Trung Quốc ‘khát’ dầu thô trở lại - đây chính là công việc 'bơi trong núi tiền': Thu phí 'sương sương' 2,5 tỷ đồng/ngày khách vẫn phải xếp hàng dài để thuê
Trong 1 tháng qua, chi phí cho việc vận chuyển dầu trên các tàu VLCC đã tăng gấp đôi, lên gần 100.000 USD/ngày.
Một quốc gia đang thu gom dầu thô khắp thế giới: thuê hẳn 10 siêu tàu để vận chuyển dầu thô từ Mỹ về châu Á
Thị trường ầu thô Mỹ đang thu hút quốc gia châu Á này không kém Nga.
Khởi tố vụ buôn lậu hơn 200.000 lít dầu ở Hải Phòng
Cơ quan hải quan xác định các đối tượng lợi dụng loại hình tạm nhập tái xuất để sang mạn trái phép mặt hàng dầu, đưa vào tiêu thụ nội địa
Dầu thô ‘chợ đen’ tràn ngập thị trường
Sau Iran, Venezuela là Nga, những thùng dầu tìm cách lách các lệnh trừng phạt của phương Tây đang xuất hiện trên thị trường ngày một nhiều.
Nga đầu tư tàu phá băng, đi 'đường tắt' qua Cực Bắc để bán dầu sang châu Á nhanh hơn
Lộ trình này giúp Nga chỉ mất 20 ngày để chuyển dầu sang Trung Quốc, rút ngắn một nửa thời gian so với hải trình cũ vòng qua kênh đào Suez.
Tưởng ‘vớ bẫm’ mua được dầu đại hạ giá của Nga, các nhà máy lọc dầu Ấn Độ ‘giận tím người’ khi vẫn nhập hàng triệu thùng ở mức ‘cắt cổ’
Mức giá cho loại dầu Urals mà các nhà máy lọc dầu của Nga đang mua thậm chí còn cao hơn điểm chuẩn dầu Brent, thay vì chiết khấu 30 USD/thùng như ở châu Âu.
Đại chiến mùa đông: Khí đốt đội giá 800%, châu Âu náo loạn - Cờ về tay Nga, Putin "hô mưa gọi gió"
Tình trạng thiếu khí đốt làm bùng nổ tình trạng tranh giành nguồn cung đến nỗi nhiều tàu chở dầu thậm chí buộc phải chuyển hướng trong tình huống “bất khả kháng”: được trả giá cao hơn.
Tròn 1 năm ngày giá dầu âm, nhà đầu tư đã học được những gì?
"Những gì diễn ra trong năm ngoái cho thấy chúng ta chưa hiểu hết về thị trường dầu mỏ", Bjornar Tonhaugen, chuyên gia tại Rystad Energy nhận định.
Kênh đào Suez lại ùn tắc vì một tàu chở dầu khổng lồ nặng 62.000 tấn bị... chết máy
Sự cố về động cơ đã khiến con tàu M/T Rumford dừng lại giữa dòng, gây ùn tắc tại kênh đào Suez.
CNN: Trung Quốc đang tích trữ lượng dầu khổng lồ ngoài biển với mục đích gì?
Số liệu của ClipperData cho thấy tính đến ngày 29/6/2020, thị trường tiêu thụ dầu mỏ lớn thứ 2 thế giới sau Mỹ là Trung Quốc đã mua đến 73 triệu thùng dầu và vận chuyển trên 59 tàu chở dầu lênh đênh ngoài biển. Số lượng này tương đương với ¾ tổng nhu cầu tiêu thụ dầu mỏ toàn thế giới.
Trung Quốc trở thành khách hàng lớn ‘giải cứu’ dầu Trung Đông
Trung Quốc đang trở thành khách hàng quan trọng hơn bao giờ hết đối với các nhà sản xuất dầu mỏ Trung Đông trong bối cảnh hoạt động thương mại ngành này bị thiệt hại nặng nề bởi dịch viêm đường hô hấp cấp (COVID-19).
Bloomberg: Chương tiếp theo của khủng hoảng dầu là đóng cửa toàn ngành?
Trước khi dịch Covid-19 bùng phát, thế giới tiêu thụ khoảng 100 triệu thùng dầu/ngày nhưng con số hiện nay chỉ còn khoảng 65-70 triệu thùng/ngày. Bởi vậy trong kịch bản tệ nhất, khoảng 1/3 nguồn cung toàn cầu hiện nay sẽ bị buộc phải đóng cửa.
Thị trường dầu mỏ thế giới chưa thể sớm qua cơn bĩ cực
Dầu thô ngọt nhẹ Tây Texas (WTI) đã tăng giá ổn định trở lại sau hai ngày giao dịch "điên loạn". Nhưng thị trường dầu vật chất vẫn đang ở trạng thái sụp đổ.
Bloomberg: Gần 250 triệu thùng dầu đang trôi nổi trên biển không có đích đến, chờ đợi người mua trong vô vọng
Từ Indonesia đến Mexico, các công ty đang "lùng sục" khắp nơi để tìm không gian lưu trữ dầu thô và nhiên liệu tinh chế, họ thường phải vận chuyển nguồn cung không cần thiết lên các tàu chở dầu vì cơ sở trên đất liền đã quá tải.
Cơn ác mộng đối với ngành dầu mỏ: Một loạt giếng khoan ngừng hoạt động, tàu chở dầu lênh đênh trên biển chờ người mua trong vô vọng
Chỉ vài tháng trước, ngành công nghiệp dầu mỏ của Mỹ là trở thành "người chiến thắng" khi nước này trở thành nhà sản xuất dầu mỏ lớn nhất thế giới sau nhiều thập kỷ. Tuy nhiên, sự lạc quan đó đã bị thế chỗ bởi sự tuyệt vọng, khi Covid-19 bùng phát.
Giá dầu tăng 2% sau khi Iran tuyên bố tàu chở dầu trúng 2 tên lửa
Giá dầu tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày 11/10 khi Iran cho biết hai tên lửa bắn trúng một tàu chở dầu của nước này khi nó đi qua Biển Đỏ.
Tin thêm về vụ tàu chở dầu Việt Nam bốc cháy ngoài khơi Hong Kong
Cảnh sát biển Hong Kong đã điều động trực thăng cứu hộ và nhiều canô tìm kiếm quanh khu vực tàu Aulac Fortune gặp nạn và không loại trừ khả năng 2 thuyền viên mất tích vẫn đang bị kẹt trên tàu.
Tàu chở dầu gắn cờ Việt Nam cháy ngoài biển Hồng Kông: Có thể mất hàng tuần dập lửa
Một nhân viên cứu hỏa cho biết, ông chưa từng thấy đám cháy nào như vậy trong suốt 30 năm làm nghề, có thể sẽ phải mất hàng tuần để dập lửa.
![[NÓNG] Tàu chở dầu Việt Nam bốc cháy dữ dội ngoài khơi Hong Kong, có người thiệt mạng](https://cafebiz.cafebizcdn.vn/zoom/260_162/2019/photo1546930721123-1546930721267-crop-1546930732047158645903.jpg "[NÓNG] Tàu chở dầu Việt Nam bốc cháy dữ dội ngoài khơi Hong Kong, có người thiệt mạng")
[NÓNG] Tàu chở dầu Việt Nam bốc cháy dữ dội ngoài khơi Hong Kong, có người thiệt mạng
Đã có thương vong được ghi nhận trong vụ tàu chở dầu bốc cháy ở ngoài khơi phía Nam đảo Lamma, Hong Kong.
Nữ CEO gốc Việt được vinh danh trên đất Úc: “Trải qua đói khổ, túng thiếu và bị ghẻ lạnh... tôi ép mình lao đầu vào việc học để bắt đầu một cuộc sống tốt hơn”
Tan Le (Lê Thị Thái Tần) là nhà đồng sáng lập và giám đốc điều hành công ty Emotiv System về nghiên cứu não bộ con người. Nữ CEO gốc Việt từng lọt top 30 người phụ nữ dưới 30 tuổi thành công nhất nước Úc. Bà cũng là thành viên của Hội đồng Kinh tế Thế giới (WEF) và hội đồng tương lai toàn cầu về khoa học thần kinh và khoa học não.