Mô hình của những món đồ thu nhỏ độc đáo được bày bán ở mọi gian hàng, thu hút nhiều du khách đến chiêm ngưỡng và sưu tầm.
Gần đây, trên mạng xã hội Facebook, Tiktok...nhiều môi giới rao bán những dự án đẹp như mơ đang siêu giảm giá, nhưng sự thật phía sau lại hoàn toàn khác.
Các ngân hàng thông tin đại hạ giá các tài sản thế chấp như đất, siêu xe liên quan đến ông Trịnh Văn Quyết - nguyên Chủ tịch Tập đoàn FLC.
Sự lao dốc của thị trường tiền số đã ảnh hưởng đến giá của những mẫu đồng hồ hạng sang, xa xỉ.
Các hãng bán lẻ cho biết, người tiêu dùng lo lắng họ thiếu tiền sau khi mua thực phẩm và đổ nhiên liệu cho ô tô. Tuy vậy, họ lại chi tiêu cho những trải nghiệm đã bỏ lỡ trong thời kỳ đại dịch nhiều hơn, ví dụ như đi du lịch và ăn uống, thay vì mua sắm quần áo, đồ nội thất và gia dụng.
Thị trường thép châu Á vốn đang bị chao đảo do vấn đề về nhu cầu suy giảm thì đến nay áp lực lại tiếp tục đè nặng bởi dòng chảy của kim loại giá rẻ của Nga.
Sau 3 lần rao bán bất thành, Ngân hàng TNHH MTV Đại Dương (OceanBank) tiếp tục bán đấu giá khoản nợ của công ty CP Xây dựng và phát triển đô thị, ông chủ của Dự án đầu tư xây dựng sân golf Đầm Vạc và Khu biệt thự nhà vườn Mậu Lâm Đầm Vạc (Vĩnh Phúc), với mức giá giảm hơn 110 tỷ đồng so với lần đầu rao bán vào cuối tháng 3.
Nhiều doanh nghiệp bán lẻ Mỹ đang ngồi trên núi hàng hóa tồn kho do tích trữ quá nhiều trong thời gian qua.
Mặc dù các ngân hàng đã liên tục hạ giá và nhiều lần rao bán các khoản nợ nhưng vẫn “ế dài”.
TV, tủ lạnh, máy giặt... hàng trưng bày được “bán xả” với mức giá rẻ hơn từ 30 – 50%, thậm chí có mẫu giảm tới 60% so với hàng mới nên hấp dẫn nhiều người dùng.
Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) thông báo bán đấu giá lần 10 khoản nợ của Công ty TNHH Thép Việt Nga.
Chỉ mới 25 Tết mà nhiều nhà vườn đã bắt đầu sale tấp nập các chậu đào, quất để xả lỗ. Theo nhiều tiểu thương tiết lộ vì sức mua của người tiêu dùng năm nay giảm so với năm ngoái nên sale đồng giá để kích cầu.
Ngân hàng rao bán nhà đất thế chấp do khách hàng dính nợ xấu qua 5 lần 7 lượt không bán được, có những BĐS giảm giá tận đáy, giảm hàng trăm tỷ đồng vẫn trầy trật không tìm được chủ mới.
Cùng với các chương trình ưu đãi cũ, một số hãng xe và đại lý đưa ra các gói quà tặng hoặc giảm giá sâu hơn để kéo khách đợt dịch Covid-19.
Giá ô tô thực tế đến tay khách hàng phụ thuộc rất nhiều vào quy luật cung cầu của thị trường, vì thế sẽ không lạ nếu một chiếc xe từng có thời "bia kèm lạc" bỗng dưng phải giảm giá cả trăm triệu đồng nhằm thúc đẩy doanh số.
Chiều ngày 29 Tết nhiều thương lái bán đào, quất tại Hà Nội đã rục rịch treo biển đại hạ giá để bán tháo.
Doanh số bán ô tô cuối năm tăng thấp, nguồn cung nhiều, giá giảm mạnh nhưng vẫn không thể kích cầu. Ô tô tồn kho năm 2019 có thể phải bán đến tháng 4/2020 mới hết.
Dù tháng “cô hồn” đã qua nhưng giá ô tô vẫn giữ nguyên, không hề tăng. Một số hãng thậm chí vẫn tiếp tục chương trình khuyến mãi mới. Nguồn cung lớn, tồn kho nhiều có thể khiến giá xe giữ ở mức thấp đến tận Tết Nguyên đán.
Thời điểm gần cuối tháng 7, thị trường xe Việt ghi nhận thêm nhiều mẫu xe ô tô hot giảm giá mạnh thu hút người tiêu dùng. Có những khách hoan hỉ mua được xe vừa giá rẻ, vừa tránh được "tháng cô hồn"
Đã đi qua nửa năm 2019, nhiều mẫu xe sản xuất từ năm 2018 vẫn tồn kho. Các đại lý cắn răng chịu lỗ, giảm giá ồ ạt hơn 80 -150 triệu đồng/xe mong đẩy hết hàng trước tháng cô hồn.