Khảo sát tháng 7/2024 cho thấy 80% người dân Anh ủng hộ việc quốc hữu hóa ngành cấp nước.
Nhìn lại chặng đường hơn 4 năm, nhà đầu tư gắn bó với BSR từ ngày đầu lên sàn vừa mới “về bờ” đã lại mất đi hơn 40% giá trị. Vốn hoá theo đó cũng “bốc hơi” tới 42.000 tỷ đồng (~1,8 tỷ USD).
"Đối với tôi, cái đổi táo bạo nhất là chọn Thông làm CEO và lúc đó có rất nhiều ý kiến phản biện. Cái mà PNJ thiếu là những thứ mà Thông có… và tôi biết là tôi chọn đúng người", Chủ tịch nhấn mạnh.
Tuần trước, công ty hàng không vũ trụ tư nhân SpaceX của Elon Musk đã gọi vốn thành công 850 tỷ USD, nâng giá trị của công ty này lên mức cao kỷ lục mới.
Tập đoàn Edmond de Rothschild là một phần của gia tộc Rothschild lừng danh.
Những chuyến tàu cao tốc "viên đạn" Shinkansen đầy ắp khách du lịch của Nhật Bản đã trở thành quá khứ trong năm 2020 vì đại dịch COVID-19.
"Nếu có thể, tôi sẽ đưa JPMorgan Chase trở thành một công ty tư nhân. Là một công ty đại chúng có rất nhiều mặt trái"...
Sau một năm trì hoãn, Saudi Arabia có vẻ như đã sẵn sàng cho việc tư nhân hóa một phần tập đoàn dầu lửa quốc doanh khổng lồ Saudi Aramco.
Thị trường cạnh tranh không chỉ có lợi cho các hãng hàng không tư nhân mà bản thân hãng nhà nước cũng được lợi.
2/3 vận tải hành khách bằng đường sắt ở châu Âu được thực hiện theo các loại hợp đồng Nghĩa vụ Dịch vụ Công. Không bù đắp được chi phí hoạt động là tình trạng chung của ngành đường sắt trên thế giới, nhưng Chính phủ có lý do để đầu tư xây dựng và trợ cấp cho ngành này.
Có rất ít lãnh đạo Trung Quốc muốn bán đi các doanh nghiệp nhà nước – thứ được so sánh với những “viên kim cương trên vương miện”.
Do trợ cấp chính phủ thấp, tiền quyên góp tư nhân cũng thấp, cơ chế lại cứng nhắc.
Thống kê cho thấy, lợi nhuận mà VSD, HoSE, HNX đạt được trong năm 2015 vượt trội hơn đa phần các CTCK và chỉ đứng sau một vài tên tuổi như SSI, Techcombank Securities (TCBS), Bản Việt (VCSC) hay HSC.
Tuy có tốc độ tăng trưởng cao nhưng quy mô của hệ thống tổ chức tín dụng Việt Nam so với các nước trong khu vực vẫn còn tương đối nhỏ. Quan trọng hơn, tỷ lệ vốn sở hữu của Nhà nước trong hệ thống này vẫn đang ở mức cao.
Kirill Shamalov, người vừa bước sang tuổi 34 tuần trước, với khối tài sản ước tính 1,3 tỉ USD, đã chính thức ghi tên mình vào danh sách những tỉ phú trẻ nhất thế giới.
Với nhu cầu hàng không gia tăng trong khi ngân sách công hạn hẹp, nhượng quyền khai thác sân bay có thể san sẻ trách nhiệm hữu hiệu giữa công và tư.
Bán, nhượng cảng hàng không nhằm hút vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng là chủ trương mới tại Việt Nam. Vấn đề cần xem xét là cơ chế bán thế nào, bán cho ai, tỷ lệ sở hữu ra sao, kiểm soát sau khi bán thế nào để tránh độc quyền?
“Đây là phương án xây dựng chứ chưa phải quyết định cuối cùng vì Bộ GTVT còn trình lên Thủ tướng Chính phủ vào tháng 4 này và theo tính toán, trong quý III có thể thực hiện IPO ACV.” – ông Vũ Anh Minh, Vụ trưởng Vụ quản lý Doanh nghiệp (Bộ GTVT)
Nhắc đến bà đầm thép Margaret Thatcher, nữ thủ tướng duy nhất của Anh tính đến thời điểm này, thế giới nghĩ ngay đến một giai đoạn nước Anh với nhiều đổi thay về chính sách kinh tế.