Lộ trình 'lên đời' hơn 2.800 km cao tốc
Bộ Xây dựng vừa hoàn tất rà soát và cho biết cần huy động nguồn vốn lên tới nửa triệu tỷ đồng để nâng cấp, hoàn thiện hơn 2.800 km cao tốc đang khai thác ở quy mô 2 và 4 làn xe hạn chế.
Đại công trường cao tốc Nội Bài-Lào Cai vận hành '3 ca 4 kíp', tăng tốc ngày đêm
Sau kỳ nghỉ Tết, đại công trường mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai tăng tốc thi công "3 ca, 4 kíp", duy trì nhịp làm việc ngày đêm trên toàn tuyến hơn 120km.
Diện mạo mới của đoạn đường từng chi chít ‘ổ voi, ổ gà’ ở Hà Nội
Sau nhiều năm xuống cấp, 600m đường Nguyễn Cảnh Dị (phường Định Công, Hà Nội) đang được cải tạo, từng bước hoàn thiện hạ tầng và bảo đảm an toàn giao thông.
Vành đai 1 tăng tốc: 350m đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục khoác “áo mới”
Sau vài tháng thi công đồng loạt, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục thuộc dự án Vành đai 1 đã dần thành hình. Đáng chú ý, khoảng 350m mặt đường, từ dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đến nút giao Voi Phục, vừa được thảm nhựa, tạo nên diện mạo mới khang trang, thông thoáng cho khu vực trung tâm.
Tổ chức hàng trăm mũi thi công sân bay Long Thành
Hơn 15.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân cùng gần 3.000 thiết bị, tổ chức hàng trăm mũi thi công sân bay Long Thành
400 người thi công cầu Rạch Miễu 2 không nghỉ lễ 30/4
Hơn 20 mũi thi công với khoảng 400 kỹ sư, công nhân sẽ thi công liên tục xuyên kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, để đưa dự án cầu Rạch Miễu 2 sớm về đích trước hạn.
Tập đoàn Sơn Hải: 700 công nhân tổ chức "3 ca, 4 kíp" làm việc 24/7 xuyên Tết trên đoạn cao tốc dự kiến hoàn thành trước hạn ít nhất 1 năm
"Những ngày giáp Tết này, công trường của Sơn Hải cũng không ngừng nghỉ. Chúng tôi tổ chức thi công tại hiện trường "3 ca, 4 kíp" liên tục với các mũi thi công, làm xuyên Tết với khoảng hơn 700 công nhân làm việc 24/7", lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải chia sẻ về tiến độ dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang.
“Ông trùm” kín tiếng thi công, thiết kế cho hàng loạt chuỗi The Coffee House, Bách Hoá Xanh, FPT, Vingroup, FLC..: Mới 3 năm tuổi, doanh thu vài trăm tỷ đồng/năm
Đáng nói, công ty này đang là "anh cả" trong một hệ sinh thái hơn 30 doanh nghiệp và nuôi các "em út" khởi nghiệp khác.
Nhiều công trình tại Đà Nẵng được thi công trở lại
Đến ngày 17/8, khi tình hình dịch bệnh Covid-19 dần được kiểm soát, TP Đà Nẵng cho phép thi công trở lại đối với một số công trình trọng điểm.
Con đường gần nghìn tỷ chỉ có 20 lượt người qua lại mỗi ngày
Sau nhiều năm đưa vào sử dụng, tuyến đường này được đánh giá là "con đường chết", vì chỉ có khoảng 20 lượt người qua lại mỗi ngày.
Lý giải về kết cấu lạ chưa từng thấy trên đường vành đai 2 ở Hà Nội
Vành đai 2 trên cao Hà Nội đang dần hiện hình hài với kết cấu chưa từng xuất hiện tại Việt Nam: Từ trụ cầu có hàng ống sắt chống lên mặt cầu. Nhiều bạn đọc, trong đó có cả các kỹ sư xây dựng cũng tò mò, có những tranh luận khác nhau về tác dụng của loại kết cấu này.
Sau 6 tháng thi công, hình hài đường đua ôtô F1 tại Hà Nội ra sao?
Sau 6 tháng khởi công xây dựng, những hạng mục của đường đua ôtô công thức 1 (F1) tại Hà Nội đang dần đi vào hoàn thiện. Dự kiến, toàn bộ hạng mục của đường đua sẽ được hoàn thành vào tháng 3.2020.
Hà Nội: 8 năm thi công không xong một tuyến đường dài 2,3km
Mất gần 8 năm tiến hành thi công, đến nay dự án cải tạo 2,3km tuyến đường trên Quốc lộ 6 đoạn qua thị trấn Chúc Sơn (huyện Chương Mỹ, Hà Nội) vẫn chưa hoàn thành.
Lợi nhuận Coteccons tiếp tục dậm chân tại chỗ, bất chấp doanh thu vẫn tăng trưởng 2 chữ số
Mảng xây dựng công nghiệp của Coteccons tăng trưởng tới 255% nhờ VinFast và Dung Quất Hòa Phát. Tuy nhiên, do chi phí nguyên liệu tăng mạnh và thị trường cạnh tranh gay gắt nên lợi nhuận Coteccons không tăng.
Sửa toilet cũng phải… điều chỉnh giấy phép xây dựng!
Mặc dù Bộ Xây dựng đang dự kiến sửa đổi hàng loạt luật, nghị định, nhưng đại diện doanh nghiệp vẫn cho rằng cần phải có những giải pháp căn cơ hơn
Cận cảnh loạt cao ốc đang "ùn ùn" mọc lên khắp các cung đường tại khu Trung Hòa Nhân Chính
Cao ốc cũ chưa xây xong, cao ốc mới lại mọc lên, chung cư chen chung cư, xe cộ bon chen nhau....những trục đường nhỏ trong khu Trung Hòa Nhân Chính đang ngộp thở.
Đến năm 2020 dự báo không còn cát để xây dựng
Theo ông Phạm Văn Bắc – Vụ trưởng Vụ vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng), với mức độ sử dụng cát như hiện nay thì đến năm 2020 sẽ hết không còn cát phục vụ công trình xây dựng.
Mải ca ngợi Nhật, Mỹ mà ít ai biết ở Việt Nam cũng có một DN xây cao tốc rất giỏi: Làm đường chuẩn tiến độ, bảo hành 5 năm không nứt lún!
Sơn Hải từng gây ấn tượng khi tuyên bố bảo hành đường 5 năm, trong khi các nhà thầu thi công khác chỉ dám bảo hành 2 năm. Tập đoàn này từng bị cho là "đánh bóng thương hiệu", "chơi trội" nhưng thời gian đã cho thấy, tuyến đường Sơn Hải thi công thực sự cho chất lượng cao vượt trội so với các nhà thầu khác.
Năng lực nhà thầu thi công dân dụng ở Việt Nam đang tiệm cận thế giới
Theo Chủ tịch HĐQT Phục Hưng Holdings, đây là thời điểm các nhà thầu xây dựng Việt Nam đã sẵn sàng, và Chính phủ cần có bước chuẩn bị để vượt ra ngoài lãnh thổ.
Chọn nhà thầu Trung Quốc: Đừng ham rẻ rồi phải trả giá đắt
Về việc chọn nhà thầu Trung Quốc làm đường nước sông Đà 2, chất lượng ống gang dẻo của nhà thầu tại một số dự án chưa được hài lòng, khách hàng trên thế giới cũng không hài lòng với sản phẩm ống gang dẻo của Xinxing