Dự án đường sắt hơn 9 tỷ USD TP.HCM - Cần Thơ đang được nghiên cứu đầu tư dự kiến sẽ đi qua những tỉnh, thành nào?
Theo dự thảo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ có tổng vốn đầu tư sơ bộ trên 9 tỷ USD, đi qua 6 tỉnh, thành.
![[Photo Essay] TPHCM: Metro số 1 sắp đi vào hoạt động, giá chung cư dọc tuyến metro chạm mốc 450 triệu đồng/m2](https://cafebiz.cafebizcdn.vn/zoom/260_162/162123310254002176/2023/2/21/avatar1676951508050-167695150892693699835.jpg "[Photo Essay] TPHCM: Metro số 1 sắp đi vào hoạt động, giá chung cư dọc tuyến metro chạm mốc 450 triệu đồng/m2"){kind=avatar}
[Photo Essay] TPHCM: Metro số 1 sắp đi vào hoạt động, giá chung cư dọc tuyến metro chạm mốc 450 triệu đồng/m2
Giá của các dự án gần ga tàu điện Bến Thành - Suối Tiên thường cao hơn khu vực xung quanh, có nơi lên đến 450 triệu đồng/m2.
Đề xuất xây dựng depot Ngọc Hồi là 'siêu ga' đường sắt lớn nhất Việt Nam
Ngoài tiếp nhận các tuyến đường sắt như đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, depot Ngọc Hồi vừa được đề xuất là ga tiếp nhận cả đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Tăng hơn 900 tỷ đồng vốn cho Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông
Chính phủ quyết định điều chỉnh tăng hơn 900 tỷ đồng kế hoạch đầu tư công trung hạn cho Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông.
TP.HCM sẽ có 8 tuyến tàu điện ngầm, 3 tuyến xe điện mặt đất
Theo đề xuất của Sở GTVT TP.HCM, đến năm 2040, thành phố sẽ có 8 tuyến tàu điện ngầm (metro), 3 tuyến xe điện mặt đất (tramway) hoặc đường sắt một ray (monorail).
Chọn đường sắt Bắc-Nam tốc độ 250km/h, hỗn hợp tàu khách và tàu hàng?
VOV.VN - Bộ GTVT và Bộ KH&ĐT đã “cơ bản” thống nhất phương án đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam theo phương án đường sắt khổ đôi 1.435mm để vận tải chung hành khách và hàng hóa, tốc độ thiết kế 250km/h, tốc độ khai thác 180-225 km/h.
Anh “chơi lớn” chi 100 tỷ USD xây đường cao tốc
HS2 sẽ đóng vai trò là xương sống của mạng lưới đường sắt của Anh khi được hoàn thành.
TP.HCM đề xuất đầu tư thêm 6 tuyến metro hơn 200.000 tỷ đồng
Sở GTVT TP.HCM đề xuất 6 dự án đường sắt đô thị và một tuyến đường kết nối cần ưu tiên, đầu tư giai đoạn 2021 - 2035 với tổng mức đầu tư hơn 200.000 tỷ đồng.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Chạy thêm 3 đoàn tàu, chỉ chờ 6 phút/chuyến
Bộ GTVT cho hay, hiện tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đã tăng khai thác từ 6 lên 9 đoàn tàu/ngày, giúp giảm thời gian chờ giữa các chuyến tàu từ 10 phút xuống còn 6 phút/chuyến.
Hậu kết luận kiểm toán đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Bộ GTVT yêu cầu báo cáo chi tiết
Trong quá trình triển khai xây dựng dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội), Kiểm toán Nhà nước đã đưa ra một số kết luận, kiến nghị chủ đầu tư xử lý. Quá trình thực hiện kết luận của kiểm toán, Ban quản lý dự án đường sắt đã có một số kiến nghị, nhưng chung chung, chưa đủ cơ sở để xem xét, giải quyết, nên lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu báo cáo chi tiết.
Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội tăng hơn 6 nghìn tỷ do chậm trễ tiến độ
Theo UBND thành phố Hà Nội, do các chậm trễ tiến độ dẫn đến gia hạn thời gian thực hiện các gói thầu và bổ sung chi phí (EOT), Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội tăng 6.325,1 tỷ đồng.
Trình Bộ Chính trị xem xét chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
Bộ Giao thông vận tải vừa có báo cáo gửi Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Dự án đường sắt đô thị đội vốn 16.000 tỉ đồng, sẽ đội vốn thêm và xén đất trụ sở UBND TP?
UBND TP Hà Nội thống nhất trình Thủ tướng xem xét, chấp thuận phương án vị trí, tổng mặt bằng ga ngầm C9 dự án đường sắt số 2 đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo theo phương án 1 (có nhiều ưu điểm nhưng đội vốn 500 tỉ đồng), làm cơ sở để hoàn chỉnh hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Metro số 2.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội: Nhà tài trợ đề nghị Thủ tướng gỡ vướng
Đại diện Cơ quan Phát triển Pháp, Ngân hàng Phát triển châu Á, Tổng cục Kho bạc Pháp đã cùng ký văn bản gửi Thủ tướng đề nghị gỡ vướng cho dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Nhiều 'bãi chông' trên các tuyến phố Hà Nội sau thi công
Sau nhiều năm chìm trong công trường các “siêu” dự án giao thông, công trình thi công, đến nay sau khi các dự án này thi công xong, do việc hoàn trả cẩu thả, nhiều tuyến đường Hà Nội lại lổn nhổn, thậm chí đinh sắt nhô lên mặt đường, gây hậu quả cho người tham gia giao thông.
Đầu tư 18.000 tỷ, đường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến chỉ thu về chưa đến 80 tỷ từ bán vé năm 2022
Năm 2022, Hanoi Metro đặt mục tiêu doanh thu 476 tỷ đồng, cao gấp gần 90 lần so với cùng kỳ, mục tiêu lợi nhuận trước thuế hơn 17 tỷ đồng và nếu hoàn thành sẽ là năm đầu tiên đơn vị này có lãi. Doanh thu từ khai thác đường sắt chỉ chiếm 1/6 doanh thu dự kiến.
Đào tạo hàng trăm nhân viên sẵn sàng vận hành metro số 1
377 kỹ thuật viên lái tàu, kỹ thuật viên điều độ, nhân viên nhà ga sẽ được đào tạo bài bản để trực tiếp vận hành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
9/10 gói thầu Metro Nhổn -ga Hà Nội chậm tiến độ, đội chi phí thêm hơn 4.905 tỷ đồng
Tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội hiện đang gặp khó khăn, chậm tiến độ phải gia hạn thời gian hoàn thành và điều chỉnh tăng mức đầu tư khoảng 4.905,24 tỷ đồng.
Khởi công các dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Bắc - Nam hơn 3.000 tỷ đồng trong năm 2022
Theo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải), trong năm 2022, 4 dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Bắc - Nam: đoạn Hà Nội - Vinh, Vinh - Nha Trang, Nha Trang - Sài Gòn và dự án các ga phía Bắc, vốn trung hạn 2021-2025, sẽ chuẩn bị khởi công.
Tàu Cát Linh-Hà Đông đạt con số ấn tượng-hôm nay chính thức được khánh thành
Theo ông Nguyễn Mạnh Quyền, tàu Cát Linh - Hà Đông được người dân đồng tình, ủng hộ như một phương thức vận tải công cộng tiên tiến, hiện đại lần đầu tiên có mặt ở Việt Nam.