Thời gian gần đây xảy ra tình trạng khan hiếm vé máy bay, đặc biệt là với những đường bay tầm suất khai thác ít, đường bay dự lịch. Trong dịp 30/4-1/5, du khách không có nhiều lựa chọn vé máy bay trong ngày đầu và ngày cuối kỳ nghỉ. Vấn đề thiếu hụt tàu bay, chi phí nhiên liệu tăng mạnh là nguyên nhân tác động trực tiếp tới vé máy bay.
Mới đây công ty chứng khoán Bản Việt (VCSC) công bố báo cáo cập nhật nhận định về hoạt động kinh doanh của Vietjet Air trong bối cảnh giá dầu tăng cao.
Hãng sản xuất ghế hàng không Aviointeriors của Ý đã đưa ra một thiết kế mới cho ghế ngồi trên máy bay mà hãng tuyên bố sẽ khiến các chuyến bay rẻ hơn rất nhiều.
UBND TPHCM vừa chấp thuận chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Đầu tư Hồ Huy triển khai thực hiện Đề án thí điểm đầu tư khai thác 100 xe taxi hoạt động bằng năng lượng điện (phương tiện được nhập khẩu từ Nhật hoặc Châu Âu) để thay thế dần các xe taxi chạy bằng xăng trên địa bàn TP.
Có nhiều người cho rằng đó là vì chi phí xăng cho máy bay rất tốn kém. Tuy nhiên sự thật có phải vậy?
Hàng hóa sản xuất tại Trung Quốc không hề rẻ như mọi người vẫn nghĩ. Chi phí nhân công bình quân mỗi sản phẩm tại nước này chỉ thấp hơn 4% so với sản phẩm sản xuất tại Mỹ.
Theo đại diện của hai hãng hàng không có thị phần lớn nhất tại Nhật bao gồm ANA và Japan Airlines, họ sẽ chính thức bỏ phụ phí nhiên liệu với các chuyến bay xuất phát từ Nhật.
Khi giá cả rục rịch tăng nhẹ chờ tết thì thông tin hãng taxi quyết định giảm thêm 500 đồng/km di chuyển cũng không làm người tiêu dùng thấy thoải mái hơn.
Việc chi phí nhiên liệu giảm mạnh sẽ tăng cường hiệu quả tài chính của ngành công nghiệp hàng không thế giới.