Sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ tháng 12/2026, giai đoạn đầu phục vụ tối đa 366 chuyến bay mỗi tuần.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thông tin về việc chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đồng loạt được triển khai khiến nhu cầu nhân lực xây dựng tăng đột biến, trong khi thị trường chỉ đáp ứng khoảng 25% nhu cầu lao động trong năm 2026. Tiền công có nơi tăng gấp nhiều lần nhưng doanh nghiệp vẫn khó tuyển người, nhà thầu rơi vào tình thế khó đảm bảo tiến độ.
Vietjet đã làm việc với Airbus, Boeing, hay các nhà sản xuất động cơ như Pratt & Whitney, Rolls-Royce để phát triển công nghệ hàng không.
Chỉ ít ngày nữa, siêu dự án này sẽ đi vào hoạt động.
Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, nhiều hạng mục trọng và hệ thống kỹ thuật được đẩy nhanh, hướng tới mục tiêu khai thác thương mại cuối năm 2026.
Khởi công cầu Cát Lái và Long Hưng với tổng vốn hơn 23.000 tỷ đồng, mở thêm cửa ngõ nối TP.HCM – Đồng Nai, tăng kết nối sân bay Long Thành vào năm 2029.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành - TP. Đồng Nai sẽ áp dụng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách mới, với 90.909 đồng/hành khách đối với chuyến bay quốc nội và 25 USD/hành khách đối với chuyến bay quốc tế.
Sân bay Long Thành dự kiến khai thác cuối năm 2026, các dự án giao thông huyết mạch quanh đây đang tăng tốc, từ cao tốc đến đường vành đai, tăng kết nối liên vùng.
Doanh nghiệp cho biết dự kiến từ tháng 4/2027, các toa tàu đầu tiên sẽ được sản xuất tại Tổ hợp công nghiệp đường sắt quy mô 320 ha ở khu vực phường Bình Cơ, TP.HCM.
Sáng 18/3, Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì họp Ban Chỉ đạo Trung ương đánh giá công tác đầu năm, đưa các vụ án tại Việt An, VTM, Thuận An, ACV vào diện trực tiếp theo dõi.
Ông Vũ Thế Phiệt giữ chức Tổng Giám đốc ACV từ năm 2018, đến năm 2021 thì ACV khởi công dự án sân bay Long Thành. Ông Nguyễn Tiến Việt được bổ nhiệm làm Phó Tổng Giám đốc ACV từ ngày 24/4/2023, kiêm nhiệm chức Giám đốc Ban quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế sân bay Long Thành từ ngày 12/12/2023.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan đánh giá toàn diện hiệu quả đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo từng giai đoạn, từ hiệu quả tài chính, thời gian hoàn vốn đến mức đóng góp cho tăng trưởng GDP và phát triển kinh tế - xã hội.
Trước mốc khai thác thương mại tháng 6/2026, loạt cao tốc, vành đai và tuyến trục kết nối sân bay Long Thành được tăng tốc để bảo đảm vận hành đồng bộ.
Hệ thống đường bộ kết nối sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn tất, TP.HCM và Đồng Nai đang cấp tập thực hiện loạt dự án metro kết nối với sân bay này.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn. Hiện dự án đang “chạy nước rút” giai đoạn 1 với mức đầu tư hơn 4,6 tỷ USD, hướng tới mục tiêu khai thác thương mại vào cuối tháng 6 năm nay.
Hơn 15.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân cùng gần 3.000 thiết bị, tổ chức hàng trăm mũi thi công sân bay Long Thành
Sân bay Long Thành đã đón thành công các chuyến bay kỹ thuật cuối năm 2025. Cùng Tiền Phong nhìn lại quá trình chuẩn bị, đầu tư, xây dựng "siêu sân bay" có tổng mức đầu tư 16 tỷ USD này.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố quyết định thay đổi người đại diện theo pháp luật căn cứ trên các văn bản của Bộ Tài chính
Sân bay quốc tế Long Thành nằm tại huyện Long Thành cũ, tỉnh Đồng Nai, có tổng diện tích gần 5.000ha và tổng mức đầu tư lên tới 16 tỷ USD (hơn 336.600 tỷ đồng).