Ngày 19/7, UBND tỉnh Bắc Giang có quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết xây dựng KCN Quang Châu (phần mở rộng), huyện Việt Yên (tỷ lệ 1/500).
ACV dự kiến tháng 8 tới sẽ khởi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách sân bay Long Thành giai đoạn 1. Để đảm bảo tiến độ thi công, ACV cần có mặt bằng để thi công tuyến giao thông kết nối.
![[Photo Essay] Đại Lộ Thăng Long - "bến đỗ" của loạt đại gia bất động sản](https://cafebiz.cafebizcdn.vn/zoom/260_162/162123310254002176/2023/3/30/avatar1680139040526-1680139041384953696405.jpg "[Photo Essay] Đại Lộ Thăng Long - \"bến đỗ\" của loạt đại gia bất động sản"){kind=avatar}
Đại Lộ Thăng Long không chỉ kết nối trung tâm Hà Nội với khu vực phía tây mà còn tạo điều kiện cho hàng chục khu đô thị hình thành, trở thành nơi an cư của hàng trăm nghìn người dân.
Năm 2022 dần khép lại. Nhìn lại các hạ tầng giao thông trọng điểm từ bắc đến Nam về đích trong năm nay để thấy những dấu hiệu tích cực làm tiền đề cho hoạt động kinh tế xã hội nói chung, BĐS nói riêng trong năm 2023.
Công nhân đang gấp rút thi công những hạng mục cuối cùng của đường vành đai 2 trên cao, đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội).
Tuyến giao thông kết nối từ đê tả sông Hồng đến cầu Vân Phúc với tổng mức đầu tư 1.213 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, công trình tạo thêm tuyến giao thông kết nối tỉnh Vĩnh Phúc với Thủ đô Hà Nội qua sông Hồng.
Theo quy hoạch huyện Long Thành sẽ trở thành thành phố sân bay với 5 phân vùng phát triển.
Trải qua hơn 2.000 năm lịch sử, con đường cổ xưa từ thời bạo chúa Tần Thủy Hoàng xây dựng này không có một ngọn cỏ mọc. Điều này khiến nhiều người tò mò lý do vì sao.
Đối chiếu với các quy định hiện hành, khu vực dự kiến lập Tp.Thủ Đức đạt 87,18/100 điểm, đảm bảo đạt tiêu chí đô thị loại I.
Tuyến Tỉnh lộ 7 qua địa bàn thị xã Hương Thủy (tỉnh TT-Huế) chỉ sau một thời gian ngắn thảm nhựa đã xuất hiện rất nhiều điểm bị vỡ nát, hư hỏng bề mặt,… với nghi vấn công trình làm kém chất lượng
Các tuyến giao thông cửa ngõ của Thủ đô Hà Nội vắng vẻ nhưng người tham gia giao thông lại lộn xộn gây mất ATGT.
Các công trình bằng đá được phán đoán giống như các tuyến giao thông (bao gồm cả biển chỉ dẫn), các kiến trúc thủy lợi đã được người tiền sử xây dựng v.v.. Những gì khám phá gần đây được cho chỉ là tảng băng nổi của cả một khu vực tàn tích cổ rộng lớn do con người xây dựng cách đây hơn 5500 năm.
Do người Pháp xây dựng theo dạng dàn thép Eiffel và dàn vòm từ năm 1913, cầu Phú Long đến nay đã hơn 100 năm tuổi nên xuống cấp và phải tháo dỡ. Cầu bắt qua sông Sài Gòn nối TP. HCM với Bình Dương, khi hay tin sắp tháo dỡ cây cầu này, nhiều người cảm thấy tiếc nuối.
Trong những ngày qua, mưa lũ gây thiệt hại tại nhiều địa phương như Sơn La, Hòa Bình, Yên Bái... Nhiều tuyến đường quốc lộ như Quốc lộ 6 và các tỉnh lộ ngập chìm trong biển nước gây ách tắc, nhà cửa, hoa màu của dân bị ngập úng, thiệt hại lớn.
Theo Quỹ tiền tệ quốc tế, trước khi cuộc khủng hoảng nổ ra, khoảng 1/6 lượng hàng nhập khẩu của Qatar được sản xuất tại các quốc gia áp đặt các biện pháp trừng phạt.
Trục đường Lê Văn Lương - Tô Hữu là một trong những tuyến giao thông có mật độ phát triển dày đặc các dự án chung cư khiến áp lực giao thông nơi đây bị dồn nén nghẹt thở.
Theo thông tin được Văn phòng Chính phủ phát đi cuối ngày 9/5, dự án Giao thông thuỷ xuyên Á dọc sông Hồng do Công ty TNHH Xuân Thiện đề xuất chưa được Thủ tướng xem xét.
Trong các "bầu" Việt Nam, có lẽ không có ai tiêu tiền "ngông" như ông Nguyễn Đức Thụy. Nguyễn Đức Thụy được biết đến là một đại gia Ninh Bình ghét sự mờ nhạt, cái gì không mua được bằng tiền thì mua được bằng rất nhiều tiền. Thế nhưng, dù có thỏa sức vung tiền thì trên thương trường, Bầu Thụy vẫn nếm trải đắng - cay - ngọt - bùi, đủ cả.
Để triển khai dự án, Xuân Thiện phải huy động tối thiểu 7.353 tỷ đồng vốn chủ sở hữu trong khi vốn điều lệ hiện mới chỉ đạt 1.200 tỷ đồng.
Dự án do Công ty TNHH Xuân Thiện, thành viên Tập đoàn Thái Group (trước là Tập đoàn Xuân Thành) đề xuất làm nhiều phần trong đó sẽ làm 6 nhà máy thủy điện nhỏ trên sông Hồng...