Liên hệ quảng cáo
0942.86.11.33 - doanhnghiep@admicro.vn
Liên hệ ban biên tập
024.7309.5555 máy lẻ 41294 - info@cafebiz.vn
Tin mới
Các nhà sản xuất đầu cuối nước ngoài đang có nhà máy tại Việt Nam ráo riết tìm kiếm doanh nghiệp về công nghiệp hỗ trợ để tăng tỉ lệ nội địa hóa, tối ưu chi phí sản xuất
Tags: công nghiệp hỗ trợ, tỉ lệ nội địa hóa, nhà đầu tư nước ngoài, hoạt động sản xuất
"Doanh nghiệp Việt Nam thích làm linh kiện cho ô tô lắm, vì họ là kỹ sư cơ khí, thích làm những thứ hoành tráng nhất" - bà Trương Thị Chí Bình, Phó Chủ tịch và Tổng Thư ký của Hiệp hội...
Tags: doanh nghiệp Việt Nam, chuỗi giá trị, công nghiệp hỗ trợ, Liên minh châu Âu
Hậu quả do đại dịch Covid-19 gây ra là rất lớn, nhiều doanh nghiệp Việt vẫn phải chật vật vượt khó để duy trì hoạt động.
Tags: hiệp hội doanh nghiệp, ngành dệt may, doanh nghiệp Việt Nam, Hỗ trợ doanh nghiệp, công nghiệp hỗ trợ, trái phiếu doanh nghiệp
Trong phiên trả lời chất vấn trong sáng 7/11, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh đã đưa ra 3 lý do giải thích cho việc Việt Nam chưa đạt được mục tiêu công nghiệp hoá, hiện đại hoá.
Tags: Bộ trưởng Công Thương, trần tuấn anh, hệ sinh thái khởi nghiệp, chính sách hỗ trợ, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp năng lượng
Phạm Nhật Vượng, Trần Bá Dương, Đặng Lê Nguyên Vũ, Đoàn Nguyên Đức…, các công ty như Viettel, FPT lần lượt được ông Trần Đình Thiên nhắc đến trong cuộc trao đổi với báo Trí thức trẻ về...
Tags: trần đình thiên, Phạm Nhật Vượng, Trần Bá Dương, Đặng Lê Nguyên Vũ, đoàn nguyên đức, doanh nhân việt nam, tập đoàn kinh tế, công nghiệp hỗ trợ
Bộ Công Thương đang thực hiện đề án phát triển ngành công nghiệp ô tô để trình Chính phủ vào cuối năm nay. Cách đây không lâu, bộ này cũng xin lập gói tín dụng 100.000 tỷ đồng để phát...
Tags: công nghiệp ô tô, Bộ Công Thương, ngành công nghiệp ô tô, công nghiệp hỗ trợ, sản phẩm công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao, doanh nghiệp lắp ráp ô tô, lắp ráp ô tô, sản xuất linh kiện
Nhưng tỷ lệ linh kiện Việt Nam được sử dụng vẫn thấp hơn linh kiện từ các quốc gia khác như Trung Quốc, Thái Lan.
Tags: nhật bản, Jetro, công nghiệp hỗ trợ, triển lãm VME 2019
Câu chuyện các hãng điện tử đặt hàng Trung Quốc, tháo dời nhập về, sử dụng công nghệ vặn ốc vít phù phép thành hàng Việt chất lượng cao ngoài việc trốn thuế và gian dối còn cho thấy sự...
Tags: công nghiệp hỗ trợ, vũ tiến lộc, phòng thương mại, sản xuất linh kiện, linh kiện điện tử
"Tỷ lệ nội địa hóa nguyên liệu, vật tư, linh kiện của doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam là 36,3%, còn thấp so với tỷ lệ của Trung Quốc ở mức 66%, tỷ lệ của Thái Lan 57%. Vì vậy, doanh...
Tags: nội địa hóa, doanh nghiệp nhật, Jetro, công nghiệp hỗ trợ
Sau khi liên tiếp chiếm thị phần hàng đầu Việt Nam, hai “ông lớn” Trường Hải và Hyundai Thành Công quyết tâm xuất khẩu ô tô trong năm 2019. Cùng với việc VinFast cho lăn bánh chiếc ô tô...
Tags: doanh nghiệp Việt, Hyundai Thành Công, Thị trường ô tô Việt Nam, ô tô Việt Nam, honda việt nam, thị trường Thái Lan, made in Vietnam, công nghiệp hỗ trợ
Tăng trưởng GDP quý I ước tính đạt 6,58% - dưới mức của phương án kịch bản tăng trưởng kinh tế thấp được xây dựng vào tháng 11/2018.
Tags: tăng trưởng GDP, tốc độ tăng trưởng kinh tế, kinh tế Việt Nam, hiệp định thương mại tự do, công nghiệp hỗ trợ, tăng trưởng kinh tế Việt Nam
Câu chuyện khởi nghiệp của cái tên đang nổi trong ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam ẩn chứa nhiều điều thú vị...
Tags: thương hiệu Việt, câu chuyện khởi nghiệp, công nghiệp hỗ trợ, samsung việt nam
Theo Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, phát triển công nghệ hỗ trợ (CNHT) cần có tinh thần như đội bóng quốc gia Việt Nam do HLV Hàn Quốc, Park Hang-seo dẫn dắt, có tầm nhìn chiến lược về bố...
Tags: công nghệ hỗ trợ, công nghiệp hỗ trợ, thủ tướng chính phủ, tập đoàn đa quốc gia, doanh nghiệp Việt Nam, Bộ Công Thương
Về tổng thể bức tranh công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam, Thủ tướng cho rằng, năng lực sản xuất sản phẩm trong nước dần được cải thiện, đáp ứng một bước tiến trình nội địa hóa của các ngành.
Tags: công nghiệp hỗ trợ, ngành dệt may, ngành sản xuất, ô tô dưới 9 chỗ, doanh nghiệp Việt Nam
Tỷ lệ nội địa hóa đối với xe cá nhân dưới 9 chỗ ngồi ở Việt Nam hiện nay còn thấp, đạt bình quân khoảng 7-10%. Công nghiệp hỗ trợ nếu phát triển sẽ là nhân tố quan trọng thu hút đầu tư...
Tags: công nghiệp hỗ trợ, tỷ lệ nội địa hóa, Bộ Công Thương, doanh nghiệp nhật bản, Cung cấp linh kiện, Sở Công thương, doanh nghiệp FDI
Hiện có nhiều hồ sơ đề nghị xác nhận ưu đãi phát triển công nghiệp hỗ trợ nhưng tập trung phần lớn vào các doanh nghiệp FDI.
Tags: công nghiệp hỗ trợ, doanh nghiệp FDI, Bộ Công Thương, sản phẩm công nghiệp, Văn phòng Chính phủ, bộ trưởng bộ công thương
Việt Nam cần đẩy mạnh công nghiệp hỗ trợ và ngăn chặn tình trạng mượn xuất xứ nhằm hưởng lợi từ CPTPP.
Tags: công nghiệp hỗ trợ, Mỹ - Trung, ngành dệt may, bộ trưởng bộ thương mại, tăng trưởng xuất khẩu
Dù được sự quan tâm của Chính phủ, công nghiệp hỗ trợ ngành ôtô trong nước vẫn chưa phát triển, tỷ lệ nội địa hoá trong ngành còn thấp, chưa đạt được mục tiêu đề ra...
Tags: công nghiệp hỗ trợ, nội địa hoá, Bộ Công Thương, sản xuất linh kiện, phụ tùng ôtô, doanh nghiệp FDI, ngành công nghiệp ôtô
Nhiều doanh nghiệp trong ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô của Hàn Quốc bày tỏ mối quan tâm đến thương hiệu ô tô "made in Vietnam" Vinfast. Một số doanh nghiệp này, cũng là nhà cung ứng của...
Tags: vinfast, vingroup, công nghiệp hỗ trợ, Hyundai
Thuế nhập ôtô dưới 9 chỗ trong ASEAN về 0% nhưng giá xe không giảm, thậm chí cao hơn trước!
Tags: công nghiệp hỗ trợ, nội địa hóa, cục công nghiệp, Bộ Công Thương, tỉ lệ nội địa hóa