Nỗ lực cứu hộ đang được triển khai nhưng hình ảnh từ máy quay giám sát nhiệt cho thấy toàn thân con tàu chẳng khác gì một chiếc lò nướng.
Xu hướng của thị trường lương thực thế giới luôn được kiểm soát bởi bốn "đại gia lương thực" của phương Tây, bất chấp cảnh báo về "cuộc khủng hoảng lương thực toàn cầu".
Sau nhiều thập kỷ miệt mài tìm kiếm, cuối cùng các nhà khoa học cũng có câu trả lời cho sự mất tích kỳ lạ của thị trấn cổ này.
Giữa đêm, hai tàu chở hàng va vào nhau trên vịnh Phan Rang - Ninh Thuận. Một chiếc bị chìm, 8 người bị hất văng xuống biển nhưng may mắn thoát nạn. Trong khoang tàu chìm còn 2 tấn dầu DO và có nguy cơ tràn ra biển.
"Tôi đang nóng lòng chờ đến khi nhận xe vào cuối tháng này. Nhưng có vẻ như giờ đây nó sẽ trở thành rạn san hô nhân tạo", một người cho biết.
Một hiện tượng kỳ lạ đã xuất hiện ngoài khơi vùng Nam California hơn một năm trước và nó đã trở thành điềm báo cho những sự kiện làm rung chuyển nền kinh tế toàn cầu.
Năm 2004, cậu bé 14 tuổi đã gây sốc khi "bám càng" máy bay trong suốt 1,5 tiếng đồng hồ. Cậu bé sống sót 1 cách kỳ diệu, nhưng người bạn đồng hành của cậu lại không may mắn như vậy. 17 năm đã trôi qua, cậu bé ấy giờ sống thế nào?
Đại dịch Covid-19 khiến cho ngành vận tải biển toàn cầu có một phen náo loạn, phải giải quyết một lúc hai nan đề...
Dù là những con tàu container khổng lồ chất đầy những thùng hàng bằng thép dài 40 feet, tàu chở hàng rời có khoang chứa hàng nghìn tấn than hay những tàu chuyên dụng chở ô tô và xe tải, hầu hết đều chứng kiến lợi nhuận tăng vọt.
Dù là những con tàu container khổng lồ chất đầy những thùng hàng bằng thép dài 40 feet, tàu chở hàng rời có khoang chứa hàng nghìn tấn than hay những tàu chuyên dụng chở ô tô và xe tải, hầu hết đều chứng kiến lợi nhuận tăng vọt.
Giá thuê tàu container chờ hàng đã tăng 600% chỉ trong vòng 1 năm.
Đến tối muộn ngày 28/8, 44 tàu container phải thả neo ở vùng nước gần đó và mòn mỏi chờ đợi để có được 1 chỗ bốc dỡ hàng tại cảng Los Angeles - Long Beach, bang California.
Chưa bao giờ trong lịch sử, vận tải container lại bùng nổ như ở thời điểm hiện tại. Song, giới chuyên gia trong lĩnh vực vận tải cũng nhận ra rằng, đã từng có hiện tượng tương tự xảy ra trong một lĩnh vực khác, chính là hàng hoá khô rời (dry bulk) vào khoảng những năm 2007-2008.
Sau nhiều tháng tìm hiểu hoạt động ở nhiều cảng, bến thủy nội địa, phóng viên Tiền Phong đã tận thấy “luật ngầm” đằng sau mỗi chuyến hàng trên sông.
Không cần đến 1 tuần để thông kênh đào, dân mạng đã chế ra những cách nhanh - gọn - nhẹ để giải phóng tàu Ever Given.
EverGreen từng là thủ phạm giấu mặt khiến cả thế giới ngập trong rác nhựa cho đến khi bị phanh phui vào năm 2011.
Nhà sản xuất nguyên liệu thô để làm giấy vệ sinh lớn nhất thế giới cảnh báo rằng cuộc khủng hoảng giấy vệ sinh toàn cầu là điều không thể tránh khỏi!
Một bản ghi nhớ đã được giải mật năm 1996 tiết lộ kế hoạch của Mỹ đào hơn 257 km qua sa mạc Negev của Israel bằng bom hạt nhân nhằm tạo ra một giải pháp thay thế cho Kênh đào Suez.
Bất chấp bão cát, tàu EverGiven vẫn tăng tốc vượt mức cho phép để "lướt gió" mà không cần trợ giúp kéo tàu như những thuyền khác.
Kênh đào Suez tắc thì khả năng cao giá cốc cà phê mà bạn mua cũng sẽ tăng ngay sau đó.