Khác với cái nhìn bên ngoài, cảm giác ngồi trên xe buýt nhanh BRT vào giờ cao điểm khiến nhiều hành khách cảm thấy khá thích thú vì xe vắng người, thông thoáng, tiện nghi và chạy nhanh hơn khá nhiều so với những gì họ tưởng tượng.
Nhiều quốc gia trên thế giới đang rất ưa chuộng xe buýt siêu nhanh BRT và coi nó như người bạn đồng hành không thể thiếu trong cuộc sống thường ngày.
Xe buýt nhanh BRT chỉ nhanh hơn buýt thường 5 phút không phải vì xe không chạy nhanh hơn được, mà là vì...
Theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, nếu 2 làn bên cạnh làn xe buýt nhanh thông thoáng mà các phương tiện vẫn cố tình đi vào làn xe buýt nhanh thì sẽ bị lực lượng CSGT xử phạt.
Khi tuyến buýt nhanh BRT Hà Nội chính thức đi vào phục vụ từ ngày 1/1 tới, tại một số điểm nút giao thông và tuyến đường sẽ hạn chế các phương tiện trong giờ cao điểm để lưu thông thông suốt.
Theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, nếu 2 làn bên cạnh làn xe buýt nhanh thông thoáng mà các phương tiện vẫn cố tình đi vào làn xe buýt nhanh thì sẽ bị lực lượng CSGT xử phạt.
Nếu các phương tiện cố tình đi vào làn xe buýt nhanh thì sẽ bị lực lượng CSGT xử phạt. Tại các nút giao, nhà chờ đều có lắp đặt hệ thống camera giám sát, lực lượng chức năng sẽ căn cứ vào hình ảnh để xử phạt nguội.
Tuyến buýt nhanh BRT Kim Mã-bến xe Yên Nghĩa sẽ vận hành chính thức từ đầu năm 2017.
9h sáng nay, xe buýt nhanh (BRT) bắt đầu chạy thử tại bến xe Kim Mã, Hà Nội.
Sau hơn ba năm xây dựng đường, ngày 15/12 tới, xe buýt nhanh (BRT) hiện đại, tiện nghi đầu tiên tại Hà Nội sẽ lăn bánh. Với tần suất 3 phút/lượt và tốc độ vận hành 23,8km/h, sau khi đưa vào hoạt động, buýt BRT được đánh giá là “cú hích” cho vận tải công cộng. Hiện 35 xe buýt BRT đã được di chuyển về bến xe Yên Nghĩa, sẵn sàng phục vụ người dân Thủ đô.