Chuyển mạng giữ số là quyền của mỗi người dân được pháp luật cho phép. Tuy nhiên, khi chuyển sang mạng khác, nhiều khách hàng dùng Vietnamobile phản ánh bị nhà mạng tìm cách gây khó dễ. Chỉ khi làm “dịch vụ”, mọi việc mới được giải quyết trong “phút mốt”.
Trong khi phân khúc căn hộ chung cư ở Hà Nội tiếp tục tăng giá thì đất nền có dấu hiệu chững lại khi số lượng giao dịch thấp.
Phó Trưởng Ban Kinh tế Trung ương Nguyễn Duy Hưng nhấn mạnh gần đây, dư luận nhắc đến nhiều về quy hoạch Thủ đô Hà Nội mà đường Lê Văn Lương là điển hình của việc quy hoạch bất cập, không đồng bộ hạ tầng dẫn đến tình trạng mưa to là ngập lụt, tắc đường…
Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội cho rằng Kết luận 39 của Thanh tra Bộ Xây dựng có nhiều nội dung chưa phù hợp. Sở này kiến nghị, trao đổi thêm với Thanh tra Bộ Xây dựng để làm rõ và thống nhất làm cơ sở triển khai tiếp việc thực hiện các nội dung đã nêu tại Kết luận 39.
Liên quan đến phản hồi không đồng tình của cơ quan chức năng ở Hà Nội về kết luận thanh tra hoạt động xây dựng ở đường Lê Văn Lương, ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Chánh Thanh tra Bộ Xây dựng khẳng định: Thanh tra Bộ đã làm rất khách quan, công tâm. Hiện nay, phía Thanh tra Bộ Xây dựng chưa nhận được văn bản chính thức nào của Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội.
Một số môi giới cho rằng, giá căn hộ trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội) không giảm nhưng khả năng thanh khoản có xu hướng sụt giảm sau khi Thanh tra Bộ Xây dựng chỉ ra loạt sai phạm tại tuyến đường này.
Đại diện, Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội cho biết, qua các thời kỳ từ năm 2002 đến nay, trục Lê Văn Lương luôn được xác định là xây dựng trục cao tầng. Để triển khai chỉnh trang các tuyến phố chào mừng Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long, và để phù hợp với định hướng mới sau khi hợp nhất, UBND TP. Hà Nội đã báo cáo và được Bộ Xây dựng thống nhất điều chỉnh chiều cao theo hướng nâng thêm chiều cao tầng các công trình tại đây.
Dù tuyến đường Lê Văn Lương được đánh giá là quá tải hạ tầng, xã hội nhưng giá căn hộ ở khu vực này cao hơn mặt bằng chung ở Hà Nội. Nguyên nhân, do khu vực ở vị trí đắc địa, kết nối thuận tiện đến các khu vực.
Với hàng chục tòa cao ốc “mọc” sai quy hoạch hai bên tuyến đường Lê Văn Lương (Hà Nội) để lại hệ lụy lâu dài, việc điều chỉnh quy hoạch nhiều trường hợp ở khu vực này sai luật pháp. Theo các chuyên gia, thời gian tới cần mở rộng thanh tra thêm nhiều khu vực khác ở Hà Nội để làm rõ thêm những bất cập trong quản lý quy hoạch, xây dựng ở Thủ đô cũng như đề nghị cơ quan công an vào cuộc điều tra.
Cảnh tắc đường đến “ngột thở”, đặc biệt khi trời mưa tại một số cung đường khiến người dân tỏ ra ngán ngẩm. Do đó, nhiều người sở hữu nhà tại những khu vực này đang “tháo chạy” tới những nơi thông thoáng hơn.
Kết luận thanh tra mới đây của Bộ Xây dựng cho thấy, dự án Star City do CTCP đầu tư và Thương mại Vneco làm chủ đầu tư đã được điều chỉnh 3 lần, từ đất công cộng thành cao ốc.
Trên các trang rao bán bất động sản, số lượng tin rao bán căn hộ trên đường Lê Văn Lương - Tố Hữu tăng mạnh. Nhiều người chủ nhà rao bán cắt lỗ hàng trăm triệu đồng nhưng vẫn không bán được nhà.
Thanh tra Bộ Xây dựng chỉ ra hàng loạt vi phạm, sai sót về quy hoạch, xây dựng tại tuyến đường Lê Văn Lương (Hà Nội). Đáng chú ý nhiều ô đất có chức năng quân đội, quốc phòng, đất cơ quan... nhường chỗ cho những tòa cao ốc "chọc trời", gây quá tải lên hạ tầng giao thông, hạ tầng xã hội.
Chỉ dài khoảng 2km nhưng tuyến đường Lê Văn Lương, thuộc địa phận phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy và phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân “cõng” tới 33 cao ốc với khoảng 100.000 cư dân đã soán ngôi Khu đô thị đông dân nhất Hà Nội, danh hiệu mà trước đó dành cho Khu đô thị Linh Đàm (quận Hoàng Mai).
Dự án cao ốc trên khu “đất vàng” đường Lê Văn Lương (quận Thanh Xuân) ký hiệu là 3.10-NO được UBND TP Hà Nội quy hoạch từ năm 2002, tuy nhiên dự án không thực hiện theo mục tiêu ban đầu mà liên tục xin điều chỉnh làm thay đổi chức năng sử dụng đất, nhồi thêm tầng. Trong khi đó, người dân khu vực lo ngại dự án gây quá tải lên hạ tầng, “nuốt” con đường dân sinh…
Thanh tra Bộ Xây dựng đã chỉ ra hàng loạt vi phạm, sai sót, tồn tại trong quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch, quản lý xây dựng theo quy hoạch tại một loạt dự án "bủa vây" tuyến đường Lê Văn Lương, Tố Hữu (Hà Nội).
Thanh tra Bộ Xây dựng mới đây đã chỉ ra hàng loạt vi phạm trong xây cao ốc trên đường Lê Văn Lương và nhiều dự án khác.
Dự án giao thông trọng điểm hầm chui Lê Văn Lương (Hà Nội) có tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng dự kiến sẽ hoàn thành vào quý 4 năm 2022. Dự án đang được khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, hiện tại nhà thầu đã hoàn thành khoảng 50% khối lượng công việc.
Đơn vị thi công đã tiến hành rào chắn, đóng nút giao đường Tố Hữu - Lê Văn Lương để thi công hầm chui. Các phương tiện lưu thông trên đường Lê Văn Lương đi Tô Hữu phải rẽ phải ra đường Khuất Duy Tiến và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến.
Dự án hầm chui Lê Văn Lương với tổng mức đầu tư 698 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP Hà Nội đã bắt đầu rào chắn, dọn dẹp mặt bằng, chuẩn bị di chuyển công trình ngầm nổi tại nút giao Tố Hữu - Khuất Duy Tiến, phục vụ công tác thi công. Sau khi hầm chui Lê Văn Lương được xây dựng, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay.