Xe máy cũ tăng giá
Một số mẫu xe đã qua sử dụng của Honda đắt hơn giá niêm yết xe mới, được nâng cấp, điều này thể hiện một nghịch lý tại thị trường xe máy Việt Nam.
Honda Vario 2022 đầu tiên về Việt Nam: Giá hơn 70 triệu đồng, 2 phiên bản, bom tấn của thị trường xe máy nhập khẩu tư nhân
Honda Vario là mẫu xe máy nhập khẩu tư nhân được ưa chuộng bậc nhất tại Việt Nam, đặc biệt là nhóm khách hàng nam giới khu vực phía Nam.
Thị trường xe máy Việt Nam đã đến lúc bão hoà?
ABeam cho rằng thị trường xe máy tại Việt Nam đang bắt đầu bước sang giai đoạn bão hòa khi số lượng ô tô có xu hướng tăng nhanh.
Nhiều mẫu xe máy hết "chảnh"
Thị trường xe máy ế ẩm, các hãng xe và đại lý phải giảm mạnh giá bán, thậm chí bán dưới mức đề xuất
Thị trường xe máy tiếp tục 'lao dốc' đầu năm 2021
Trong 3 tháng đầu năm 2021, doanh số xe máy tại Việt Nam đã giảm 4,05% so với cùng kỳ năm ngoái, tiếp tục đà "lao dốc" sau khi dịch COVID-19 đã không còn ảnh hưởng quá lớn.
'Ngấm đòn' COVID-19, thị trường xe máy sụt giảm mạnh
Dịch COVID-19 đã có những ảnh hưởng lớn đến thị trường xe máy Việt Nam khiến doanh số trong 9 tháng đầu năm 2020 giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái.
Xe máy Honda "nếm mùi" sụt giảm mạnh
Xe máy Honda gần như chiếm lĩnh thị trường. Hằng tháng hãng xe này đều có báo cáo số lượng bán ra, chỉ có tăng chứ chưa thấy giảm. Tuy nhiên, từ khi xảy ra dịch Covid-19, hãng này phải chấp nhận sụt giảm.
Điều gì đón chờ tỷ phú Trần Bá Dương khi quyết định gia nhập thị trường xe máy?
Thị trường xe máy tại Việt Nam phần lớn đã bão hoà, sản lượng của toàn ngành gần như không đổi, trong cả năm 2020 và năm tới – theo nhận định của Công ty Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HSC).
Sau tỷ phú Vượng, tỷ phú Dương sẽ gia nhập thị trường xe máy
Năm 2019, 5 thành viên của Hiệp hội xe máy Việt Nam đã bán ra thị trường 3,25 triệu xe.
Chiếm gần 80% thị phần xe máy tại Việt Nam, Honda đáp lại ra sao khi được hỏi 'Có xem VinFast là đối thủ cạnh tranh lớn trong tương lai?'
Năm tài chính 2019, Honda Việt Nam bán ra thị trường 2,56 triệu xe, tăng 7,6% so với năm trước. Công ty này hiện giữ thị phần ở mức 76,8%.
Honda SH 2017 giá không dưới 100 triệu đồng: đại lý cầm đằng chuôi!
Phiên bản 150i của Honda SH 2017 trong mấy ngày nay đều được thổi giá lên 102 đến 105 triệu đồng, các phiên bản còn lại cũng tăng gần chục triệu đồng. Trong khi xe phải đợi đến ngày 18/11 mới bàn giao cho khách, tạo nên cơn sốt đặt xe mà đại lý đang là người cầm “chuôi”.
Bất chấp thị trường xe máy bão hòa, Honda vẫn lãi chục nghìn tỷ mỗi năm, bằng cả Thaco và Toyota cộng lại
Với kết quả kinh doanh tích cực trong những năm qua, Honda Việt Nam tỏ ra khá "bạo tay" trong việc chi trả cổ tức và điều này mang lại không ít niềm vui cho các cổ đông.
Mặc cho xe máy thoái trào, Honda Việt Nam vẫn đều đặn kiếm lãi trên 10.000 tỷ mỗi năm
2015 cũng là năm thứ 2 liên tiếp Honda Việt Nam đạt lợi nhuận trên 10.000 tỷ đồng. Tại Việt Nam, số lượng doanh nghiệp có lợi nhuận lớn hơn Honda có lẽ chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Bán xe máy, Honda Việt Nam lãi sau thuế gần 9.000 tỷ/năm!
Năm 2015, Honda Việt Nam lãi sau thuế tới hơn 8.923 tỷ đồng, tăng tới 35% so với năm 2014, trong đó chủ yếu đến từ hoạt động sản xuất kinh doanh xe máy!
Đây là cách Honda, Yamaha, Piaggio kiếm bộn tiền dù thị trường xe máy đang đi vào điểm bão hòa
Thu nhập người dân Việt Nam đang dần tăng lên khiến phân khúc xe tay ga, côn tay hạng sang trở nên đầy tiềm năng. Các hãng xe đang liên tục cho ra các sản phẩm vừa có kiểu dáng bắt mắt, vừa ứng dụng các công nghệ hiện đại, nhằm thu hút người tiêu dùng
Công suất thiết kế dư hơn 300.000 xe mỗi năm so với nhu cầu thực, Honda phải làm sao?
Trong một báo cáo mới đây, Honda Việt Nam cho rằng, thị trường xe máy năm tới sẽ không tăng trưởng. Điều này có nghĩa Honda Việt Nam sẽ phải đối mặt với bài toán sản xuất, khi công suất thiết kế 2,5 triệu xe nhưng năm qua chỉ tiêu thụ được gần 2,2 triệu xe.
20 năm qua, người Việt đã gọi 'xe máy' là 'Honda' như thế nào?
Xe máy của Honda đã ăn sâu vào tâm trí người Việt tới mức người ta gọi "xe máy là Honda".
Cuộc chiến xe tay ga
“Mặc dù phân khúc xe này vẫn còn nhỏ, nhưng Yamaha sẽ ở vị trí dẫn đầu trong dòng xe thể thao”
Hàng chục triệu lượt hành khách đã bỏ đi xe buýt Hà Nội, dù giá vé vẫn "rẻ như cho". Đâu là lý do?
Lần đầu tiên trong nhiều năm sụt giảm về lượng khách vận chuyển dù mở rộng vùng phục vụ, năm 2015, bus Hà Nội mới lên tiếng về những khó khăn trong ngành thay vì lời khẳng định đã “giữ sản lượng vận chuyển ổn định” và “đảm bảo chỉ tiêu” như mọi năm.
90 triệu dân Việt đã mang lại lợi nhuận "như mơ" cho Honda, Yamaha, Piaggio
Mặc dù thị trường xe máy đang bão hòa nhưng với gần 3 triệu xe được tiệu thụ mỗi năm thì các hãng xe máy vẫn sẽ kiếm bộn tiền từ thị trường Việt Nam.