Tại sao không dẫn nước biển vào sa mạc? Hậu quả có thể khiến Trái Đất đổi độ nghiêng
Ý tưởng dẫn nước biển vào sa mạc đã xuất hiện từ thế kỷ trước. Tuy nhiên việc làm này sẽ bị coi là điên rồ nếu thành hiện thực bởi sẽ dẫn đến một loạt các hiện tượng mà con người có thể gặp nguy hiểm.
Nga đầu tư tàu phá băng, đi 'đường tắt' qua Cực Bắc để bán dầu sang châu Á nhanh hơn
Lộ trình này giúp Nga chỉ mất 20 ngày để chuyển dầu sang Trung Quốc, rút ngắn một nửa thời gian so với hải trình cũ vòng qua kênh đào Suez.
Kênh đào Suez tăng phí quá cảnh để đối phó với lạm phát
Cơ quan quản lý kênh đào Suez của Ai Cập hôm qua thông báo sẽ tăng phí quá cảnh để đối phó với tác động của lạm phát toàn cầu hiện nay.
Doanh thu kênh đào Suez dự kiến đạt 7 tỷ USD
Doanh thu của kênh đào Suez dự kiến đạt 7 tỷ đôla Mỹ (USD) trong năm tài chính hiện tại.
Siêu tàu "to như quả núi" mắc kẹt ở lối vào cảng huyết mạch của Mỹ suốt cả tuần, vận rủi tiếp tục đeo bám Evergreen
Đây là lần thứ 2 Evergreen đe dọa chuỗi cung ứng toàn cầu vì những siêu tàu khổng lồ mắc kẹt của mình.
1 năm sau vụ kênh đào Suez, một con tàu khác của Evergreen dài 334m lại vừa bị mắc kẹt ở cảng Mỹ
Vận đen vẫn đeo bám hãng tàu Evergreen.
Những điều bạn chưa biết về 5 siêu du thuyền lớn nhất thế giới
Từ sân bay trực thăng và thang máy đến phòng tập thể dục trên tàu, hầm rượu và rạp chiếu phim, là những gì được xây dựng ở những siêu du thuyền lớn nhất thế giới.
Điểm lại những sự kiện chấn động thế giới năm 2021: U buồn ngay đầu năm, đau thương chất chồng nhưng vẫn có tia sáng tích cực
Trong năm qua, thế giới đã chứng kiến một loạt sự kiện gây chấn động, dù chất chứa nhiều nỗi đau nhưng vẫn có những điểm sáng lạc quan.
Tàu container lớn nhất thế giới sắp vào kênh đào Suez, cả thế giới thấp thỏm lo sợ "thảm hoạ" Ever Given tái hiện
Eve Ace - tàu container lớn nhất thế giới thuộc thế hệ sau của tàu Ever Given với chiều dài tương đương nhưng chiều rộng và độ sâu đều nhỉnh hơn.
Buôn tàu cũ lãi triệu đô
Thị trường mua bán tàu biển chở container đang sôi sục, không chỉ tàu mới, mà cả tàu cũ.
Kênh đào Suez ghi nhận mức doanh thu kỷ lục dù tàu Ever Given chỉ vừa trở lại hành trình sau 112 ngày mắc cạn
Trong tài khóa 2021, bất chấp việc siêu tàu chở hàng Ever Given chỉ vừa trở lại hành trình sau 112 ngày mắc cạn, kênh đào Suez vẫn ghi nhận mức doanh thu cao kỷ lục.
Sau khi nhận sương sương gần 550 triệu USD, Ai Cập mở tiệc tiễn Ever Given khỏi kênh đào Suez
Ban đầu, phía Ai Cập đòi tới hơn 900 triệu USD tiền bồi thường.
Các bên nhất trí về thỏa thuận phóng thích tàu Ever Given
Các bên nhất trí về thỏa thuận phóng thích tàu Ever Given
Câu chuyện đằng sau con tàu tỷ đô và 6 ngày khiến thương mại toàn cầu vỡ vụn
Chi tiết câu chuyện về cách tàu Ever Given mắc kẹt, được giải cứu, bị giữ làm con tin và đưa nhau ra toà.
Vụ mắc cạn tàu Ever Given tại kênh đào Suez gây ô nhiễm không khí nghiêm trọng
Không chỉ gây thiệt hại nghiêm trọng về kinh tế, vụ siêu tàu Ever Given bị mắc cạn ở kênh đào Suez còn gây ô nhiễm không khí nghiêm trọng.
Tàu Ever Given vẫn đang 'mắc kẹt' tại kênh đào Suez
Kênh đào Suez vẫn đang giam giữ Ever Given.
Kênh đào Suez lại ùn tắc vì một tàu chở dầu khổng lồ nặng 62.000 tấn bị... chết máy
Sự cố về động cơ đã khiến con tàu M/T Rumford dừng lại giữa dòng, gây ùn tắc tại kênh đào Suez.
Những cuộc khủng hoảng chấn động xảy ra tại kênh đào Suez - niềm tự hào của Ai Cập
Kênh đào Suez đã từng trải qua nhiều cuộc khủng hoảng lớn.
Tàu Ever Given mắc cạn một tuần, mức bồi thường cao kỷ lục
Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cho biết con tàu cuối cùng trong số 400 tàu mắc kẹt tại kênh đào Suez của Ai Cập hiện đã đi qua tuyến đường thủy này. Mức bồi thường trong vụ tàu Ever Given bị mắc kẹt ước tính cao nhất từ trước tới nay.
Đòi bồi thường gần 1 tỷ USD, quan chức Kênh đào Suez cảnh báo sẽ giữ lại tàu Ever Given và 3,5 tỷ USD hàng hóa
Theo Giám đốc Cơ quan quản lý Kênh đào (SCA) - Osama Rabie, nếu cuộc điều tra diễn ra suôn sẻ và đạt được thỏa thuận chung về số tiền bồi thường, con tàu có thể đi tiếp mà không gặp bất kỳ vấn đề gì.