Việc Hyundai Santa Fe và Tucson giảm giá cả trăm triệu gần đây còn gây ảnh hưởng tới cả thị trường xe cũ.
Hyundai Ioniq 5 tiếp tục gây ấn tượng mạnh tại thị trường Mỹ khi doanh số của của mẫu SUV chạy điện này tăng 203% trong tháng 9, thiết lập một kỷ lục mới.
3 ứng viên tiềm năng nhất là những cái tên rất quen thuộc gồm Toyota Vios, Mitsubishi Xpander và Hyundai Accent.
Liên minh của Thành Công hiện đang sở hữu khoảng 30% cổ phần của Eximbank. Từ năm 2019, lượng bán xe Hyundai của Thành Công đã vượt qua Toyota Việt Nam.
Thành công với lĩnh vực cốt lõi, Thành Công Group đang dần mở rộng hoạt động sang mảng bất động sản và tài chính. Riêng mảng tài chính, nhiều nguồn tin cho biết Thành Công Group và các bên liên quan đã nắm giữ một lượng cổ phần lớn tại Eximbank. Và hôm nay, mua lại Chứng khoán HVS sẽ mở rộng lĩnh vực tài chính của Thành Công Group.
Quy mô các nhà máy ngày càng được mở rộng để không chỉ phục vụ trong nước mà còn xuất khẩu xe ra thị trường ngoài.
Mặc dù đã vươn lên trở thành một "thế lực" đáng kể trong ngành ô tô Việt Nam từ nhiều năm nay nhưng nhìn chung Hyundai Thành Công và công ty mẹ Thành Công Group vẫn khá bí ẩn so với các tập đoàn kinh tế tư nhân khác.
Sau khi liên tiếp chiếm thị phần hàng đầu Việt Nam, hai “ông lớn” Trường Hải và Hyundai Thành Công quyết tâm xuất khẩu ô tô trong năm 2019. Cùng với việc VinFast cho lăn bánh chiếc ô tô đầu tiên do công ty này sản xuất tại Việt Nam, cơ hội hướng tới xuất khẩu ô tô ra khu vực của các doanh nghiệp nội ngày đang dần nhen nhóm.
Với tổng diện tích hơn 100ha, nhà máy sản xuất ô tô Hyundai Thành Công cung ứng cho thị trường hơn 200.000 xe các loại mỗi năm (tới năm 2021)
Trong buổi làm việc với đại diện của Công ty cổ phần ô tô Trường Hải, phía Cục Quản lý cạnh tranh đã đưa ra yêu cầu triệu hồi mẫu xe Mazda3 AN 1.5L vì lỗi hiện đèn báo "Check Engine".