Hơn 30.000 người dân đi tàu điện trên cao mỗi ngày, công ty vận hành đường sắt Cát Linh – Hà Đông báo lãi gấp gần 6 lần năm trước
Đến hết 2023, công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vận chuyển tổng 20 triệu lượt khách, lãi hơn 13 tỷ đồng, tăng gần 6 lần so với năm trước đó.
Tiền lãi hơn 100 tỷ đồng của đường sắt Cát Linh - Hà Đông đến từ đâu?
Quý I/2023, tuyến đường sắt 2A Cát Linh – Hà Đông đã vận chuyển hơn 2,65 triệu lượt khách, Hanoi Metro lãi gộp 109,5 tỷ đồng, vậy khoản lợi nhuận này đến từ đâu?
Metro Cát Linh- Hà Đông bất ngờ thông báo lãi hơn 100 tỷ
Theo thống kê của Hanoi Metro, trong quý I/2023, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông đã vận chuyển được hơn 2,65 triệu lượt hành khách, tăng 262% so với cùng kỳ năm 2022. Hanoi Metro đã thoát tình trạng kinh doanh dưới giá vốn khi lãi gộp 109,5 tỷ đồng.
Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Bán vé mỗi ngày thu 180 triệu đồng không đủ trả lương, 1 đồng doanh thu có 6 đồng trợ giá, lãi gần trăm tỷ
Năm ngoái, Hanoi Metro thu về 66 tỷ đồng từ hoạt động cung cấp dịch vụ, chiếm 13,7%, tương ứng bình quân mỗi ngày, đường sắt Cát Linh - Hà Đông thu về 180 triệu đồng từ bán vé.
Metro Nhổn-ga Hà Nội tuyển dụng gần 450 nhân sự để vận hành tuyến vào cuối năm
Hanoi Metro-đơn vị quản lý, vận hành đường sắt đô thị tại Hà Nội đang tuyển dụng 450 nhân sự vào các vị trí nhằm sẵn sàng tiếp nhận, vận hành đoạn Nhổn-ga Hà Nội dự kiến vào cuối năm 2022.
Công ty vận hành tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông lỗ cả trăm tỉ đồng
Hà Nội đã đưa ra nhiều nguyên nhân và giải pháp khắc phục trước việc công ty vận hành đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông lỗ lũy kế gần 160 tỉ đồng
Tàu Cát Linh-Hà Đông vận chuyển gần 7,3 triệu lượt khách sau 1 năm
Sau một năm đưa vào khai thác và vận hành, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã vận chuyển được gần 7,3 triệu hành khách, góp phần giảm ùn tắc giao thông thành phố Hà Nội, thay đổi thói quen của người dân khi tham gia giao thông.
Hậu kết luận kiểm toán đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Bộ GTVT yêu cầu báo cáo chi tiết
Trong quá trình triển khai xây dựng dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội), Kiểm toán Nhà nước đã đưa ra một số kết luận, kiến nghị chủ đầu tư xử lý. Quá trình thực hiện kết luận của kiểm toán, Ban quản lý dự án đường sắt đã có một số kiến nghị, nhưng chung chung, chưa đủ cơ sở để xem xét, giải quyết, nên lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu báo cáo chi tiết.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đón lượng khách kỷ lục trong ngày Quốc khánh
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã phục vụ 55 nghìn lượt hành khách từ khi mở bến đến khi đóng cửa trong ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9. Đây là con số...
Tàu Cát Linh-Hà Đông vận chuyển hơn 5 triệu lượt hành khách
Tàu Cát Linh - Hà Đông đã vận hành ổn định. Người dân nhận thấy sự tiện lợi, đúng giờ, không bị ảnh hưởng tắc đường…
Dân văn phòng bỏ xe máy, mang xe đạp gấp lên tàu điện Cát Linh - Hà Đông
Dùng xe đạp gấp kết hợp tàu điện trên cao khiến anh Trần Mạnh Lâm tiết kiệm được 40 phút di chuyển và 10.000 đồng mỗi ngày.
Đường sắt Cát Linh- Hà Đông cho hành khách mang xe đạp gấp lên tàu
Ông Vũ Hồng Trường-Tổng Giám đốc Hanoi Metro cho biết, để tạo điều kiện cho hành khách, công ty sẽ cho mang xe đạp gấp gọn lên tàu.
2 bé trai đánh đu trên tàu Cát Linh - Hà Đông, thái độ cổ vũ của người lớn đi cùng càng khiến nhiều người bức xúc
Không những không ngăn cản hành động nghịch ngợm đầy nguy hiểm của hai bé trai, người đàn ông đi cùng còn cổ vũ và nô đùa cùng hai bé. Điều này khiến nhiều người vô cùng bức xúc.
Đầu tư 18.000 tỷ, đường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến chỉ thu về chưa đến 80 tỷ từ bán vé năm 2022
Năm 2022, Hanoi Metro đặt mục tiêu doanh thu 476 tỷ đồng, cao gấp gần 90 lần so với cùng kỳ, mục tiêu lợi nhuận trước thuế hơn 17 tỷ đồng và nếu hoàn thành sẽ là năm đầu tiên đơn vị này có lãi. Doanh thu từ khai thác đường sắt chỉ chiếm 1/6 doanh thu dự kiến.
Từ vụ tàu Metro số 1 bị vẽ bậy, nhìn lại đường phố TP.HCM cũng đang bị bôi bẩn xấu xí
Rất nhiều vật dụng hay công trình nào trên đường phố TP.HCM đang bị vẽ bậy, bôi bẩn rất xấu xí bởi "nghệ thuật" graffiti biến tướng.
Tàu Cát Linh đột ngột dừng trong mưa: Do chuyển từ lái tự động sang có người điều khiển?
Tàu metro Cát Linh-Hà Đông bình thường sẽ vận hành ở chế độ lái tự động. Tuy nhiên, khi gặp trời mưa, đường ray trơn sẽ khiến hệ thống tự động dừng đỗ và phải chuyển sang chế độ lái thủ công.
Người dân than trời vì hàng hóa, xăng gas ồ ạt tăng giá: Mỗi lần đi chợ như bị "móc túi", chuyển sang đi xe đạp, tàu điện cho tiết kiệm
Thời gian vừa qua, giá xăng liên tục tăng cao, nhiều mặt hàng thiết yếu cũng đồng loạt tăng giá tác động không nhỏ đến cuộc sống, sinh hoạt của nhiều người dân.
Ảnh, clip: Giá xăng tăng kỷ lục, người Hà Nội đổ xô đi tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Do giá xăng tăng kỷ lục, nhiều người dân Hà Nội lựa chọn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông làm phương tiện di chuyển để tiết kiệm chi phí.
Sau tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông, Hà Nội sẽ hoàn thành nhiều dự án giao thông trọng điểm trong năm 2022
Cuối năm 2021 và đầu năm 2022, một trong số những công trình giao thông trọng điểm được đưa vào khai thác, vận hành chính là tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Năm nay, Hà Nội sẽ hoàn thiện nhiều dự án, kế hoạch trọng điểm, có vai trò quan trọng đối với sự phát triển của thủ đô.
Ảnh: Người dân Hà Nội ùn ùn du xuân bằng tàu Cát Linh - Hà Đông ngày mùng 2 Tết
Ngày mùng 2 Tết Nhâm Dần 2022, nhiều người dân tại Hà Nội chọn trải nghiệm du xuân trên tàu Cát Linh - Hà Đông, ngắm nhìn thành phố từ trên cao.