Hà Nội muốn xây thêm nhà ga T3, T4 sân bay Nội Bài
UBND thành phố Hà Nội đề xuất xây thêm nhà ga T3, T4 bên cạnh nhà ga T1, T2 hiện có...
Đầu tư sân bay Nội Bài 2 trước năm 2020
Dự án "sân bay Nội Bài 2" đã nằm trong quy hoạch và muốn đầu tư thì cần xin ý kiến Quốc hội.
Rộ nạn 'cò' taxi ở sân bay Nội Bài
Thời gian gần đây, tình trạng “cò mồi” chèo kéo hành khách đi taxi tại khu vực sân bay Nội Bài tiếp tục tái diễn, gây mất trật tự công cộng.
Sau nhà ga T1, VietJet xin đầu tư nhà ga hàng hóa sân bay Cát Bi
VietJet có văn bản đề nghị giao khu đất có quy mô khoảng 6 ha tại sân bay Cát Bi để đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa, kho hàng hóa và cơ sở đảm bảo kỹ thuật tàu bay.
Quanh chuyện “bán” sân bay
Hàng loạt câu hỏi đặt ra xung quanh chuyện “bán” sân bay, song vẫn chưa có câu trả lời thấu đáo...
Đầu tư sân bay: Miếng ngon độc quyền
Nhiều doanh nghiệp trong nước đang tăng tốc để giành quyền đầu tư và khai thác các sân bay thương mại.
Vietjet Air tái đề xuất mua nhà ga T1 - Nội Bài
Dù đã có chủ trương được khai thác thương mại sảnh E (một phần nhà ga T1), song Vietjet Air vẫn tiếp tục đề nghị được quản lý khai thác toàn bộ sau khi Vietnam Airlines đề xuất mua đứt cả nhà ga này.
Chưa nên bán đứt nhà ga T1 sân bay Nội Bài
Ngay sau khi việc tư nhân hóa sân bay được Bộ Giao thông Vận tải bật đèn xanh, liên tiếp nhiều hãng hàng không trình đề xuất mua hoặc nhượng quyền khai thác ga T1 sân bay Nội Bài.
Hai hãng bay 'tranh nhau' nhà ga: Cần đấu giá công khai
Việc bán cảng hàng không để lấy tiền tái đầu tư các cơ sở hạ tầng mới là chủ trương hợp lý nhưng cần được tổ chức đấu giá công khai, minh bạch.
“Hai hãng bay tranh nhau nhà ga”: Phải có nhiều nhà đầu tư
Cần tránh tình trạng khi hãng hàng không này giành được độc quyền khai thác nhà ga thì hãng khác sẽ rơi vào thế bất lợi...
Thứ trưởng Bộ GTVT: Sẽ đấu thầu nhà ga T1 sân bay Nội Bài
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng Công ty Cảng hàng không xây dựng phương án đấu thầu. Nhà thầu nào đáp ứng được tiêu chí đề ra với giá bán hợp lý nhất thì Bộ sẽ nhượng quyền khai thác.
'Cho 1 hãng hàng không sử dụng nhà ga, không lẽ chẹt cửa các hãng khác?'
“Một nhà ga đến thủ đô phải mở rộng cho các hãng hàng không khác nhau cùng sử dụng trên cơ sở cạnh tranh bình đẳng, công khai, minh bạch. Đưa cho một hãng hàng không có nguy cơ không cho các hãng hàng không khác sử dụng một cách bình đẳng, chúng ta chẹt cửa các hãng khác sao?”- TS. Lê Đăng Doanh.
![[Nổi bật] Chàng trai Việt trong top 100 ứng viên lên sao Hỏa, Trung Nguyên: nói hay có làm được?](https://cafebiz.cafebizcdn.vn/zoom/260_162/2015/collage-1425292007436.jpg "[Nổi bật] Chàng trai Việt trong top 100 ứng viên lên sao Hỏa, Trung Nguyên: nói hay có làm được?")
![[Q&A] Muốn mua nhà ga T1, VietJet đang ấp ủ tham vọng gì?](https://cafebiz.cafebizcdn.vn/zoom/260_162/2015/vietjet-air-va-tham-vong-tro-thanh-hang-hang-khong-so-1-viet-nam1-1424927467179-crop-1424931799349.JPG "[Q&A] Muốn mua nhà ga T1, VietJet đang ấp ủ tham vọng gì?")