khiến Giáo sư Mỹ thừa nhận: Công nghệ Trung Quốc quá đỉnh, Mỹ chưa thể làm được!
Công nghệ xây dựng cơ sở hạ tầng của Trung Quốc khiền nhiều nước trên thế giới kinh ngạc.
Một quốc gia láng giềng Việt Nam, dân số ít hơn Hà Nội, có “siêu công trình” giá 6 tỷ USD
Công trình này được xây dựng với kỳ vọng sẽ giúp thúc đẩy kinh tế tại quốc gia này.
Đường sắt cao tốc Trung Quốc: Bận nhất, nhanh nhất, dài nhất và đắt nhất
Kể từ khi Trung Quốc phát triển đường sắt cao tốc đã xác lập nhiều kỷ lục thế giới như là hệ thống bận rộn nhất, nhanh nhất, dài nhất và đắt nhất.
Chung cư không cửa sổ, đường cao tốc 6 làn không bóng người, người dân 12 năm không được trả nhà: Cảnh tượng đau lòng của thành phố Trung Quốc ‘nghiện nợ’
Thành phố ở một trong những tỉnh nghèo nhất của Trung Quốc tràn ngập những con đường và khu chung cư đang xây dựng dở dang. Đây là "biểu tượng" của cuộc khủng hoảng nợ ngày càng căng thẳng mà các thành phố trên khắp quốc gia này phải đối mặt sau nhiều năm tăng trưởng nhờ kích thích.
Trung Quốc thử nghiệm thành công tàu cao tốc nhanh nhất thế giới: Tốc độ đạt 453 km/h, đi quãng đường hơn 1.300 km chỉ mất 2,5 giờ
Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc mới đây đã thử nghiệm thành công tàu CR450 chạy với tốc độ 453 km/h và vận tốc tương đối là 891 km/h.
Ngôi nhà “mắc kẹt” giữa đại dự án hơn 126.000 tỷ đồng vì muốn được đền bù hơn 600 tỷ đồng: Khiến tuyến đường sắt cao tốc trì hoãn suốt 2 năm, bị dư luận lên án dữ dội
Vì gia chủ không chịu di dời, dự án đường sắt cao tốc quốc gia trị giá khoảng 126.000 tỷ đồng của đất nước tỷ dân bị trì hoãn suốt 2 năm.
Bên trong nhà máy ô tô Chery: Mỗi phút ra lò 1 chiếc, xuất xe Trung Quốc nhiều nhất thế giới
Nằm bên bờ sông Trường Giang, con sông dài nhất châu Á, giao thông thuận lợi tới Thượng Hải, thủ đô kinh tế của Trung Quốc, tổ hợp nhà máy của Chery đang xuất khẩu xe đi khắp nơi trên thế giới.
Cường quốc số 1 châu Á đã “đứng im” suốt cả thập kỷ
Từng được hy vọng sẽ là “tương lai” của thế giới, nhưng cường quốc số 1 châu Á đang mắc kẹt.
Một vật nhỏ chưa đến 1mm từng khiến Trung Quốc 'mất ăn, mất ngủ' vì không chế tạo được: Nghiên cứu suốt 5 năm, tiêu tốn 60 triệu USD mới tự sản xuất thành công
Sản xuất mọi thứ từ iPhone, hàng không mẫu hạm, đường sắt cao tốc cho đến tàu vũ trụ, nhưng trong quá khứ, Trung Quốc từng rất đau đầu vì không sản xuất được viên bi đầu bút mà phải nhập khẩu từ nước ngoài.
Giàu nhất thế giới nhưng hệ thống đường sắt của Mỹ lại 'tụt hậu': Dự án chậm tiến độ gần 10 năm, 'đội vốn' lên gấp đôi mà vẫn chưa thể hoạt động
Là nền kinh tế lớn nhất thế giới, tại sao dự án đường sắt cao tốc ở Mỹ thậm chí không đạt tiêu chuẩn và thua xa các nước như Trung Quốc, Ý?
Sự phát triển kinh ngạc của đường sắt cao tốc Trung Quốc: Châu Âu mất nhiều thập kỷ, TQ chỉ mất vài năm
Trung Quốc hiện là quốc gia duy nhất trên thế giới sở hữu đường sắt tốc độ cao 350km/h.