Sau nhiều năm ùn tắc, xuống cấp, con ngõ "đau khổ" 381 Nguyễn Khang (Hà Nội) dần thay đổi diện mạo khi dự án mở rộng đường bước vào giai đoạn thi công hạ tầng.
TPO - Sau 3 năm triển khai, dự án nâng cấp, mở rộng đường trục xã Phước Mỹ cũ (nay thuộc phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) vẫn còn nhiều đoạn dang dở do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng.
Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang (phường Cầu Giấy, Hà Nội) với tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng được thi công sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng, hướng tới xóa bỏ điểm nghẽn giao thông và tình trạng xuống cấp kéo dài nhiều năm.
Tuyến đường dài 6,7 km, vốn đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng, có mặt cắt ngang rộng tới 161 m, đang dần thành hình với một số đoạn bắt đầu trải nhựa. Công trình được kỳ vọng tăng kết nối giữa Hà Nội, Hòa Lạc và các tỉnh Tây Bắc, song hiện mới đạt 31,4% kế hoạch.
Trong đợt chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng dự án Quốc lộ 1A lần thứ 5 ở phường Bạch Mai (Hà Nội), hộ dân nhận số tiền cao nhất là 34 tỷ đồng.
Sau nhiều năm chậm tiến độ vì vướng mắc giải phóng mặt bằng, tuyến đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ (Hà Nội), có tổng mức đầu tư hơn 518 tỷ đồng, đã được thi công trở lại.
Sáng ngày 21/10, ông Phan Trọng Tấn - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ kiểm tra tiến độ triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua khu vực Vĩnh Phúc.
Phần lớn các hộ dân tại xã Phúc Thịnh (Hà Nội) đã bàn giao đất ở, di chuyển đến nơi ở mới để phục vụ dự án đường Vành đai 3. Những chuyển biến tích cực này đang góp phần đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện triển khai công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô về đích đúng tiến độ.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu chủ động chuẩn bị quỹ nhà tái định cư, bảo đảm tiến độ bố trí chỗ ở mới gắn với tiến độ giải phóng mặt bằng, đồng thời khắc phục tình trạng nhiều dự án nhà ở xã hội triển khai chậm, chưa chuyển hóa kế hoạch thành nguồn cung thực tế.
Sáng 20-10, phường Kim Liên (Hà Nội) tổ chức thực hiện quyết định phá dỡ, thu hồi đất (đợt 1) đối với 73 hộ gia đình, cá nhân và 7 tổ chức phục vụ Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị.
14 dự án khu đô thị phía Nam sông Cầu có tổng vốn đầu tư khoảng 203.829 tỷ đồng đều chậm tiến độ, chủ yếu do vướng mắc giải phóng mặt bằng và thủ tục chuẩn bị đầu tư.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A, đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ, đang được rà soát phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại xã Phú Xuyên.
Báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội cho thấy nhiều công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn đang chậm tiến độ, tỷ lệ hoàn thành thi công phổ biến dưới 40% kế hoạch do gặp vướng mắc kéo dài trong khâu giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục đầu tư.
TP.HCM yêu cầu hoàn tất giải phóng mặt bằng metro Bến Thành – Cần Giờ trước ngày 30/10.
Đoạn cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua TP.HCM dài 24,7km đã có 98,63% mặt bằng được bàn giao. Thành phố đặt mục tiêu hoàn tất giải phóng mặt bằng trong tháng 10/2026 để bảo đảm tiến độ thi công.
Dọc đường Giải Phóng, Hà Nội, nhiều hộ dân và cơ sở kinh doanh đang khẩn trương di chuyển tài sản, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng mở rộng Quốc lộ 1.
Sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng, hồ Liên Mạc 1 rộng khoảng 13ha, vốn 780 tỷ đồng đang được đẩy nhanh thi công, hiện đạt khoảng 15% khối lượng.
Dưới áp lực đô thị hóa nhanh và biến đổi khí hậu, mô hình quy hoạch truyền thống đang bộc lộ khoảng cách lớn so với thực tế. Theo TS. Hán Minh Cường - Viện trưởng Viện Khoa học Công nghệ Xây dựng AIST, quy hoạch giờ đây không còn là bản đồ tầm nhìn cố định cho 20-30 năm tới, mà là cách ứng xử và điều chỉnh liên tục trước biến động của đô thị.
Một hộ dân của phường Phương Liệt (Hà Nội) được đền bù cao nhất lên tới 21 tỷ đồng.
Đây là một trong những đề án được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt nhằm số hóa và rút gọn thủ tục đất đai, giảm các bước trung gian và số lần người dân phải trực tiếp đến cơ quan hành chính.