Bước đầu cơ quan chức năng xác định không có dấu hiệu án mạng trong vụ phát hiện thi thể dưới chân đường Vành đai 3 trên cao (Hà Nội).
Cầu Nhơn Trạch là cây cầu thứ 5 vượt sông Đồng Nai, một hạng mục quan trọng đóng vai trò kết nối giao thông giữa Đồng Nai với TPHCM, chuẩn bị được đưa vào khai thác.
Trao đổi với báo chí chiều 13/1, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, để hạn chế ùn tắc kéo dài tại một số tuyến đường, nút giao thông, thời gian tới Sở sẽ điều chỉnh, tổ chức lại giao thông. Trước mắt cuối tuần này, sẽ thực hiện tại nút giao Thanh Xuân.
Dự án Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Bình Dương đang được đẩy nhanh tiến độ với kỳ vọng sẽ tạo liên kết giữa “thủ phủ công nghiệp” với các tỉnh trọng điểm phía Nam.
Từ đầu năm 2023 đến nay, CSGT Hà Nội đã xử phạt hơn 1.074 tài xế điều khiển ô tô, xe máy đi vào làn khẩn cấp đường Vành đai 3 trên cao.
Dự án đường Vành đai 3 TPHCM dài 76,3km, qua địa bàn TPHCM và 3 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An với tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng, khởi công vào ngày 18/6 được kỳ vọng sẽ khơi thông “điểm nghẽn”, tạo đột phá về hạ tầng giao thông khu vực Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Với số tiền chưa đến 3 tỷ đồng, khách hàng có thể sở hữu căn hộ chung cư dưới đây tại Hà Nội.
Tại Bình Dương, hạ tầng được đầu tư phát triển nhanh, đô thị công nghiệp đã lấp đầy đến đường Vành đai 3, không gian đang phát triển nhanh đến Vành đai 4.
Là trục giao thông xuyên tâm và khi có công trường dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá đang thi công, phố Nguyễn Xiển rất cần vỉa hè để "chia lửa" ùn tắc ở lòng đường. Tuy nhiên, hiện vỉa hè 2 bên, đặc biệt là chiều có công trường thi công đang bị các chủ hộ kinh doanh chiếm dụng “bền vững”.
Ngày làm việc cuối cùng trước khi nghỉ Tết, người dân về quê khiến giao thông ùn tắc các cửa ngõ tại Hà Nội, một số tuyến phố nội đô ùn ứ kéo dài.
Tuyến đường nối tiếp đường phía Đông khu hành chính quận Hoàng Mai đến đường Tam Trinh có vốn đầu tư 500 tỷ đồng, dài 1,9km sau khi hoàn thành kết nối với đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, đường Vành đai 3 giải quyết áp lực giao thông từ các tỉnh thành phía Nam tiếp cận cửa ngõ thủ đô.
Sau gần nửa năm hoàn thành, cầu vòm sắt 65 tỷ đồng bắc qua hồ Linh Đàm (Hà Nội) đang biến thành bãi đỗ ô tô và nơi xả rác của người dân vô ý thức.
Hàng loạt dự án chưa triển khai dọc trục Vành đai 3 (quận Hoàng Mai, Hà Nội) bị "xẻ thịt" bởi các kho hàng, bãi xe, sân bóng, khiến đô thị trở nên nhếch nhác. Vào giờ cao điểm, bãi xe còn khiến giao thông ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.
Sau 2 năm thi công, sáng nay (5/10), hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 đã chính thức thông xe. Ghi nhận vào giờ cao điểm buổi sáng, hướng đi vào nội đô thành phố xảy ra hiện tượng ùn tắc kéo dài hàng cây số.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông quyết tâm thông xe dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 vào ngày 10/10.
Trưa 4/9, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lượng phương tiện trở lại Hà Nội tăng cao đột biến, khiến lối ra cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn dài hàng cây số.
Ghi nhận của phóng viên, lúc 22h ngày 31/8, lượng ô tô trên đường Vành đai 3 trên cao rất đông và di chuyển chậm trên quãng đường gần 10km hướng từ Mai Dịch đi cầu Thanh Trì (Hà Nội).
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 105, triển khai Nghị quyết số 57/2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP HCM, khởi công vào 30-6-2023, với tổng mức đầu tư dự án là 75.378 tỉ đồng.
Những ngày này công nhân đang tích cực thi công các hạng mục cuối cùng để chuẩn bị thông xe cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm.
Các địa phương có đường vành đai 3 TPHCM đi qua đã ký kết quy chế thực hiện dự án. UBND TPHCM cũng đã thành lập Ban Chỉ đạo, Ban Chỉ huy, Tổ giúp việc cho các dự án thành phần trên địa bàn, đồng thời lập Hội đồng cố vấn dự án để tư vấn, phản biện, góp ý...