Đó là ý kiến của ông Vichai Jirathiyut – Chủ tịch Viện ô tô Thái Lan khi chia sẻ nhận định về ngành công nghiệp ô tô của 2 nước Thái Lan - Việt Nam trên tờ Manila Bulletin (Philippines) mới đây.
Năm 2012, ngành công nghiệp ô tô đóng góp 10% GDP của Thái Lan. Sự lớn mạnh thần kỳ của ngành công nghiệp này là bài học lớn đáng giá cho bất kỳ quốc gia trên thế giới.
Vài năm trở lại đây, đã không ít lần đại diện các tập đoàn ôtô úp mở về khả năng rút nhà máy khỏi Việt Nam.
![[Q&A] Toyota ngừng sản xuất, công nghiệp ô tô Việt Nam có 'mất phanh'?](https://cafebiz.cafebizcdn.vn/zoom/260_162/2015/toyota-wallpaper-15-1428483705404.jpg "[Q&A] Toyota ngừng sản xuất, công nghiệp ô tô Việt Nam có 'mất phanh'?")
Việt Nam không phải là nước đầu tiên Toyota tuyên bố sẽ ngừng sản xuất ô tô. Đầu tháng 2 năm 2014, hãng ô tô này cũng tuyên bố sẽ dừng sản xuất xe hơi tại Úc đến cuối năm 2017 và chuyển sang mô hình công ty kinh doanh và phân phối xe hơi.