Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng tại Quảng Trị 'chốt' thời gian khai thác bến đầu tiên
Theo kế hoạch, thi công bến số 1 và số 2 tại Khu bến cảng Mỹ Thuỷ sẽ hoàn thành trong tháng 3/2026; trong đó, dự kiến đưa vào vận hành, khai thác một bến từ tháng 4/2026.
Siêu cảng biển 6.000 tỷ sắp xuất hiện tại tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam, mở toang cánh cửa ra thế giới
Đây là một trong những công trình trọng điểm của tỉnh phục vụ cho phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
Một tỉnh là thủ phủ logistics miền Trung - Tây Nguyên sắp đầu tư gần 12.000 tỷ đồng cho cảng biển, nâng công suất lên gần 19 triệu tấn/năm
Một tỉnh là thủ phủ logistics miền Trung - Tây Nguyên sắp đầu tư gần 12.000 tỷ đồng cho cảng biển, nâng công suất lên gần 19 triệu tấn/năm
Tỉnh được mệnh danh là "cực tăng trưởng mới phía Bắc" sắp đón 24 bến cảng gần 22.000 tỷ đồng
Số lượng cảng biển này đảm bảo mục tiêu thông quan từ 71,65 triệu tấn đến 86,15 triệu tấn hàng hóa đến năm 2030.
Một tỉnh có bờ biển dài hơn 50km vừa được Thủ tướng giao nghiên cứu lấn biển làm sân bay
Thủ tướng nhấn mạnh cần đưa tỉnh này trở thành trung tâm kết nối của vùng, khu vực và quốc tế.
Một tỉnh ở Đồng bằng Sông Cửu Long sắp có các "siêu bến cảng" gần 42.000 tỷ đồng
Nếu tính cả vốn đầu tư cho hạ tầng hàng hải công cộng thì tổng vốn đầu tư cho hệ thống cảng biển tại đây lên tới 61.513 tỷ đồng.
Thành phố giàu nhất Việt Nam sắp có thêm 44 bến cảng, đặt tham vọng có 'siêu cụm cảng' tầm cỡ Châu Á và quốc tế
Để đạt mục tiêu trên, thành phố này cần huy động hơn 77.000 tỷ đồng vốn đầu tư vào hệ thống cảng biển đến năm 2030.
Quảng Bình: Khởi công Dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La
Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La với tổng mức đầu tư 2.300 tỉ đồng là dự án trọng điểm nhằm phát triển hạ tầng cảng biển, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Bình và khu vực.
Cuộc biểu tình kỳ quặc chưa từng có trong lịch sử nước Mỹ: 45.000 công nhân ‘hoãn’ đình công sang năm 2025, 'suýt' gây tổn hại 7,5 tỷ USD cho nền kinh tế
Cuộc đình công chưa từng có trong lịch sử này của kinh tế Mỹ có thể ảnh hưởng đến 100.000 người và gây ra những hậu quả nghiêm trọng.
Thừa Thiên - Huế sắp có khu cảng biển nghìn tỷ, diện tích hơn 20ha, là cửa ngõ ra biển Đông thuận lợi nhất
Khu cảng biển Vsico Huế nằm trong cụm cảng Chân Mây được đánh giá là cửa ngõ ra Biển Đông gần nhất và thuận lợi nhất trên trục hành lang kinh tế Đông - Tây.
TP HCM thu gần 3.800 tỉ đồng phí cảng biển
Về việc sử dụng nguồn thu, HĐND TP HCM đã thông qua danh mục các dự án trọng điểm kết nối hạ tầng giao thông khu vực cảng biển gồm 27 công trình.
3 mảnh ghép trong chiến lược tối ưu hóa chi phí sản xuất của Hòa Phát: Mỏ nguyên liệu - Cảng biển - Tàu vận chuyển
Trong giai đoạn từ 2019 đến nay, ngoài xây dựng nhà máy mới, Hòa Phát còn mua mỏ quặng trữ lượng 320 triệu tấn, đầu tư cảng biển gần 3.800 tỷ và sắm tàu 90.000 tấn.
Thu phí hạ tầng cảng biển: Cần thiết nhưng nên có lộ trình?
Sau 12 ngày thực hiện thu phí chính thức, TP HCM thu về 90 tỷ đồng từ hoạt động thu phí hạ tầng cảng biển.
TP HCM thu hơn 55 tỉ đồng phí hạ tầng cảng biển sau gần 10 ngày
Từ 0 giờ ngày 1-4 đến 24 giờ ngày 9-4, TP HCM thu về hơn 55 tỉ đồng. Tính bình quân mỗi ngày, Cảng vụ thu được hơn 6,1 tỉ đồng.
Mỹ - thủ phạm khiến chuỗi cung ứng toàn cầu khủng hoảng: Người dân nhận quá nhiều tiền trợ cấp, chi tiêu vô tội vạ, doanh nghiệp vận tải không đáp ứng kịp
Nhận quá nhiều tiền từ chính phủ khiến người Mỹ tiêu dùng vượt khả năng của chuỗi cung ứng.
Cảng biển thế giới đối mặt với cuộc khủng hoảng lớn nhất 65 năm
Đại dịch Covid-19 phơi bày sự thiếu đầu tư của các cảng biển khi mà nhu cầu cao và những hạn chế về cơ sở hạ tầng gây ra tình trạng chậm trễ trong vận chuyển hàng hóa.
Có cảng biến này, hàng nông sản miền Tây không còn phải chen chúc vào cảng Sài Gòn
Cảng quốc tế Long An nằm trên sông Soài Rạp, xã Tân Tập, huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An khi hoàn thành sẽ giúp giảm bớt chi phí và thời gian vận chuyển, nâng cao sức mạnh cạnh tranh cho hàng nông sản vùng Đồng bằng sông Cửu Long (miền Tây Nam bộ).
Doanh nghiệp đồng loạt lên tiếng phản đối Nghị quyết về thu phí cửa khẩu cảng biển của Hải Phòng
“Suốt mấy năm vừa rồi, thông qua Nghị quyết 19, Chính phủ đã chỉ đạo các Bộ, ngành từng bước rút ngắn thời gian thông quan của Việt Nam, nhưng chỉ bằng Nghị quyết 148, Hải Phòng đã góp phần tăng số thời gian đó lên nửa ngày, một ngày, thậm chí là vài ngày”, bà Phạm Thị Ngọc Thuỷ, Phó Tổng thư ký Diễn đàn Kinh tế Tư nhân Việt Nam (VPSF) cho biết.
Lệ phí ra vào cảng biển Việt Nam tối đa 50USD/lượt
Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 261/2016/TT-BTC quy định về phí, lệ phí hàng hải và biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải.
Thời hoàng kim của những con "quái thú" chở hàng trên biển đã qua
Từ đầu năm đến nay, có 18% số tàu container trên toàn thế giới phải neo đậu nhàn rỗi ngoài cảng biển.