Hà Khẩu (Trung Quốc) có diện tích khá nhỏ nên các bạn chỉ cần dành ra khoảng 1 ngày là có thể khám phá hết vẻ đẹp của thị trấn này.
Dịp cuối năm khi thời tiết se lạnh là thời điểm không thể bỏ lỡ của các tín đồ săn mây và Tây Bắc có lẽ là địa điểm được nhiều du khách quan tâm nhất lúc này. Chi phí và cách di chuyển đến đây ra sao?
Nếu muốn ngắm thác Bản Giốc đổ nước nhiều và trong xanh, kết hợp cả trải nghiệm 'săn' lúa chín vàng thì tháng 10 chính là thời điểm lý tưởng để bạn ghé thăm Cao Bằng.
Những trải nghiệm chưa từng có được bà mẹ 2 con thuật lại đầy sinh động và chân thực sẽ thực sự hữu ích cho những gia đình có ý định đi phượt vào mùa hè này.
Chỉ còn cách bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) mấy chục mét, chiếc xe khách giường nằm bất ngờ bốc cháy khiến phần đuôi xe hư hỏng nặng.
Hôm nay là 27 Tết, khác với cảnh hành khách đông đúc, chen lấn đón xe về quê như mọi năm, khu vực bến xe Mỹ Đình đìu hiu, vắng khách chưa từng có.
Sau một thời gian chuẩn bị, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng (HPTC), Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa hoàn thành chuẩn bị hạ tầng để đưa 2 tuyến buýt điện đầu tiên đi vào hoạt động trong tháng 10.
Do ảnh hưởng dịch COVID nên hiện số lượng xe hoạt động ở bến xe Hà Nội giảm mạnh. Theo khảo sát, có đến 80% nhà xe bỏ bến, nghỉ chạy vì vắng khách.
Ngày 7/5, thông tin từ Sở Y tế Hòa Bình cho biết, bệnh nhân 3079 dương tính SARS-CoV-2 tại BV Bệnh Nhiệt đới Trung ương 2 từng đến bến xe Mỹ Đình, về BV Đa khoa Hòa Bình thanh toán viện phí và đến Bệnh viện Bạch Mai.
Trung tâm Kiểm soát bệnh tật Sơn La vừa ra thông báo khẩn tìm người đi trên chuyến xe khách và xe buýt liên quan đến các trường hợp F1 tại xã Chiềng Công, huyện Mường La.
Việc cho xe khách liên tỉnh vào các bến của Hà Nội dù ngày hay đêm đều phải quy định về luồng tuyến, đảm bảo trật tự vận tải và giảm ùn tắc giao thông.
Năm nào cũng vậy cứ những ngày cận Tết các bến xe, bến tàu luôn đông đúc, tấp nập người qua lại vì người dân đi làm về quê. Thế nhưng, theo ghi nhận của PV Infonet vào sáng ngày 22/1 (28 Tết), tại một số bến xe ở Hà Nội bỗng vắng lặng bất thường.
Nhiều nhà xe tại bến Mỹ Đình những ngày giáp Tết than thở vì khách vắng hơn cả ngày thường, có những xe rời bến chỉ có vài người trên xe.
Trong lần đầu chạm mặt 2 nghi phạm, mặc dù đã thỏa thuận xong giá cả nhưng S. quyết định hủy chuyến vào phút chót vì nhận được một đơn giao hàng. Tuy nhiên sau khi giao hàng xong, S. quay về khu vực bến xe Mỹ Đình thì thấy 2 tên vẫn ngồi ở đó và đã nhận lời chở đi.
Tối 26.9, S đứng chờ khách ở cổng bến xe Mỹ Đình (Hà Nội). Tại đây, S nhắn tin cho bạn gái mới quen tên N (cùng quê Thanh Hóa) là sắp chở hai thanh niên đang ngồi ở cổng bến và nói rằng: "Có gì báo công an nhé".
Ngay khi bắt đầu hành trình 100km từ quê nhà Sơn La đến viện Nhi Hà Nội, trong suy nghĩ của Chiến không hề có những toan tính, chủ đích. Chiến lên đường chỉ với một trái tim yêu thương và nỗi nhớ nôn nao được gặp em mình. Và một số người, đã vì thế mà chỉ trích em.
Như Tiền Phong phản ánh, khu vực đô thị và ngoài đô thị đã có hệ thống camera dày đặc. Tuy nhiên, việc đầu tư phân tán dẫn đến chồng chéo, sử dụng chưa hiệu quả. Mời bạn đọc cùng ngắm hệ thống camera đông đảo nhưng được đầu tư riêng lẻ, rời rạc, không tích hợp các chức năng để dùng xử phạt vi phạm giao thông tại Hà Nội.
Chiều 27/4, lượng người đổ ra bến xe và các tuyến đường cửa ngõ Thủ đô tăng đột biến. Các cửa ngõ ra vào Hà Nội chật cứng người và xe...
Ngày 19/2 (mùng 4 Tết), người dân bắt đầu lỉnh kỉnh đồ đạc trở lại Hà Nội, đường phố đông đúc trở lại.
Những lái xe ôm truyền thống vì thất thế phải mặc áo GrabBike để bắt khách, ngay cả lái xe Grab "xịn" cũng bắt khách ngoài ứng dụng vì muốn kiếm thêm thu nhập sau khi hãng này tăng mức chiết khấu.